入华20年，全球销量第三的现代汽车为何在中国市场节节败退？
车沒什么大问题，否则也不会被出租车公司选中，主要还是这个国家和人民对中国的态度，让国人产生了***心态，在今天全球一体化的趋势下，少了谁，地球照样可以转，再加上品牌效应，很难让国人买单。
众所周知，在2017年之前，北京现代曾经是全年总销量超过百万台的一家车企，有着媲美南北大众的市场表现。2017年可以说是现代汽车在中国市场中的一个拐点，因为韩国不顾中国人民的反对在这一年正式完成了“萨德”的部署，深深伤害了中国人的感情，遭到了中国人民的反感。
也就是从这一年开始，韩系车在中国市场开启了跌跌不休。2017年现代汽车在中国市场的销量下滑到了75.6万台。2018年比2017年好一些，年总销量为79万台。2019年下滑到了65万台。到了2020年现代汽车在中国市场的年销量只有384782台。2021年现代汽车在中国市场的年销量下滑到了360565台。现代汽车在中国市场的表现只能用一个“惨”字来形容。
2022年现代汽车在中国市场的表现还是显得比较疲软，1月份北京现代的单月销量还有3.57万台，3月份就下滑到了1.39万台。而且，在3月份单车型的销量中，北京现代旗下没有一款车型实现月销过万，即使是销量担当伊兰特3月销量也只有4***3台，销量最差的车型就是菲斯塔，单月销量只有19台。
曾经被委以重任的索纳塔、名图和库斯途，3月份的单月销量都没有突破1000台。相比凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、奥德赛和丰田赛那等竞品来看，现代汽车这几款主力车型的市场表现，都很难摆到台面上，销量与竞品的差距还真是相当的大，被竞品摁在地上摩擦已经是不争的事实。
讲真，现代汽车在全球的市场竞争力并不弱，但在中国市场有些吃不开的原因，估计也与其厚此薄彼有着很大的关系，先进技术不引进中国市场，产品的推陈出新也没有国产品牌快。再加上市场和消费环境的变化，国产车的快速崛起也给其施加了不小的压力。所以说，现代汽车也想重回往日的辉煌，困难增加了很多。
据公开的消息显示，为了改变现代汽车在中国市场的疲软处境，北京现代的合资双方北汽和现代集团一道，共同注资约60亿元人民币。但是，大潮退去后在中国市场几乎裸泳的现代汽车，还能不能迎来柳暗花明“又一春”，目前来看还是充满了不确定性，你说呢？
就是一个彻头彻尾照搬，克隆，模仿别国的牌子，连车标都不想动脑筋，直接把H放歪而已的东西！记得最早三姓家奴南朝鲜的这车进中国时，外号就是“歪本田”。再说了，从没看得起过三姓家奴南朝鲜！这三姓家奴能有什么值得我花钱的！
韩国的车企是为数极少的纯自主品牌，实力不弱，各个零部件的生产都是自主研发，可是品牌过于自信，时代变迁，追求美和实力的情况下不知道如何表达自己的造车理念，车子的优势特点不明显那自然会被没落遗忘，要想做出成绩必须要有爆款
2020现代汽车总销量排名？
韩国汽车品牌，现代汽车2020年全球销量总计374万辆，同比下降15.4%。
韩国本土销量见涨，同比增长6.2%，卖出787,854辆。
韩国以外市场销量大跌，同比跌19.8%，卖出2,955,660辆。
根据2020年的统计数据，2020年现代汽车的总销量排名在全球范围内大约位居第五。
这一数据是基于对全球汽车市场的销售量统计得出的。
明年预计会有增长，但具体排名仍然需要根据实际销售数据来确认。
2021年11月份现代汽车销量排行榜？
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】伊兰特，最近月销量13366辆，今年累积销量113830辆，官方指导价为9.98-14.18万，【2】北京现代ix35，最近月销量6685辆，今年累积销量74***7辆，官方指导价为11.99-16.19万，【3】途胜L，最近月销量4255辆，今年累积销量23094辆，官方指导价为15.59-23.99万。
10名以内的其它车系分别为，北京现代的库斯途，北京现代的悦动，北京现代的索纳塔，北京现代的胜达，北京现代的北京现代ix25，北京现代的瑞纳，北京现代的名图，具体销量请看表格，本排行榜按月更新，对销量有疑问，敬请联系本站。
2021年11月北京现代ix35销量为6685辆，在北京现代销量中占比20.07%，在SUV销量中排名第48位。
2021年11月，北京现代ix35销量同比增长88.74%，环比增长37.86%；最近12个月中，北京现代ix35销量在2021年8月达到最高，销量为10856辆。在SUV市场，北京现代ix35在2021年11月份的市场份额同比增长了0.55%，在SUV的排名较上月上升13个名次。
