大众迈腾330TSI豪华版落地多少钱？家用如何？
大众迈腾定位一款中型豪华轿车，基于大众全新MQB平台搭载，堪称“B级车”市场上的标杆，凭借着优雅大气的外观和较强的均衡表现，赢得不少成功人士的青睐。
价格方面，2020款330TSI DSG豪华型，厂商指导价23.39W，全款落地价236086元左右。配置上全车多气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、液晶仪表、车内氛围灯等都有所配备。
外观上***用大众传统设计元素，并没有运用过多的线条及装饰增彩，横幅式的中网格栅***用镀铬饰条勾勒，与两侧矩阵式大灯融为一体，拉伸横向视觉宽度的同时又显得颇为大气。车身侧面上，修长坚挺的腰线从车贯穿至车尾，简洁干练商务气息浓郁，尾部上圆润饱满，几个醒目的“M***OTAN”字母标识被排放在最耀眼的中央，档次感顺势提升，下方双边共出排气***用镀铬饰条点缀，显得尤为时尚大气。内饰上，同样***用大众内敛低调的风格设计，平直的中控台***用大面积皮质材料与镀铬饰条点缀，横向贯穿的空调出风口为整个商务浓郁的内饰起到点睛之笔作用，看起来不但高级，而且颇有科技的韵味，9.2英寸中控显示屏，车机系统界面清晰，通俗易懂，但操作起来并不是特别流畅。
动力上***用2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，0-100公里加速最好成绩为8.1秒，百公里综合油耗在7.7L左右，这套动力系统对于家用来说绰绰有余，虽然湿式变速箱并没有干式传动速度快，但湿式双离合可靠性更高，而且日常驾驶起来并没有太多的顿挫感，只有在市区长时间堵车低速下会有些许顿挫，但这一点也不会影响到你的驾乘舒适感。悬架上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适性为主，操控起来稳重扎实有信心，对于减速带及颠簸路面冲击也能从容应对，显得并不生硬，舒适性较高。
总结：全新迈腾对于家用而言完全够用，要颜值有颜值，要高级感有高级感，做工及用料方面并没有表现的吝啬，对于家用而言空间显得尤为重要，4865/1832/1471mm的车身尺寸，无论是横向空间还是纵向空间都十分充裕，并且后排坐垫较为宽大厚实，对于腿部及腰部支撑也比较好，除了MQB平台先天的中央地板凸起过高的毛病外，空间方面几乎挑不出毛病来。
你好楼主，看到问题不请自来，前几天刚和朋友替提了这款车。
坐标广州，这款车指导价为22.91万，认识里面的人请吃了饭，最后优惠了两万六左右，加上保险将车船税近6000，上牌300杂七杂八的费用接近23万吧。
我买这款车主要是家用，我就谈谈最近这一段时间的用车感受吧，这款车长4866，宽1832，轴距2871, 完全是豪华B级车的尺寸，做起来空间完全先不用担心，平时一家五口自驾游完全没问题。内饰依旧充满浓郁的大众韵味，三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘和内嵌式中控屏，虽然档次感比较一般但实用性很高。选材用料方面倒还算过得去，在不少细节处***用软性材质包
裹触摸起来手感细腻，中控台用仿木纹饰板显得更有韵味。
330豪华版186马力搭配7速上离合，提速是相当猛，迈腾调效的比较运动，底盘也挺扎实，过个减速带，走个烂路，舒适性还是可以的。百公里油耗大概6个左右，也比较经济实惠，安全配置也比较地道，前后的侧气帘，膝部气囊都有。***驾驶系统实用的基本都有。空间大，偶尔全家出门旅游下坐着也比较舒服。
迈腾作为B级车销量之王，质量完全不用担心，喜欢的朋友可以早点入手。
一汽大众的迈腾330T豪华版指导价位23.39万元，目前终端有3.5万元优惠，但是注意可能需要加装饰、店内置换、贷款等等附加条件，全款落地价为22.6万元左右，作为330T的中配版本，豪华型的性价比算是很高的了，下面我们一起看看他的具体表现。
迈腾是当今中型车里商务气息最浓的一款车了，在前期表现不理想，改款后对外观、内饰做了升级，越发显得年轻、时尚和运动了，也更容易被年轻人所接纳。其搭载2.0T+7DCT动力组合，算是大众老成可靠的动力系统，最大功率137kw（186ps），峰值扭矩为320nm（1500-4000转），在双离合变速箱配合下，零百加速达到8.1秒，最高车速为210公里，百公里油耗在7-8L的水平。
