宾利要多少钱？
宾利旗下目前有四款在售车型，分别为两款轿车，一款SUV，一款双门轿跑。
指导价：495.00~555.80万
6.8T涡轮增压引擎，最长5.82米的车身长度，以及宾利的手工制作工艺，造就了这台奢华的移动殿堂，宾利2010年推出的一款旗舰豪华车。接替雅致（Arnage）成为宾利新旗舰车型。其竞争对手为迈巴赫57和劳斯莱斯古斯特加长版等。
宾利慕尚以殿堂级气派、澎湃动力及惊人速度为设计基础，充分展示出宾利在赛车运动方面的优秀传统及对力量与速度的热切追求。其偏长的引擎盖、较短的前悬部分、后轮上部突出的肌肉线条充满的力量感，具有代表性的圆形车前灯和圆格栅都是对品牌辉煌过去的礼赞。
指导价：278.00~435万
宾利飞驰相对于欧陆GT和幕尚，更加适合通勤或乘坐。讲究的内饰选材和装配工艺，完全能给它的车主带来奢华的享受。再加上W12发动机所提供的动力表现真的是无可挑剔。
宾利-慕尚
指导价：495-555.8万
全国最高优惠：降76.5万
宾利慕尚全国最高优惠达到76.5万，这相当于一款拥有中上配置的奥迪A7，惊人的降价幅度相信让不少土豪更是心动不已。慕尚从外形到内饰无时无刻不透露出奢华的气息，犀利独特的车身线条从发动机盖就开始表现的淋漓尽致，与此同时其线条还沿着卓然灵动的车身一直延伸到强壮的后腰，使整车看上去相当优雅奢华，此外慕尚其渐入时的前大灯，以及那独一无二的品牌标志，让慕尚拥有极高的识别度，网格状的进气格栅，更是为其前脸增添不少层次感。
动力方面，慕尚搭载有6.75L双涡轮增压V8发动机，与其匹配的是一款具有电子换挡功能的8速自动变速箱，最大功率为377KW，峰值扭矩可达1020N·M，百公里加速仅5.3秒。
6.0排量是什么概念？开起来是什么感觉？
车型：2018款M760Li运动套件
动力组合6.6T+8AT V12
有幸做过宝马4S的工作人员，这台M760Li试驾车曾经伴随了我们一年之久，当然买这个车的客户要试驾的是少之又少的，通常也就是店里工作人员使用，至于用途，也就是接送接送厂家或者集团的领导。
啥感觉，冷车启动像是一只巨兽刚刚睡醒的感觉，排气管的声音是雄浑有力的“呜～呜～呜”。虽说排量很可怕，但是正常开起来（舒适模式），给人的感觉是是非常沉稳的，动力的输出也很线性，似乎感觉不到这是一台有着V12心脏的动力怪兽（当然发动机这时候也关闭了部分气缸）。极佳的隔音，配合7系的“魔毯”空气悬架，体验更多的是舒适性和尊贵感。
但是！重点的来了
3.7秒的百公里加速。当这款车子您按下Sport按钮，并且把档位杆挂入S挡，随着车身的缓缓下降，这时候这台V12的怪兽就彻底觉醒。油门到底引擎发出高亢的咆哮声，车头会感觉有一个明显的上抬，然后你和你车内的乘客仿佛被人在背后***的一撞，强大的加速G值甚至会出现一阵短暂的眩晕感。
这种感觉就差不多等同于飞机起飞那一瞬间的加速感觉吧。友情提醒的是：你要全油门体验加速，最好是空腹去。
这就是我唯一接触过的6.0以上排量的车子了。这款M760Li，我觉得是将豪华和动力完美结合的典范。
说出来你可能不信，6.0L大排量，不考虑发动机的声浪的话，开起来很像电车。
6.0L大排量发动机，不是V12就是W12，（好像就只有宾利慕尚的6.8T是V8）我第一次接触大排量，是朋友结婚，我给开头车。他爸的12款的奔驰S600L，5.5T，还没到6.0L。老公公不能说给没进门的儿媳妇儿开婚车，这不像话啊，于是就找我帮忙。
5.5T的V12发动机，517匹马力啊！扭矩高达800多牛米，是男人就会蠢蠢欲动！可是我不能冲动，我知道，只要我一脚地板油下去，后面车队全都得特么脱节，谁也追不上！我哥们儿是明媒正娶，不是私奔，咱不能跑……直到给新人送到了饭店，我自己又忍不住高架上兜了一圈才去吃的饭。
为什么说像电车呢？首先是动力响应，开小排量车都会有一种动力响应慢半拍的感觉，你油门踩下去，似乎半秒之后车才向前蹿。排量越小感觉越明显，尤其是小排量涡轮增压——小排量自吸因为动力弱的缘故，响应慢是响应慢，但是没有蹿的感觉。
而大排量车，动力响应几乎是没有迟滞的，油门轻点一下就走了。这一点和电车很像，不过电车的动力响应比大排量更快，这是物理性质决定的。
至于说原理，也很简单，发动机都有低扭不足的问题，就是在低转数的时候，无法提供足够大的扭矩，所以才需要变速箱匹配。小排量发动机，最大扭矩还不到200牛米呢，所以起步必须有一个拉高转数的过程。而大排量，像是S600，最大扭矩830Nm，不用拉高转数就能提供足够大的扭矩。所以动力响应会很快。
作为曾经的760车主，我冒昧的说几句。开车一般人可能用不到50%的动力，偶尔飙一下，也就80%的动力。而6.0双增压的动力，能用上30%就极限了。源源不断，滔滔不绝的感觉。只要你踩，总会有，直到你不敢踩。而且很线性，一点不突兀，声音就像撕绸布一样顺滑。顺便科普一下，开大排量的人对油耗不敏感。关注的是一箱油可以跑多远，油箱太小的车型不会买。
老款C63车主，6208cc排量那款。
1养车：每年车船税是非常惊人的。发动机大，机油量也大，两次保养周期之间的机油消耗大概也有个1-1.5L
2驾驶：心态！开大排量车情绪尽量保持稳定，因为排量到了这个程度在任何时速任何转速下猛踩油门都会打滑，尤其雨天
3瞎聊：排放法规越来越严格，大排量基本都要灭绝，当下有条件的话可以买一辆玩玩，不要留下遗憾。
开过几次S600，那种感觉就是踩一点点油门就够了，踩1/3你可能就超速了，120码转速表也就1000露头，超个车稳如老狗，动力线性，不像踢你一脚的感觉，给你十足的安全感和信心
