新款奔驰E300和新款宝马530哪个性价比高？
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首先，由于奔驰的品牌溢价，相同级别的奔驰车型要比宝马优惠幅度小，价格也要贵几万。在主动安全配置方面，奔驰比宝马要厚道很多，全系标配主动刹车。而宝马在内饰方面虽然没有奔驰那么具有豪华感，但是全系标配真皮，且中配就有NAPPA真皮提供。而且这代宝马5系无论乘坐舒适性还是驾驶预约性，都比奔驰E级强。
这两款车都是在国内生产，分别有北京奔驰和华晨宝马代工，众所周知，豪华品牌国产减配已成了风气。在这点上，华晨宝马厚道很多。此地无垠有个E200L和525Li的长测视频，你可以去看一下。国产奔驰大部分材质都由铝换成钢，而宝马5系虽然减配，但在车身但大部分用料仍然是铝合金。在长测过程中，北京奔驰E级减震器断了几根，上网查了一下，许多车主也都反应这个问题，可以说是通病，购买需谨慎。
我家老款的奔驰E260Li和宝马525Li都有，奔驰在4万多公里但时候出现了一个很无语但情况，电子档把坏了，4S报价9000多，还好在质保期内可以索赔。而且发动机支架垫也索赔了，车是好车，但也有小毛病。而525Li则没出现故障。关于国产奔驰和宝马的品控你可以参考一下，当然我也可能是个例。
如果让我选的话，我会选宝马530，价格便宜一些，配置也很不错，品控也好一些。
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先给结论：综合来说，应该是奔驰E300L更具有性价比。
首先，我要搞清楚性价比的含义，就是花最少的钱买到自己最想要的东西，而不是花最少的钱买到世俗价值里所谓的更好的东西。
只有理解了这一点才能在奔驰E300L和宝马530之间谈论性价比。因为如果按照常规意义的性价比定义来说，我们必须要先分出奔驰E300和宝马530的优劣，然后才能得出那一款车型的性价比最高。
事实上，到了奔驰E级和宝马5系这个级别，单纯的优劣已经不足以来形容这些车。反倒是个人的偏好，以及车辆之外所产生的社会意义，才是权衡一辆车性价比的要素。
新款奔驰E300和新款宝马530两款车并没有性价比可言，它们作为普通的豪华车型，价格已经最高了，所以性价比无从谈起，大家经常会听到一句俗语，开宝马，座奔驰，看看这句话能不能对号入座，我们只能通过综合对比，看看哪款车更符合你的需求。
外观，新款奔驰E300从外观上看，就是奔驰S级的缩版，奔驰E300的车身线条采用了很多弧线，看上去非常柔美，营造出一种唯美的动感，奔驰E300的大灯也非常柔和，清澈透明，而宝马530的的外观设计，采用了大尺寸的主动式进气格栅，可以对空气阻力进行智能调节，两侧的大灯炯炯有神，不可一世，车身线条大多采用了以平直线条，十足的运动范儿。
内饰，奔驰E300的内饰有一种让人眼睛一亮的感觉，与外观一样与S级的内饰保持一致，中控台采用了大量的曲线，使功能区更为清晰，加上配色与材质的搭配，给人一种豪华品牌特有的优雅气质，而宝马530的内饰设计，多了很多时尚元素，皮革包裹、镀铬饰条、木纹装饰板的组合精致而富有质感，多功能方向盘与中控大屏的搭配，散发出浓浓的科技气息。在车身尺寸上，宝马530的优势明显，不过乘坐空间两款车并没有明显的区别。
动力，两款车的入门级车型都搭载了2.0T发动机，奔驰E300的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛米，采用了9挡手自一体变速箱，而宝马530的最大功率为252马力，最大扭矩为350牛米，采用了8挡手自一体变速箱，从动力参数看，两款车的动力基本保持一致，变速箱也没有明显的区别。
说到最后，奔驰E300与宝马530入门级的价格基本相同，不过配置奔驰E300要丰富得多，主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、全景摄像头、可变转向比等等这些非常实用的配置宝马530是不具备的，不过宝马的前悬采用了双叉臂式独立悬挂，提升了车辆的操控性，不但路感清晰，而且操控准确，其实作为这个级别的车，操控性对于我们普通的消费者根本就感觉不到明显的区别，配置和舒适性才是我们最需要的，所以我推荐奔驰E300，偏爱运动的消费者当然宝马530也是不错的选择。
理智地说，性价比肯定是宝马高，但奔驰在中国受欢迎。因为宝马的造车理念与中国传统存在悖论。
宝马作为价格昂贵的一个高端品牌，它的造车理念却是崇尚年轻、运动、休闲。而中国文化注重身份、等级、庄重、沉稳、中庸、大气，对车的要求也是一样。特别是有钱有地位的人，选择车的标准更是如此。没办法，因为他们作为成功人士，必须要考虑周围环境对自己的评价，领导干部、成功企业家、有社会身份的人，如果开一个年轻运动外型的车，不管这车多贵都不好意思见人，也不好出入一些场合。所以，奔驰、奥迪符合中国文化。
宝马之所以销量还不错，主要是价格太低了，性价比太高了，而且，操控好、空间大，开起来舒服。但是，如果宝马一直这样用价格自杀取胜的话，过不了几年，其品牌形象在中国就会一落千丈，甚至会落到奥迪甚至大众后面。
毕竟喜欢宝马的年轻人里面有钱的不多。什么时候中国的中老年成功人士都喜欢宝马了，宝马的价格才能上来，否则，只能一而再地降价，最终亏损。
而奔驰则不同，定位沉稳、商务、老成持重，正符合成功人士的需求，不管有没有宝马好开，有没有宝马舒服，反正不会像宝马那样影响成功人士的身份、地位。
宝马530跟奔驰e 300哪个开着舒服？
宝马530和奔驰E 300都是德国高端豪华轿车，它们的舒适程度和性能方面都很出色。但是舒适度这个问题还是很主观的，因为每个人的感受和偏好都不一样。以下是本人对两款车舒适度的一些比较：
1.座椅舒适度：宝马530的座椅设计比较人体工学，有较强的包裹性，可以有效减轻长时间驾驶的疲劳感。而奔驰E 300的座椅较为宽敞、平直，座椅表面也相对比较软。
2.悬挂舒适度：宝马530的悬挂设置偏向运动性能，因此相比奔驰E 300来说比较偏硬一些，但是在高速行驶中反应敏捷，稳定性比较好。而奔驰E 300驾乘起来则比较沉稳、舒适，适合长途驾驶。
3.噪音隔离：宝马530在静音性方面做得较好，相比奔驰E 300更加安静。奔驰E 300的发动机噪音和胎噪略高，但是车内隔音效果不错。
宝马530和奔驰e300那个好？
都很好
现在很多买宝马530和奔驰e300的基本都是买来家用以及日常代步为主。从驾驶角度来说，宝马530不管是动力平顺性还是变速箱换挡速度和逻辑都要比奔驰e300更好一些，同时宝马更加注重操控性，日常驾驶操控性明显更好，在外观上宝马530也更加运动一些。而奔驰e300因为国产表面覆盖件铝换钢的因素，车身加重，导致日常驾驶略显笨重，操控性和驾驶感受不如宝马530灵活和好开。在车内乘坐上，宝马后排座椅也足够柔软，乘坐舒适性不逊色于奔驰e300，甚至在车辆隔音上还略好于奔驰e300，使得整体乘坐舒适性也更好一些。所以，买530更好，买的人也更多一些。
