2012款马6值得买吗？
老马自达6的性价比的确很高,而且论空间、底盘规格、实际过弯性能、操控乐趣、乃至动力表现,都不会差过您列出的那一批A级车。
它的弱点主要有:一,车厢用料随着成本控制比当年有下降,目前大致也就是A级车水平;二,由于车型是上代设计,整车安全性构造比不上最新一代车型;三,款式较老,买了新车不像新车。但就我个人来说,还是觉得老马自达6是一款很经典、很出色的车型,实用与乐趣兼备,性价比更是令人难以抗拒的。
马自达6 12款是国几的？
马自达6 12款是国四的，国IV。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国四比国三标准的限值加严了34%。
2012的马自达6七万块值吗？
2012款的马自达6七万块钱，个人觉得贵了。
原因是首先呢，马自达六作为一款B级车，新车的售价在17~22万元左右，但是已经有10年的车龄了，所以呢，这款车如果存在过出现记录或者大修过，那么7万块钱肯定不值，其次马自达现在已经被停产了，更加的不值钱了。
2012年的马自达六还值得买吗？
值得购买
不过具体还是以车况为准，作为二手车的马自达6，虽然说新车质量很好，但是车子已经有10年车龄了，所以在车况方面一定要仔细检查再入手。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
不值得购买了，因为这款汽车的年限时间有点长了，汽车的公里数也不能少了，其汽车的发动机性能稳定性也会减弱，故障率会高，变速箱油渗油的风险，要是维修起来不方便，电子产品和电路老化有安全隐患，汽车的各部件胶垫老化会有漏油的现象，关键是现在马自达汽车的保值率不高。
2012年的马自达六不值得买了！
2012年的马自达六是中国一汽汽车集团和日本马自达合资生产的一款紧凑级轿跑车型，外观时尚运动，在当时是很好的一款产品，放在现在2022年的汽车市场上，已经没有任何优势了，马自达的1.6l和2.0l发动机放现在动力和后期保养费用都没有任何优势，国家排放标准也过不去。所以说2012年的马自达六不值得买了！
