大众哪款车不烧机油？
大众自然吸气发动机的车子都不烧机油，就是老的第二代的ea888烧机油比较厉害，第三代的ea888发动机烧机油的情况也好了很多，可以说是不烧机油的。
还有就是ea2111.2和1.4的涡轮增压发动机的车子也不烧机油，老的ea888烧机油厉害的车型帕萨特和迈腾，还有就是老款的奥迪q5。
大众除了搭载了涡轮增加发动机的车烧机油之外的车一般都不烧机油。烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1.由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2.积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力。 .
3.积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
1、大众POLO
10年帕萨特新领驭2.0烧不烧机油？
2010年的大众帕萨特新领域，2.0升排量车型存在烧机油的问题。
帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车置换车型的主力消费群体，是公共出行的用户，所以在乘坐的数值性和空间的表现上，要比同级别的其他产品更加的优秀，2.0升的自然吸气发动机使用在2010年的大众新领域身上仍然还是有机油消耗过多的情况。这里我们需要注意的是所有的车型都会存在机油的消耗，只要不超过一定的量就不需要进行维修，比如大众帕萨特车型，5000~1万公里的机油消耗量不超过0.8升就可以不进行维修。
帕萨特新领驭20自动是否烧机油？
帕萨特领驭本身就有烧机油的问题，这是因为发动机本身设计的原因，因为它是长行程发动机，燃烧起来温度比较高所以会烧机油。
但如果你的车行驶公里数比较多的话，那就可能是机械上的问题了，譬如说活塞坏、气门油封之类的问题了。
长期使用不好的机油机滤，没有按照要求5000公里更换机油机滤，这是最重要的原因：直接导致发动机磨损，机油窜入燃烧室内。
大众，帕萨特领驭，烧机油？
你所描述的情况可由如下原因造成：
①气缸、活塞、活塞环磨损超限。
②气门与导管磨损，油封损坏。
③空气增压器泄漏。烧机油太厉害，需要对以上部位进行排查，对症解决。第①条会影响动力。第②条不影响动力。第③条，如果空气增压器磨损、转速下降，也会影响动力的。
