14年1.6T四驱福特翼虎怎么样？
14款福特翼虎1.6T四驱质量挺好的，它搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。
得益于云端语音自学习系统，主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制，推荐购买。
2014年的福特翼虎，1.6T4驱版本的车型是非常不错的。
福特翼虎在2014年的时候，整车的设计理念已经跟以前的老款车型有了比较大的差别，车体的尺寸更加的紧凑，也更加的灵动，内部的配置更加的具有现代派使用的小排量的涡轮增压发动机，将油耗降低到了一个比较优秀的程度。
07年美规版本的福特翼虎3.0L大V6这车怎么样。优缺点各是什么？
信我的别买，早期福特口碑很烂，原因就是因为小毛病多，而且现在全车的易损件都到了该换的时候，4at加上车重油耗也是杠杠的，相信你关注这车的原因是因为价格吧，二手车贬值率高不值钱是有它的道理的，不要贪小便宜吃大亏
实际这种年代久远的进口车型，不谈质量，已无太多入手的理由。
历史：
这一代的福特翼虎还不能称之为翼虎（全名好象叫M***erick），它实际是2006年福特Escape的第二代紧凑型SUV车型（第一代Escape诞生于2001年，正式开始制造SUV车型），直到2012年进入中国后才正式命名福特翼虎。
但这一代产品在国外市场有着相当不俗的市场表扬，第一代产品以小巧、卓越著称，而第二代产品真正确立了福特SUV地位。有别于第一代产品，更为粗犷的外观和增强的越野性能，V6发动机也处于当时的先进水平，使得这代产品赢得了较好的市场口碑和销量，被称为车坛"常青树"。
配置：
这一代翼虎最显眼的特性是粗犷的车身设计，相比现款翼虎拥有更宽的车身（2065mm，宽了差不多20几厘米），半幅式车顶行李架是当时的特色。整体不能说更好看，但更具肌肉感和越野气质。
老款V6自然吸气6缸发动机拥有240马力和最大302牛米的扭矩，动力相当强劲，当然油耗也不低。不过从综合技术来说，已落后于福特最新款EcoBoost直喷涡轮增压发动机，有些过时。
后悬挂***用多连杆式独立悬挂，为分时四驱，配单碟CD、单天窗、真皮座椅、定速巡航等配置，这些在当时算先进的配置，现在看来有些寒酸。
建议：
如果车况较好，5、6万以下可以入手，如果里程超过2、3十万公里或更高，不建议购买，毕竟超10年的车了，油耗排放是个大问题；国四标准现已淘汰，年检审车也是大问题；另一个就是维修问题，进口老款车型零配件也是个问题。
这个车十年了，前几年路上还能看见，现在路上跑的很少见了。
1、美系车本身油耗大，四档自动的，何况十年的车了。
2、美规版的这个时候维修，维修都是个问题，零件能否配上。
不能光看性能，买完了还要看维修，毕竟十年的车了，问题也逐渐多了。
15年二手翼虎毛病多吗？
2015年左右的福特翼虎二手车，毛病并不是特别的多。
福特翼虎这款车在国内市场上的销量还是比较好的，2015年所生产的福特翼虎车型已经是使用了小排量的涡轮增压发动机，在油耗方面已经降低了很多，要比老款车型省油了不少，百公里只需要7升到8升，在SUV这个级别当中已经算是比较省油的车型了，小毛病并不多，故障率比较低。
06福特翼虎3.0进口值得入手吗？
06福特翼虎3.0进口值得入手。福特翼虎车型是福特公司推出的一款紧凑型的城市SUV，在国内市场上推出的时间是比较早的，这款车型的早期产品使用的是进口的本本，所以排气量都比较大，油耗不太高，
