福建东南汽车工厂能不能去？
答：福建东南汽车工厂能去。这是因为福建东南汽车厂在我们福建是属于大厂，又是国有企业。加上近年来国内汽车销量不断攀升，汽车制造企业效益也不断地提高。所以，福建东南汽车工厂能去。
东南汽车dx85落地价？
东南汽车DX85的具体落地价因地区、车型、配置等因素而有所差异。一般来说，DX85的落地价在10万元至15万元之间。年底优惠或促销活动可能会对价格产生一定影响。建议您咨询当地的经销商或登录东南汽车官方网站，了解最新的价格信息和优惠政策，以便得出准确的报价。
东南汽车DX85的落地价会因地区、经销商、购车时间等因素而有所不同。一般来说，这款车型的起售价为9.98万元，但可能会有一些优惠活动或降价促销，落地价可能会在9万元左右。建议消费者在购车前多关注优惠政策和经销商的报价，选择合适的时间和渠道购买，以获得更优惠的价格。
福建东南汽车工支多少？
据统计，福建东南汽车平均工资为7269元/月，其中50%员工的工资收入位于区间8000-10000元/月，25%员工的工资收入位于区间6000-8000元/月。
1. 福建东南汽车工支很多。
2. 因为福建东南汽车工支是福建东南汽车工业集团有限公司的支部，该公司是中国汽车工业的重要企业之一，拥有多个支部。
3. 福建东南汽车工支的数量取决于该公司的组织结构和分支机构的设置，具体数量可能较多。
东南DX7 Prime正式上市10.29万起，有对标哈弗H6的实力吗？
东南DX7 Prime作为DX7的升级版，各方面有小幅的提升，整体表现更好，而作为哈佛H6同级别车型，东南DX7 Prime不会逊于哈佛H6，而且还有价格上有优势，但东南不是主流厂商，在4s终端数量和售后有局限性，这个应该是目前东南DX7 Prime最大的劣势。
东南DX7 Prime搭载有1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T最大功率156马力，最大扭矩215N.m，匹配有6速手动和6速手自一体变速箱。1.8T最大功率1***马力，最大功率285N.m，匹配有6速湿式双离合变速箱。动力输出平稳，加速比较线性，表现中规中矩。长宽高为4585mm、1900mm、1718mm，轴距2700mm，车身尺寸DX7保持一致，相比哈佛H6，车内空间表现更好。
东南DX7 Prime外形***用最新的设计风格，全新设计的进气和大灯组使前脸看起来更加时尚，内饰整体造型变化不大，但细节上有明显的调整，更大尺寸的中控屏，更年轻的配色更容易受到年轻消费者的喜爱。配有全景影像系统、自适应远近光、脚踢感应电动尾门功能、触摸感应式外车门把手、双区恒温空调、前方碰撞预警、车道偏离预警系统以及AEB主动刹车等配置，处于主流水准。
相比于哈佛H6，东南DX7 Prime在轴距和售价上有优势，而且在配置和外形上并不输于哈佛H6，整体表现可圈可点，唯一要担心的是售后，小厂相比主流厂家在这块会有不小的差距。
手动挡10.29万起，这个价格可能会吓倒一片人，1.8T顶配接近15万，已经远超18款哈弗H6，再看哈弗H6的市场地位，对标是不是有点空谈？
亮点一：大嘴前脸、运动造型轮毂以及红色卡钳等营造了不错的运动感。
亮点二：10寸液晶仪表盘、10寸中控大屏、电子手刹等营造了不错的内饰科技感，大软材质包覆和环保材料的运用也更有质感、更健康。
亮点三：ADAS智能安全***系统加持，主流主被动安全配置十分丰富。
亮点四：1.8T+6DCT全新动力，同级表现优异。
不足一：中控仅支持百度Carlife，不支持苹果Carplay。
不足二：脚踢感应后备箱灵敏度不高，而且第一次开启失败要等待15秒才能再次开启。
