沃尔沃xc60和探险者哪款更好？
选xc60。探险者是长安福特合资生产的一款中大型 SUV 车型，搭载2.0t发动机和9at变速箱，落地价格在40万左右，xc60是沃尔沃旗下的一款中型豪华 SUV 车型，搭载T4/T5发动机，匹配爱信6AT变速箱，落地价格在40万左右，探险者略大，动力差不多，保值率都很一般，但是沃尔沃是国际二线豪华品牌，比福特的品牌价值高，所以综合考虑还是选xc60。
假设标致4008和沃尔沃xc60正面对撞，谁会赢？
我想说，沃尔沃变现肯定更好一些，你怎么不拿同级别，同价位比较呢，一个紧凑级，一个中型
一个15-20万区间，一个35-45万区间，
可以这样说，在35-45区间，对手glc x3，q5l都不差，所以沃尔沃的优势表现就不是那么明显了
你要是在15-20要区间，对比，欧蓝德，奇骏，CRV 途观L 4008也好，天逸也罢，，，在安全性方面，底盘质感方面，哪里有对手呢？？？不吹不黑，是不是这个道理？
长安cs75plus对比沃尔沃xc60哪个提速快？
长安cs75plus蓝鲸2.0T+8AT黄金动力组合：搭载“2.0T+爱信8AT”黄金动力组合。集合智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360N·m超强扭矩。百公里加速为7.5秒。
沃尔沃XC60，分别搭载了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5车型，以及油电混合动力车型T8。0 ~ 100km/h加速7.05秒。
长安cs75plus对比沃尔沃xc60，还是沃尔沃xc60提速快。
优惠8万元，用料良心的沃尔沃XC60，销量为什么不如比亚迪唐DM？
传统燃油车和新能源混动汽车只有开过就会知道！
不得不承认，传统燃油车已经开始慢慢退出历史舞台了，接下来是新能源汽车的时代。XC60作为老牌燃油车，口碑那不用说，无疑是一辆好车。关键时刻能救你一命，这种话估计也就沃尔沃敢大声吼出来了吧？
可是在售价、用车成本、驾驶体验等一系列问题上，XC60好像也没有多少能拼的过唐DM的地方了吧？特别是因为口罩原因，现在的人手里都没什么银子，能省一个是一个。更何况现在国产车的安全方面做的也是很强的，特别是号称公路坦克的比亚迪。除非你特别注重品牌，注重所谓的面子，否则肯定选择唐DM啊，因为在这个价位买车的人都是过日子的不是吗？
沃尔沃XC60不够资格与唐DM-p对比，该车过度美誉喽
参考（沃尔沃亚太/合资车企）：
八月份的沃尔沃亚太只交出了这么一份成绩单，看起来真的是有些尴尬。
为何该品牌的轿车销量会如此之低呢？
咱们得先来看一看S60/90面对了哪些竞争对手，其价格重合的有凯迪拉克CT4/5/6，BBA-3/4/C-5/6/E，以及销量最高的中大型轿车汉系列等；与这些车相比，沃尔沃的轿车有一个很大的缺点，那就是用前驱平台。
沃尔沃亚太的燃油动力轿车全部都是前驱，众所周知，前驱平台是最基础的代步车平台；特点是制造成本低，重心集中于车头，前后轴荷差距较大，车辆的操控极限会比较低；所以前驱轿车基本都是中低端的普通代步车，高端轿车多用前置后驱或基于前置后驱打造的纵置四驱，凯迪拉克品牌的CT系列都是后驱，BBA里面除了两驱的奥迪以外也都是后驱或四驱。
所以沃尔沃在品牌力本就弱一些的前提下，在内燃机的极限就是个2.0T的基础上，想要冲击中高端是不可能获得好成绩的；以其燃油动力轿车的水平，更适合看齐君威、君越或迈锐宝等车。
S60/90的新能源版本（插电混动）倒是四驱车了，而且还是与比亚迪DM3.0双擎四驱架构相同的概念；前置内燃机还是2.0T，通过增加后置电动机来实现四驱。那这台车就得与汉DM3.0比一比了，其前置2.0T有228kw/400N·m的水平，匹配8AT变速器，后置电机只有107kw/309N·m的水平；能实现的是4.7秒破百，成绩与汉DM3.0完全相同。
