马自达2厢车昂克赛拉,马自达两厢车昂克赛拉

马自达昂克赛拉后排能放平吗？

可以放平的，昂克赛拉三厢后座放到的开关位置是在后备箱里面有两个解锁开关，只需拉动此开关，再把座椅往前一推就可以放倒了。后排座椅是按4/6比例，放倒后成年人躺在里面也完全没问题。空间还有很大，所以这款车型整体乘坐还挺舒服的，有比较充足的活动空间。

马自达爆缸事件曝光后，昂卡塞拉还能买吗？

让我们一起倾听昂克赛拉的美。。。

1、一张白纸，最忌讳的就是我们盯着白纸上的黑点而不放，爆缸事件在大众和福特上也有过发生，实际上根据调查很少有因为厂家设计原因，因为发动机是一台车的心脏，指挥部，所以大多数都是车主不正确的保养对发动机产生了影响，比如冷热不均，最热情况下过冷水等等。

2、昂克赛拉的爆缸只是个例中的个例，少之又少，绝对不能从小概率事件中去判断，也就是不具有代表性。

3、让我们一起聆听马自达的美，马自达的车子质量一直在全世界车评比中排名前十，甚至有时候会排进前五。

4、魂动设计的昂克赛拉比阿特兹更能凸显车头的大气，个人认为昂克赛拉的颜值甚至能够和30万的CC相媲美。

5、昂克赛拉和阿特兹作为马自达车系当家小生，就拿底盘的矢量控制系统来说，几乎集结了马自达工程师所有的心血所在。对于这样一款车，我们还有理由拒绝吗？

6、倾听昂克赛拉之美，取其是而去其非。

昂卡赛拉是什么鬼？应该是昂克赛拉吧！确实有一个马自达爆缸事件发生爆缸事件，严格来说属于是发动机的重大缺陷，但是个例并不代表是群体，昂克赛拉这款车还是很值得购买的。

目前来说马自达的车型销量最好的就是昂克赛拉，阿特兹cx-4，cx-5这四款车，35万元左右的价格，昂克赛拉是非常值得购买的一款车，缺点优点也是非常的明显。

首先昂克赛拉的外观可以说是同级别里面非常扎眼的，马自达的魂动设计加上魂动红的外观，昂克赛拉特别适合女生开，有2.0和1.5的排量，如果是单单女生进行开的话，选择1.5的就没有什么问题，如果是追求动力的男生可以选择2.0的车型。

从马自达和海马汽车进行联姻生产的马自达323，到现在的昂克赛拉马自达一直以自己的转弯技术底盘的调教为优点，新款的昂克赛拉更有gvc的转弯修正技术，可以说是非常的有操纵感。

不过昂克赛拉这款车也是有缺点的，首先是这一款车为了保持完美的操控，主副驾驶的座椅比较靠后在后排的空间并不是特别的大，可以说是比较紧凑。

所以说从一些个例不能看到普遍，虽然不说这款车十全十美，但是阿克赛拉在15万元左右的合资轿车里面还属于是佼佼者。

跟一个网友评论的是一样，缺缸不缺缸不知道，反正是缺钱。

有些答案真是胡说八道。发动机如果缸内有水或者进水后水没有排干净就起动，必定拉因润滑不足拉穿缸体，这种情况请维修的4S店负责！马自达这售后也是够差的？

每个品牌的发动机都会出现偶发性的爆缸，但几率应该低于飞机失事。而马自达昂克赛拉的爆缸问题，主要原因还是因为其超高的压缩比导致缸体、燃烧室的燃烧爆发压力过大，缸体承载了太大的负荷，对于外界的影响较为敏感，整机或者部件容错率低。比如进水后自排水能力，缸体材料选择时的安全系数考虑等等，这点马自达品控做得一般吧，没充分考虑中国市场和车况。

回到爆缸的问题，在网上差找了一下，爆缸是属于偶发事件，但马自达的情况略微多了些，这就应该引起警惕了，而售后的处理确实不好，都是让消费者自认倒霉换发动机，这样的处理结果是不会让消费者满意的，消费者也不会再买账。