迈腾330豪华版整体配置水平很高，其中主被动安全主要提供胎压报警、膝部气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、上坡***等功能；相比尊贵版少了360度全景影像和自动泊车，就日常使用来说豪华版足够安全了。
在舒适性配置方面，豪华版配备了10.3英寸彩色全液晶仪表盘和9.2英寸触控式液晶屏，具备GPS导航、路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制、车联网等功能；此外，全景天窗、后备箱电动、感应、真皮方向盘、多功能按键、皮/翻毛材质混搭座椅带前排电动调节、前排手机无线充电、LED大灯、自动空调、后排出风口、多层隔音玻璃等非常丰富。
通过仔细对比豪华版配置，不难发现他是330系列中性价比最高的一款车了，而且他拥有2871mm的超长轴距，保证了奢侈的内部空间，搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架，还有出色的底盘调校带来同级最舒适的乘坐感受。所以说，不管是从性、表现、内部空间还是配置等全方位考虑，豪华版都是最值得我们考虑的、宜商宜家的德系中型车。
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大众迈腾作为中级车的标杆，作为家用车肯定是没毛病的，整体产品力很高。首先外观设计大气精致，前脸简约，线条平直，重心低垂，侧面修长流畅，后尾部饱满***，非常符合消费者对一台中级车的期待。
动力方面，330豪华搭载一台2.0t低功版发动机，参数已经很熟悉了，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速湿式双离合，零百成绩7.5秒，在同级别中优势明显，足以干掉路面上超过80%的车型，深踩一脚澎湃十足。
底盘方面，悬挂***要比老款柔和了不少，更加舒适，如果提前不告诉你这是一台迈腾，很有可能会把它误认为是日系车，对路面颠簸的处理格外妥帖，能化解掉大部分的突兀冲击。
空间方面，也没什么好说的，不输某些c级车，坐在后排可以轻松的翘起二郎腿，坐垫对腿部和腰部的支撑也很到位，长时间乘坐也不觉得累。
内饰方面，还是典型的大众风格，功能分区布局合计，按键旋钮触手可及，做工用料扎实，用起来方便，摸起来也很有质感，不掉价。
售价方面，2019款迈腾330豪华，官方指导价22.91万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价在20.61万左右，全部落地再加购置税17767，车船税480，强险950，商业险(50万三者、车损、不计免赔)4744，上牌500，共合计23.05万左右。在配置上非常丰富，全景天窗，前后雷达，倒车影像，无钥匙启动进入，导航，自动空调，led远近光等等都有配备。
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在目前的中级轿车市场，大众迈腾有着很高的地位和知名度，作为一款经典的中级轿车，相比丰田凯美瑞，本田雅阁等车型多出了一些高级感和商务感，这也是大众迈腾独有的质感，所以在整个中年消费群体，大众迈腾还是非常受欢迎的，这也是大众迈腾一区他中级车型的区别，在时尚和流行的时代，大众迈腾依然保持初心以商务感和稳重气息为主。
大众迈腾
大众迈腾豪华版车型也是走量版本，整体的配置都符合级别标准，大部分配置都比较齐全，同时科技性配置也有配备，目前车型指导价格23.39万，优惠3万左右，优惠完20.39万左右，保险1万左右，购置税等费用两万左右，全款落地23.39万左右，整体的价格水平比较低，性价比还是非常高的，比较有竞争力。
大众迈腾的内饰与外观的质感相同，整体的商务感和稳重气息都比较浓重，做工用料也比较突出，使用了真皮和大量的软性材质，同时整体有一定的高级感，在正常的居家中型车中有很强的竞争力和优势。
大众迈腾的空间是非常大的，后排的空间在同级别车型中基本没什么对手，同时车型的动力表现很突出，搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，这套动力系统的表现有一定的竞争力，也是当下大众最经典的动力系统。
总结：大众迈腾整体的质感非常突出，作为一款居家用车，整体有一定的商务感和高级感，在同级别车型中非常有竞争力。
