如何调整汽车刹车行程？
刹车踏板自由行程是可以调整的。刹车踏板自由行程的调整分气压制动和液压制动两种.各种的调整方法是不一样的.大吨位车辆一般***用气压制动;小吨位和小车一般***用的是液压制动.你问的应该是小轿车吧.液压制动踏板自由行程,是保证总泵推杆端头与总泵活塞座间有1.5~2.5毫米的间隙,此间隙反映到制动踏板上的自由活动量,即是制动踏板的自由行程.其调整方法是:当自由行程不符合要求时,(1)松开推杆一端的防尘罩,松开推杆固定螺帽;(2)根据需要用板手旋动推杆,以伸长或缩短推杆长度. (3)调整后,拧紧推杆锁紧螺帽,将防尘罩装回。
吉利自由舰前轮刹车不回位？
这种车辆的没计是前轮制动力大于后轮制动力，刹车间隙为自动调整，岀现前轮刹车不回位，可分析几方面原因，刹车片卡滞，分泵支架活动销锈蚀卡滞，分泵活塞锈蚀卡死不回位，刹车总泵活塞卡滞，总泵推杆调整不当（过长），应针对性保养和检查更换。
吉利自由舰跑跑刹车抱死？
1、制动主缸皮碗卡滞，不回位；
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题；
3、制动器活塞不回位或者回位不良；
4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
刹车抱死是指没有安装ABS的汽车，在行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮会被抱死，其影响是：使轮胎与地面的摩擦力下降，出现侧滑、甩尾及急转的危险现象。
吉利自由舰刹车分泵不回位怎么修？
1、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；
2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决；
3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。更换分泵前，把新的分泵全部分解用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油，洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位；
4、最后把2头的防尘胶内全部抹上凡士林，整个活塞到防尘胶内的空间内全部糊上凡士林，最后排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了。小车的各个零件很重要，应定要安装好。