至于马自达昂克赛拉能不能买请自己衡量，人无完人，车无完车，每台车或多或少都有些问题，就看你自己的喜好。问我买不买？当然都是看价格了，有钱我也买奔驰宝马了，谁考虑这小马啊！

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马自达车迷的“愚忠”从何而来？爆缸事件曝光后，昂克赛拉好难啊！

马自达车迷的忠心耿耿和一样的热爱，是很多人都理解不了的，有的人说钟爱马自达，难道就是喜欢听它发动机声浪以及噪音节奏曲吗？其实前段时间所发生的马自达爆缸事件，对于发动机来说是其中的重大缺陷，昂克赛拉这款车身负丑闻，之后想要力挽狂澜，就需要一段时间才能够消磨之前的影响。

不知道大家有没有听说过马自达昂克赛拉被称为“二奶车”，主要是因为颜值较高的昂克赛拉深受年轻女孩子的喜爱，但是社会上有很多女孩子不规矩，有她们的干爹或者金主所购买，当然这是题外话了，市场上就是这么流传的，但是也可以想见马自达销量最好的车型就莫过于昂克赛拉。

马自达3价格十几万，而且魂动红是很多女司机最扎眼的选择，在同级别车型之中马自达的颜值非常高，一眼就能够看出。2.0和1.5排量总是能够深受人们的喜爱，日系车发哦你挂机的热效率一如既往优秀。

不过魂动红这个车是进口车型，如果发生一些剐蹭或者划痕的话就必须使用进口车漆，进行专业师傅的喷涂。大家如果想后续无忧的话，不选魂动红而选用白色或者黑色是稀松平常的事情。

小编认为，每一个车企的发动机总会出现偶发性爆缸，其实这样的几率较低，只不过昂克赛拉闭上了超高的压缩比，导致了缸体以及燃烧室的燃烧爆发压力过大，从而超过了负荷才导致的曝光行为。马自达车迷的“愚忠”从何而来？爆缸事件曝光后，昂克赛拉好难啊根据这一缺点，马自达品控方面受到了影响，既然是偶然事件，也并非我们就那么倒霉买到这么一辆倒霉的车型。

昂克赛拉这款车有优点自然有缺点，它的操控性能进行完美，但是后排空间还是稍显紧凑，前段时间小编的朋友就买了一辆昂克赛拉，买个中配版本还是比较不错的，但是从来没有发生过爆缸的现象。大家如果想要花十几万，买一款代步车，昂克赛拉就足够用了。

作为长马的一名机电，我想说马自达的爆缸事件不是设计缺陷造成的，甚至是用车不当造成的。

最近看到一文说西安一位一汽马自达阿特兹因自然灾害下暴雨导致泡水，车主没有打火而是清理内饰，然后拖去4s店维修，工作人员认定发动机没问题，发动机排水更换机油，气囊电脑版然后开一段时间导致车子爆缸。最后厂家认定属于第三方责任，车主认为质量问题。

我马自达三年了，昂克赛拉自14上市后，客户反应最强烈的几乎都是异响，比如内饰，减震支柱，刹车导销之类的。爆缸车子不可能是通病，无故自然爆缸的几率被你中了可以买彩票了。

但是有过一辆2.0版本的昂克赛拉爆缸案例，车主是本地人喜欢各种改车，刷过ECU超过原厂的调设导致曲轴断裂连杆顶爆中缸。最后自费维修解决！

至于这次一马爆缸事件我认为可能是车主不满厂家的做法，得不到赔偿，再经过人云亦云，事件无线放大。拥有马自达的车主可以作证，发动机的平时除了噪音大点没啥毛病，质量经过四年是有目共睹的！小编负责人告诉大家这次爆缸事件是有因为水进入发动机燃烧室，因为水不能压缩，导致压力越来越大，连杆断裂，发动机运转导致中缸爆裂。