广本凌派车身长度多少？
2015年凌派18.L标配参数如下： 2015款1.8L手动舒适版，汽车厂商广汽本田，紧凑型车，上市时间 2014年10月，发动机1.8L自然吸气，发动机最大输出139马力L4，发动机最大功率 102kW ，发动机最大输出扭矩 172Nm ，5挡手动挡变速箱，车辆尺寸长×宽×高 4650x1750x1505( mm )，车身结构 4门5座三厢车。
【广本凌派外形数据】在售车型：凌派2015款，1.8L。数据：长度：4650mm；宽度：1750mm；高度：1505mm。【广本凌派】凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车，是一款80后的梦想中级车。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
新凌派和新雷凌如何，凌派1.0t海外用过吗，两车动力开起来哪个大？
凌派是本田旗下的紧凑级轿车车型，其中1.0T版本是三缸发动机。最大功率122千瓦，最大扭矩173牛米。虽然是一款三缸机，但最大功率比同价位的丰田雷凌1.2T四缸机还多了6千瓦。但是由于排量的差异，最大扭矩比凌派少了12牛米。虽然这样，但凌派车重比丰田雷凌少了68千克，因此，在百公里加速能力上本田凌派不会比雷凌差。这里没有百公里加速的参数，无法给准确的数据。
说到了本田凌派比丰田雷凌少了68公斤（1.0T和1.2T对比），不得不提到一个数据，那就是车身长度。本田凌派比丰田雷凌少了68公斤的前提下，本田凌派的车身长度仍然比丰田雷凌多了116毫米，也就是11厘米。在车身长度和轴距都有优势下，再加上本田是最会“挤”的日系品牌，空间自然而然就会更“有了”。
但是，从目前本田旗下涡轮增压发动机出现一系列的问题的前提下，个人强烈不建议选择看起来某些点优势明显的本田凌派。而丰田这款1.2T四缸发动机不仅仅在气缸数量所保持的发动机噪音和震动方面的优势，最大扭矩最低转速低至1500转每分，搭配可以模拟10挡CVT变速箱加持下，动力系统的硬件方面优势明显。并且和本田凌派1.0T和CVT的组合相比，已经是相差半个到一个段位的事情了。
全新丰田雷凌和上代产品有个重大升级，那就是底盘悬挂系统有跨越性的提升。在大多数合资品牌紧凑级车型还在***用扭力梁时，全新丰田雷凌使用了E型多连杆悬挂系统。虽然和其他更实在的多连杆相比，结构更简单、成本更低，但和扭力梁相比怎么着也是跨一个级别。
因此，从动力系统和底盘悬挂结构上讲，丰田雷凌的优势是本田凌派无法跨越的。另外，就这两年本田涡轮增压发动机的口碑方面不能算好，也不能对的起“买发动机送车”的说法！如果这两款二选一的话，强烈建议丰田雷凌！
凌派是中国***车。。。我更建议丰田雷凌。
首先回答本田1.0T是否有海外供应：
本田的1.0T三缸机现在下一代国产飞度都不用了，如果说海外版1.0T 也就只有英国版思域搭载的1.0T有售。不过和国内一样卖的很惨淡就是了。
1.0T除了国内的凌派这么样销量也没谁了。
公制马力和英制略有差别，中国***用的是公制马力。
从纸面参数上看，虽然凌派的1.0T 122马力听起来不错。不过讽刺至极的是这发动机没有在北美出售。因为北美律师***丰富，就三缸那个抖动和后期。信不信消费者***本田到头疼。
2.0L I-VTEC羡慕到死也不给中国消费者安上。如果真的有信心，本田北美怎么不给消费者用呢？
新凌派的主要卖点是内部空间大，甚至有人说它是内部空间最大的a级车之一。
它最大的槽点，不是指它的1.0t发动机动力水平一般，而是这款1.0t是三缸发动机，三缸发动机天生容易抖动，就算刚买时不抖动，使用后期也容易抖动。因为这个原因，最早这款1.0t发动机搭配在十代思域上使用时，乏人问津，对它感兴趣的人不到全体思域车主们的百分之一。
新雷凌已经上市，与新凌派1.0t所对应的应该是新雷凌的1.2t车型。新雷凌全系标配了8个安全气囊，而且全系由非独立后悬挂改为独立后悬挂，配置方面的升级变化巨大。
不过，雷凌和卡罗拉的卖点，也不是以动力取胜，雷凌1.2t车型家用代步的话，动力也能够用，爬个坡或者跑个高速都没有问题，但不应该对它的动力有更多的期待，它并不是已经强劲到见谁秒谁的那种。
新雷凌最大的槽点，就是其外形设计不太符合国人的审美眼光，如实说，觉得新款雷凌外观特别好看的人不多。可见，丰田设计师对于时尚的理解与众不同，所谓的艺术家往往都这样，他们设计出来的产品一般人看不懂，多数人觉得丑，这恰说明它们在艺术领域的造诣越来越深。
1.8凌派是at还是cvt？
是cvt本田凌派cvt变速箱shi是本田自c产的，具体型号can参考说明书。凌派cvtbi变速箱可以让发动机转速在平稳加速或者平稳减速的过程中，发动机转速始终保持在满足当前动力的最合理最经济的转速上恒定不变，这也可以增加发动机的燃烧效率。因此在市区走走停停跟车的时候就比AT变速箱省油。
CVT的变速是通过改变每组锥轮之间的距离，使钢带在锥轮不同的半径上平滑地滑动，所以CVT变速箱的变速是绝对平顺，没有任何冲击。
凌派1.8l发动机的参数：最大马力是136匹，最大功率是100千瓦，最大功率转速是6500转每分钟，最大扭矩是169牛米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
凌派1.8l是4缸发动机。凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
15款本田凌派用的是本田自己生产的万年不变5at变速箱。15年大多数汽车品牌的自动档都使用6at变速箱了，但是本田还是守着自己的5at横置变速箱。这款变速箱体积比较大，换挡还算平顺，本田使用了好多年，技术成熟，但是继续升级困难。所以此后本田该用cvt变速箱，没有继续开发at变速箱
1.8凌派使用的是cvt变速箱。at自动变速箱，历史悠久，扭矩大，起步阶段液力变扭器固定了齿轮，传动直接，起步快，耐用。但是at变速箱也有很明显缺点，结构复杂，所以制造成本高，工艺复杂，传递效率低，平顺性低。cvt虽然不如at耐用，但是更平顺，更省油，也便宜，现在正取代at。
15年凌派1.8l标配参数？
2015年凌派18.L标配参数如下： 2015款1.8L手动舒适版，汽车厂商广汽本田，紧凑型车，上市时间 2014年10月，发动机1.8L自然吸气，发动机最大输出139马力L4，发动机最大功率 102kW ，发动机最大输出扭矩 172Nm ，5挡手动挡变速箱，车辆尺寸长×宽×高 4650x1750x1505( mm )，车身结构 4门5座三厢车。
