汽车涡轮增压怎样保养？
很高兴能回答您的问题。
如果您的汽车使用的是涡轮汽车的话，那保养的时候一定要注意了，不然涡轮很有可能就会提前报废，这样算起来损失就大了。
1，在选择加机油的时候，因为涡轮相对于自吸发动机更加娇贵，所以一定要重视起来。不但在油量上需要更多，对于油品的要求也更加的高，所以建议您涡轮增压发动机最好使用合成机油。如果为了省钱而使用不好的机油，就会导致发动机出现大的故障，减少其寿命。
2，涡轮增压发动机是属于缸内的直喷技术，这样的技术有个毛病就是积碳后不能自我清理，如果长时间积碳对发动机是有害的，所以我们要经常去清理积碳。
3，开涡轮增压发动机的车子会给人带来一定的推背感，尤其是刚起步的时候猛踩油门感觉非常明显，但是经常这样会对车子的轴承产生一定影响，所以我们开车的时候一定要注意，起步的时候让车子低速走一下，让发动机处于正常工作状态了，然后再踩油门提速行驶。
以上就是我对您问题的解答，如果我的回答能给您带来帮助，那您一定要点赞***纳哦[可爱]
使用中应注意以下几点：
1、切记不热车就走：发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火：发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。
3、保持清洁：按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时要保持清洁，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
4、经常注意检查增压器的运转情况：在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。
涡轮增压发动机在工作阶段，要比普通自然吸气发动机的热量高，一般工作温度在一百零几度左右，而自然吸气发动机工作温度在九十七度左右，所以对于涡轮增压发动机的保养，一定要注意对机油的选择，大品牌的全合成机油的抗热性能更好，即使在高温状态下也能保证发动机各部件的润滑。不过话说回来现阶段的涡轮增压发动机技术实际已经非常成熟，只要按照4s店官方要求保养就没什么问题，无需“特殊”对待。
