1.4丝绸之路版途观现在还值得入手吗？风尚版裸车15.58万贵吗（谢谢）？
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途观曾经可是一代神车，是SUV销量排行榜的王者。但是放在如今看这款车确实比较老旧了，而且没有任何配置。车是好车，单单从交通工具这方面来看他还是比较称职的。也是大众为数不多1.4t发动机匹配湿式双离合的车型。像是大众迈腾，帕萨特这些车型1.4t销量不好主要就是因为匹配的是干式双离合变速箱，如果也能像大众途观一样，匹配六速湿式双离合变速箱，那么销量肯定比现在要好很多。
现在这个时间段买大众途观给我的感觉就像现在买手机，你买一个苹果6s一样。你说他经典嘛，绝对够经典，而且之前也辉煌过。单单从交通工具这方面来看也够用，但是配置是完全跟不上现在这个社会了，现在新出的车型配置甩它好几条街。比如说现在给你两千块钱，你会选择苹果6s还是小米，荣耀等国产机型呢，选途观就像选苹果6s，选小米荣耀就像选雪佛兰探界者，日产逍客差不多。档次感差不多，他们之间没有谁高端低端了，就看你关注的点在哪里。
再说价格，裸车15.58万我认为稍微有点高了，在我们山东地区裸车15万以内拿到应该是比较轻松的，我看到很多地方都能14万就拿到裸车，这个不知道真***。但是15万裸车问题应该不大，你可以再去谈一下。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为现在大众途观还值得购买吗。
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丝绸之路版途观是上一代途观车型的衍生版本，也是上汽大众SUV车型较少的一种无奈选择。丝绸之路版途观与上一代途观的差别不大，基本相同。丝绸之路版途观也仅有两个排量，1.4T和1.8T两种。现在购买丝绸之路版途观还值得吗？这个要因人而异，如果你看重品牌因素，而且预算不多，那么购买丝绸之路版途观是一种不错的折中选择。途观上市多年以来，质量一直很稳定。没有出现过什么问题，这是老车型的优势和劣势。途观除了技术相对较老以外，内饰也相对过时了。但是，途观丝绸之路版的优惠是很大的，这样总体的售价就很低。如果不在意内饰和老款这两个因素，那么还是很值得的。1.4T丝绸之路版途观有两个车型，分别是风尚版和舒适版，风尚版指导价为199800（官降前）。风尚版15.58万的裸车价是否贵呢？下面，我们就来看一下。请看下图：
上图就是上汽大众车型的优惠信息，包含了途观丝绸之路版，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1998下61000。1998就是199800,199800就是途观丝绸之路版途观风尚版指导价。下61000就是优惠61000，我们用指导价199800－61000的优惠＝138800。
途观丝绸之路版1.4T风尚型裸车价为138800，裸车155800的价格还是贵了，而且贵了不少，还有很大的谈判空间。
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大众途观1.4T丝绸之路版本15.58万裸车，现在还值得买吗？
大众途观丝绸之路版性价比不高，但这台老车至少是20万以下大众SUV里最值得选择的一台；如果对德系品牌有偏好的话可以考虑，能扩大选项领推荐两台同价位SUV作为参考。
①·南北大众20万以下的SUV有一个共同缺点：DQ200干式双离合，这台体验相当一般且质量不够稳定的变速箱是硬伤；SUV里只有途观丝路版使用的是DQ250型号的六档湿式，离合器干式和湿式的差距非常大，因湿式离合器是把离合器固定在油腔内，通过变速箱油为其进行散热和润滑，有润滑耐用性自然高得多。
②·经典途观的设计感虽然不新颖但是很协调，相比加长版的途观L、探岳、探歌等车更显得体，车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，驾乘空间也是合格的。大部分车是越改越诡异，反而是老款造型最有眼缘。
1.4T缸内直喷涡轮增压发动机动力不差，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力储备推动这台整备质量1545KG的紧凑级SUV，百公里加速破10秒是没有问题的。这样一台空间合格、动力不差、质量也比较稳定的合资SUV，优惠后价格在15万左右比较合理。
至于配置低那就没办法了，毕竟这是能够无理由高价的大众汽车，有德系偏好途观丝路版值得考虑，能接受其他品牌建议参考以下两车。
