新大众捷达VS5有什么特别的项目？
极富力量感的外型
新捷达VS5外观时尚，整体造型***用当下品牌家族式的设计语言。
新车虽保留了原有的点矩式盾形格栅设计，但其前包围的主体结构却变得更为凌厉。
“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅，设计极富力量感，前脸以曲线过渡减少上格栅转折，长镀铬设计提升精致感，使得整个前脸的气势看起来更具视觉冲击力，且其前包围还有着多段式熏黑进气处理，配合三边延展的LED灯带，这样的造型无疑吸引了更年轻的消费群体。
平顺且规整的腰线
新捷达VS5车身侧面部分平顺且规整的腰线双向并行，依然有着德系SUV固有的力量与沉稳感，另外，嵌入了红点装饰的新样式轮毂带来了更加丰富的时尚气质。
车尾方面，新捷达VS5的车尾和车头遥相呼应，尾灯给人一种十分独特的感觉，再加上造型独特的排气管营造了不错的气场，新车型整体时尚又动感，可以说很符合时下年轻消费者的审美。
舒适的内部设计
来看下车内的内饰设计和搭配，新捷达VS5内饰再度升级，新增了中控8.0英寸的触控式液晶屏。
新车仪表盘呈现出精致的设计风格，看起来比较年轻时尚。
2023款捷达vs5有哪些改进？
2023款捷达vS 5在如下方面做了改进，首先对安全性能做了一定的改进，捷达vS 52023款的车型加装了前后防撞钢梁，是车辆的安全性能进一步提升，其次，对车辆的内饰做了进一步改进，在车辆的内饰方面，配备了6.5寸中控大屏，提高了车内的档次感和颜值
新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？
两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5
同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？
下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。
这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。
再看捷达汽车的销量：
虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。
这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。
捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。
一汽大众捷达VS5
当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。
原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。
上汽斯柯达柯米克
不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。
