一汽森雅m80是什么发动机？
森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机。 一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台，配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。
森雅M80车怎么样，值得购买吗？
森雅M80这款车虽然挂着吉林一汽的车标，其实骨子里是日本大发的技术，当时日本大发跟一汽合作，生产了这款车，可惜当时销量惨淡，大发撤资，吉林一汽用大发现成的生产技术和生产线生产了这款车还有他的亲兄弟森雅S80。
三大件绝对没有什么大问题，但是，他的外观设计，内饰用材，都是向面包车看齐的。而且动力稍弱，貌似是1.2的排量。
森雅M80最值得说的应该就是发动机了，全铝原装日本大发发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以，轮子够宽，三档以上动力性强。作为一款多功能MPV，森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途
当然它的缺点也很明显，和许多早期国产车一样，M80大毛病没有，小毛病不断，如打火后转速太高，能达到2200转，跟高档家轿比噪音很大；可能是采用前碟后鼓的制动方式，感觉有些偏软后悬轮胎挂比较硬。铁片，保险杠有些薄。自动拨1档换2档时，发动机声音大，有啸叫现象，有顿挫感，其他档位略好点。
总体来说,还是可以的，毕竟在这个价位里面，M80算是性价比不错的选择了。
一汽森雅m80后减震怎么样？
您好，一汽森雅M80的后减震系统具有较高的性能和质量。后减震器的主要功能是减少车辆在行驶过程中的颠簸和震动，提供更平稳的驾驶体验。M80的后减震器采用了高品质的材料和先进的技术，具有良好的减震效果和稳定性。它能够有效地吸收和减少车辆行驶时产生的冲击力和震动，提高了乘坐舒适性和行驶稳定性。总体而言，一汽森雅M80的后减震器表现良好，可以提供较好的驾驶舒适性和操控稳定性。