①·雪佛兰探界者自动驰界版，指导价19.99万优惠后与途观丝路版相当；车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm，尺寸属于准中型SUV，驾乘空间只会比途观大。安全配置配备全车气囊、胎压监测等基础功能，舒适配置有全景天窗、真皮座椅以及自动空调等，配置要比途观丰富的多。
发动机使用1.5T缸内直喷增压机，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000转），变速匹配6AT手自一体；动力参数比途观漂亮，不过AT变速箱的传动效率毕竟比双离合低，所以两车的性能实际相当，不过AT变速箱的平顺表现以及稳定性总好过AT，所以在性能相当的前提下应该选使用AT的车。
②·国产SUV推荐哈弗F7旗舰版，指导价14.9万且部分地区有2万以上优惠；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725nm，尺寸同样属于准中型SUV。期间版为适时四驱四轮驱动版，依靠多片式离合限滑差速器分动、前后桥没有主动限滑，这是城市SUV的基本配置；限滑制动力中规中矩，有一定脱困但主要作用还是提升操控安全。
题主说的这款售价15.58万的丝路版途观，从售价分析，是1.4T的高配车型，即原价211800那款舒适版。主要配置1.4T高功率发动机，6速湿式双离合变速箱，定速巡航，全景天窗，电动座椅，自动大灯，自动空调，动力够用，油耗不高。这一代途观可谓是相当的经典，同时期的crv，r***4，奇骏都已经完成大改款换代，这代途观依然坚持在原有的PQ35平台上小修小补，但这不影响途观仍然取得可喜的销量。除了外形够经典，性价比也是途观热卖的一大因素，目前低配的风尚版途观，部分地区已经低于14万起售，题主说的这款高配车型，大部分地区售价不超过15万，这个价格，已经开始侵占韩系和国产SUV的地盘，质量品牌比你好，价格和你差不多，可谓***诛心。
现在上汽大众的产品序列中，上有途昂压阵，中有途观L，下有途观的替代车型途岳，入门级的有T-cross这种小SUV，***还有斯柯达的一众小弟，科迪亚克，柯珞克，柯米克随时替补增援，最低不到10万就能体验德系品质，上打二线豪华品牌，下欺一众三线合资加国产，上汽的战略不可谓不高明，在这种环境下，国五排放的途观确实老了，赶在7月1日之前抄底入手国五的途观，还是合适的。但是价格可以和4s店再谈谈，目前行情15万。
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
大众途观在中国曾经是SUV界的神车，当时就算如今的哈弗h6也无法撼动他的销量，如今大众途观的继承者途观L虽然销量也算不错 ，但是销量仍然无法达到大众途观最辉煌时刻的成就。
但是那仅仅是以前，过去的就应该让它过去。大众途观这款车确实经典，但是放到现在来看确实有点老旧。在售的丝绸之路版1.4 t风尚还是2016款车型，现在都已经2019年过半了，再加上之前大众途观的销售时间，这款车已经几乎卖了十年了，现在还能为大众捞钱，足见其生命力之顽强，在人们心中地位之高。
在我个人心中，大众途观放到现在看就像是苹果6s，你说经典绝对够经典，但是现在再来看他总有一种过时的感觉。虽然苹果6s现在运行大部分软件，还算比较流畅，实用性很好，但是目前主流的快充，脸部识别，双摄，无线充电，全面屏，曲面屏这些功能，他一个也没有，所以只是一个性价比比较高的上网工具。大众途观是一样的，作为一款家用买菜车，还算称职，毕竟1.4 t车型搭配六速湿式双离合，还算比较良心，并没有搭配市面上比较常见的干式双离合，但是除了作为交通工具之外，配置甚至还不如本田飞度，丰田致炫等车型。
所以看你怎么理解了，如果你对大众途观有种特别的感情，非常喜欢它的外观和内饰，对汽车的配置也没有太高的要求，大众途观还是值得购买的，毕竟性价比和可靠性还算不错，就像苹果6s一样。如果你比较追求潮流的配置以及外观，那么大众途观可以说是早就被这个市场淘汰了。
其中大众途观1.4 t风尚版指导价为19.48万，现在还是国五车型，在马上就要实施国六政策的当下，国五车型优惠力度都非常大。在我们这里最起码有5万元的优惠，如果好好谈一下，甚至五万三四的优惠力度也可以拿下。裸车在14.48万元左右，再加上购置税，车船税，保险，上牌等各种费用，总落地价格在16.3万元左右，基本上和如今1.4 t最低配全新速腾一个价。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言关注，说说你对现在买大众途观的看法。
