宝骏310、瑞虎3X和凯翼3X，哪个值得购买？
问题描述中有一点错误，凯翼没有3X是X3，这台车是瑞虎3的换壳车；剩下宝骏310和瑞虎3x对比没有悬念，加入凯翼之后如果需要SUV建议考虑其他品牌。
宝骏310、瑞虎3x两车的车型定位不同，前者定义小型两厢车，后者定义小型SUV，但事实是都两厢车，瑞虎3x是停产风云2的拉皮车，简单对比看一看两车的区别：
宝骏310指导价3.68-6.08万，车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬。安全配置仅自动挡配备ESP车身稳定系统，起售价5.18万。
瑞虎3x指导价4.99-6.29万，车身尺寸4200*1760*1570、轴距2555mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬。安全配置手动高配和自动中高配配备ESP，自动挡起售价5.99万。
空间方面两车伯仲之间，瑞虎3x高度有优势不过离地间隙也略高一些，实际用车区别并不会很大。但两台车销量一天一地差距太大，原因主要在于发动机和变速箱。
宝骏310发动机搭载1.2L、1.5L两款通用动力，1.5L机型是通用的L2B发动机，最大功率87kw、峰值扭矩147牛米，这台发动机的动力储备还是比较充足的，匹配在宝骏510和730这两台车上也算够用，用在整备指令不足1.1吨的310上动力表现是比较出色的，百公里加速最好成绩11.49秒，5万左右能选到这种水平的动力是挺难得的。
变速箱手动挡低配5挡中高配6挡，自动变速器是5挡AMT机械自动变速箱，AMT是手动变速箱的升级版，通过电控换挡单元和多个传感器的加入实现了自动升降档，顿挫略大一些但胜在有五个档位。
瑞虎3x动力仅有1.5L一台，最大功率78kw、峰值扭矩135牛米，匹配5挡手动、4挡自动变速箱。两车的差距是显而易见的，发动机水平明显落后，手动变速箱没有6挡可选，4AT平顺体验会比AMT出色，但高速驾驶转速也会更高，转速高直接影响油耗，没有手动换挡齿轮组在坡道或其他路段用车也很难实现线性的发动机制动。
两车对比宝骏310有明显优势，所以销量还能保持在月销万台左右，而瑞虎3已经查询不到乘联会的销量数据了。
至于凯翼X3这台车没有入手的意义，最低配指导价5.89万已经超预算了，丐版车型安全配置仅有ABS EBD，其他配置几乎空白，用车体验会比较差而且有些配置是后期不能加装的，选择SUV建议预算提升到6万以上，A0级考虑宝骏510，A级车首选哈弗M6，这两台车才是性价比高的选择，供参考。
凯翼x3自动挡的优缺点？
优点：
1、换挡顺畅，无顿挫感，舒适性强，更适合女性或初领驾驶证的人员驾驶。
2、油耗相对较低。由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而可以获得传动系与发动机工况的最佳匹配，其动力传递效率较高，损耗小，从而使其燃油经济性较好。据了解，CVT的油耗水平大概在自动档和手动档之间。
缺点：怠速与急加速时噪声偏大。
凯翼x3为什么停售了？
凯翼X售了因为凯翼X销售期间一直存在质量问题和售后服务不到位等问题，这使得消费者对凯翼X信任度下降并且市场口碑较差，难以获得市场认可
同时，市场上出现了更加优秀且价格更加合理的竞争对手，如荣威RX，压缩了凯翼X市场份额
如果凯翼X一定质量保证和完善的售后服务，进行大规模的宣传，其停售的情况或许可以得到改善
凯翼X3三月销量持续下滑，油耗问题是这款车销量下滑的主要原因导致停产百公里油耗显示8.8按照目前油价相当于0.7元每公里，这个油耗也算不低了油耗慢慢升上去跟汽车保养也有一定的关系！长时间汽车没有保养，化油器油耗会增加建议先做保养，清洗化油器和机滤汽滤亲，已经做保养，这几天慢慢升高，5天内从8.2升到8.
8原因是31号开始可能油价上涨了
您好，凯翼x3停售的原因可能有以下几个方面：
1.销量不佳：凯翼x3在市场上的表现不如预期，销量不佳可能是停售的主要原因之一。
2.技术落后：凯翼x3的技术配置相对较低，无法满足消费者对于车辆智能化、安全性等方面的需求。
3.市场竞争激烈：SUV市场竞争激烈，凯翼x3在激烈的市场竞争中难以获得优势。
4.品牌形象不佳：凯翼品牌形象一直受到质疑，这可能成为凯翼x3停售的一个重要原因。
以上是一些可能的原因，具体原因需要根据凯翼公司的官方解释或市场分析来确定。
