本人想买一台宝马X4,求大神分析一下这车的费用,以及利弊?

看了这么多贴,开过再回答好么?动力性不好,除非你换到sports模式下,否则25i一点儿没有驾驶激情所言,甚至autohold开启后,还有些肉。

好开么?非常好开,宝马的zf电子换挡系统之好用没有第二。这一代的引擎更安静,更平顺,即便前机器盖没有隔音棉也完全不会让你感到发动机的喧闹。安静,胎噪、风噪都过滤的非常好。悬挂调教的及其舒适,路感传递的恰恰好,不颠簸,不摇晃,不侧倾,也不模糊。方向盘比之前的轻,但足够粗壮,握持感出色,轻松又不迷失路感,宝马的驾驶体验还是那个宝马。

原厂音响已经很好,CarPlay链接iPhone引起极度舒适,座椅软硬程度适中,腿部支撑不错,车内氛围灯和迎宾灯营造的感受让人模糊这是宝马还是奔驰,主打驾驶还搞的小情调挺多。

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空间够大,特别是后备箱,放倒后排中间座椅后,可以联通后备箱,平直放下一把大提琴都不成问题。我的车后备箱还同时放下了婴儿车、长板、书包、矿泉水,总之一家出行没压力!

最喜欢镰刀尾灯;最不喜欢入门版没电耳;最好用变速箱;最鸡肋倒车影像;最实惠价格已经探到40万出头;最鸡贼学某某捷推各类QJ包,还不能自己选,赶上啥是啥。

夸一下自动启停,是开过带自动启停功能车里最不闹心的,比奔驰的感受好;以前开C旅,觉得奔驰的两脚刹车很好用,这次换X4,居然hold开启后直接踩停后就刹车了,一脚解决!

车子是老婆的座驾,我偶尔给当个司机,好几百个字写在前面了,最后四个字总结;非(颜)常(值)好(能)开(打)!

x4是宝马发布的第二辆跨界SUV,以x3平台为基础打造,但在外观上与x6相似,所以被外界称为“小x6”。宝马在路上可以看到很多,然而,很少看到这款车,主要是因为整体销量非常低,那么为什么很少有人购买宝马x4呢?

从suv的角度,我们可以完全选择具有较大空间的大众途锐、奥迪Q7等,但价格却高出了很多,外观上与x6相似,但空间根本无法比较,从定位的角度来看,x4非常模糊,但即使是四不像,仍然有一群真爱粉。

选择宝马主要是性能,新车提供2.0t涡轮增压发动机,搭配8速手自一体变速箱,低功率版本动力性能为最大马力184ps,最大扭矩为290nNm,大功率版本最大马力为252ps,从数据上看,最大扭矩为350Nm,也可以看出它的强劲。

然而,在提高驾驶性能时,舒适性自然会下降一点,腰部支撑不够,可以买个垫子什么的,后排空间也很小,最好不要坐在中间,也就是说,舒适性太糟糕了,所以实用性不是很高,宝马x4只适合有激情的年轻人,但是有这个消费能力的人却非常少,所以很少人购买。

我买的30i建议买30i动力合适,低配估计动力不足,车型合适,唯一缺点后座空间小,但是回头看看,有这个钱可以选择很多车型,青菜萝卜各有所爱,宝马其实小问题挺多,维修保养还贵,第一次买的纯进口,就中奖了,感觉还不如国产,客服也不行,就一句话推了,已经对外授权,由区域加盟代理商负责协商处理,然后一个说车就像人一样,都会出现点问题什么之类的,反正就是一个推一个,皮球一样,如果没问题,车还是不错,但是有问题,就不是一辆好车了,这个就是我新买的x4,30i的遭遇,所以说买车也要慎重考虑,了解,对比还有检查。