不足三：全景影像系统画面清晰度和质感不高。
东南汽车的质量怎么样？
东南v5 1.5t 6mt手动车主，这车，隔音一般，自己更换静音胎后会有脱胎换骨的感觉。三大件质量稳定可靠，省油，涡轮有一定迟滞，2000转以下跟没睡醒一样，低扭不行。2000转以上就很厉害了，动力随叫随到。2档8m破百。高速150。轻轻松松。时间长了异响较多，小毛病自己可以解决。
东南汽车的销量不行，主要原因是营销不行！
其实东南和大多数自主品牌还是有一拼的！只是厂家不敢花钱做营销，怕花钱之后收不回成本。宁愿现在不瘟不火的赚小钱。
目前在售的东南全系都是五连杆独立悬挂，这一点很多国产汽车没法比的！尤其是目前中国汽车市场上SUV比较火的今天，很多***买国产车，首先看中性价比！其实说白了还是看谁的价格低。
永远不变的东西要记住一分价钱一分货。东南这个国产品牌的SUV比同级别的国产SUV定价高出一万左右。买车的大部分也没有看到五连杆独立后悬挂吧！***用专业SUV的地盘。而其它小型SUV基本上都是扭转梁。发动机，变速箱也都是合资的！同等价位的配置还是有点差距的，比如DX3竟然没有空调滤芯，手动挡连个前引擎盖隔音棉都没有，其实这些东南真没必要省。
外观和三大件还是不错的。在汽车行业竞争如此激烈的今天，东南的产品布局太少了。这其中主要取决于企业内部的决策！希望国产汽车发展越来越好，有了竞争才会有进步，这对消费者也是有利的。
哦！对了。东南好像是福建省和台湾省的合资的企业。国内的合资导致内部决策实施较慢可能也是阻碍发展的原因之一。只想说，企业多布局几款车吧！多做一些宣传吧！要相信自己的品牌。不要因为自己是老品牌就不愿意做宣传，现在不同以前了，再说以前你的品牌知名度也不高。
总之东南的汽车质量在国产车中也还是不错的。缺少品牌知名度，车型太少了。
东南汽车DX7用的是什么发动机？质量好不好？目前东南汽车的旗舰SUVDX7，分两种排量，一种是1.5T使用4A91T【可以看我另一个*** 东南DX3发动机如何 里面有详解】另一种是2.0T代号4G63S4T的发动机。4G63S4T发动机是由沈阳航天三菱公司生产，4G63加装涡轮变成4G63S4T后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。
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其实东南汽车是除了一汽、二汽、上汽这三家巨头之外，国内较早与日本三菱合资生产汽车的企业了，当时合资企业的名称就叫东南三菱。同时期的合资企业还有江西五十铃，海南马自达等。只是因为后来品牌授权时限的问题，不能再使用三菱品牌，就改成了东南汽车。
正因为东南汽车有着生产合资车的经验和技术积累，所以就算到了现在其生产销售的车型在品质上还是比较有保证的，可以说是自主品牌里的中高水平，还是比较值得信赖的。
谢邀！
东南汽车是成立于1995年，由福建汽车工业集团和台湾裕隆汽车集团共同组建，与日本的三菱公司是合作的关系。
至2018年旗下在售的车型涉及轿车，SUV，和新能源汽车三个领域，总共6款车型，像我们所熟悉的DX7，DX3，V5，菱悦等。
东南汽车旗下的车型因为用的是三菱的一些技术和发动机，质量还是可以的，但由于三菱给的技术和发动机都过于老旧，根本提不起消费者购买的欲望，在于其他国产品牌的竞争中明显的处于劣势，只能算是一个国产汽车中的二线品牌。
如果考虑买国产车的朋友还是建议从奇瑞，吉利，长安，哈弗这几家品牌的车型中去选择，在技术的成熟性，车辆的保值率，维修保养的便利性上来说都是优于东南汽车的。
以上就是我个人对东南汽车的观点，希望能帮到你，往***纳！
