全新奇骏2022款七座多少钱？
全新的2022款日产奇骏荣耀正式来袭，价格水平基本定位，18.88万起步，与当时老款的日产奇骏保持同一价格水平，所以依然采用老款车型的价格定位，整体的性价比并未得到发挥。
当下国内市场紧凑型SUV的竞争是非常激烈的，不仅有大量合资车型的更新换代，也有大量国产新生态车型的参与，尤其是20万级别SUV车型当中，具备着很多高性价比并且实力比较强的车型，同时当下新能源SUV的热度越来越高，比亚迪唐这样大尺寸的中型SUV位居20万级别，对于日产奇骏这辆车型的压力还是比较大的。
荣放和CRV都好贵，现在买日产奇骏怎么样？价格如何？
就目前来看，确实选择奇骏性价比是最高的。理由：奇骏本来在全球市场上的口碑也不错，并不压于前两款车；终端售价确实比前两款要便宜不少，综合下来要少好几万；再次奇骏的空间和舒适度来说做得也不错，甚至比前两款车有些地方还要好，所以如果手头不是充裕或者不是那么懂车的话买奇骏还是真不错的，是那种闭着眼睛就能买得车，买来还不后悔。[灵光一闪]
日系紧凑级别SUV最近这段时间扎堆上了一些新车，但其中主要是丰田和本田，日产基本在按兵不动，只是进行了一些小改款。网友小刘就打算入手一款落地价不超过20万的SUV，德系车动力好，行驶质感也好，但是考虑城市工况用车，怕后期可靠性不行。于是就打算买一款日系品牌的SUV。
其实小刘早就可以买车了，但是看到全新荣放换代的消息，感觉对新荣放喜欢的不行。于是就打算等这款车上市，按照老款荣放的优惠价格，这款车挺值得，但全新荣放短时间内不仅没有优惠，很多地区甚至还要加装潢才能提车。小刘的预算只能买到最低配的车型，而且销售说最少要等两三个月才能提车。
无奈只能放弃荣放，本田CRV小刘一直感觉屁股特别丑，新上市的皓影和荣放价格一样坚挺，由于手头预算原因，小刘只能把目标放在奇骏身上。虽然这款车造型老旧一些，但结合综合优惠确实是最具性价比的，家用买很合适。
小刘最终选择的是奇骏2.0CVT智联舒适版，这款车也是奇骏最热销的一个版本。官方指导价19.93万，报价优惠2.5万，最终砍价砍到了2.73万，以裸车17.2万元的价格拿到。购置税交了15221元，保险花费6182元，上牌费自己弄得，不到200元就搞定。所有的费用全部加起来总计193603元，落地价还不如指导价高。还送了十次保养，以及常规的脚垫、贴膜等装潢。
对于这款车，小刘的感觉是比较平淡的。但小刘后来又说平平淡淡才是真嘛，虽然买奇骏可能没有买荣放的那种新鲜感，但是感觉这才是最正确的选择，老百姓买车就图个性价比，家用舒适，省油稳定，这几个方面奇骏都做得非常出色。外观内饰虽然不惊艳，但是就像一位多年老友，看着十分顺眼，内饰整体做工还算工整，用料运用大量软性材质，摸起来温馨厚实。
看来你是在三款车里比较犹豫啦！
我个人认为三款车里面奇骏的质量稍微比你说的前两款车的质量次一点，首先发动机目前来说质量稳定性都差不多，油耗可能奇骏稍微占有！但是奇骏的变速箱故障率比荣放和crv多的多，你可以去网上了解一下！再说外观，三者当中奇骏也是最丑的！个人观点你可以做个参考……
东风日产奇骏2022落地价格是多少？
日产奇骏目前在售车型中，并未推出2022款车型给大家选择，最新款车型是2021款。
2021款日产奇骏有3款车型，下面以VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版为例，来介绍2021款日产奇骏这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置等方面分析一下。
价格方面，奇骏 2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版的上牌费为500元，购置税为18841元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为9404元，加起来一共为24.30万元。
东风日产奇骏2022落地价格是二十万左右。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。
两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。
18年奇骏卖多钱？
2018年的尼桑奇骏车型，目前在二手市场上的销售价格大约是新车价格的7折左右。尼桑奇骏是尼桑公司推出的一款城市SUV车型，虽然说定位在城市SUV这个档次上，但是这款车型的通过性还是非常不错的，有一定的越野性能，在二手市场上也是比较的受欢迎，2018年的车型仅仅使用了三年多到4年的时间，时间不是特别的长，保值率比较的高。
