2014款的威驰后排座有硬接口吗？
有的！威驰,安全座椅接口在车子后排左右两侧座椅的的坐垫靠后的位置,那里留的有口子！因为新威驰有安全儿童座椅插孔——ISO-FIX，所以要买插孔式安装的安全座椅。
ISP-FIX的接口在威驰的后座，仔细看isofix接口处的坐垫是个地方有没缝线的，手能直接通过这个洞摸进去，然后能正好摸到isofix的锚点，座椅就是通过这个洞接上去的。
刚入手威驰CVT创行版，打算改装下，各位威驰车主做了哪里的改装，想了解外观及功能改装？
我的致享，与威驰一个样的！说下我改了什么！
1.加装发动机保护板。
2.加装右盲区影像。
3.拆掉收音机，换上安卓大屏导航及倒车影像。
4.加装右倒车灯(全换成LED).
5.加装方控(放歌操作方便)。
6.加装前雾灯。
7.加装行车记录仪。
8.换了安驰铝合金轮毂。
9.安装胎压监测(听说是原厂，鬼知道)
加后喇叭，前两中音喇叭，倒车8雷达，胎压监测，360行车记录仪，骏歌导航，扶手箱，脚垫，座套，双电鸡打气泵，前左右肓区摄像头，尾箱垫，途虎保养248当出光机油。
车里车外各种贴亮条，你没发现人家就是给咱预留位置的吗？然后改铝轮毂，做隔音，加装音响，加装一键升窗，定速巡航，多功能方向盘，导航改大屏。基本上差不多啦。一上这一组预计费用6000吧。搞定发细节图来看看啊。。
致享和威驰这两款车，哪个性价比更高些？
威驰和致享都是一个平台车型，两款车子除了生产厂家还有外观和内饰之外，基本没有什么差别，不过性价比方面个人认为威驰相对好一些，因为威驰在维修保养便利性还有保值性方面相对有优势一些。
丰田在国内的一汽丰田、广汽丰田，类似于南北大众，虽然明面上各自为战，但是骨子里都是一个娘的孩子。致享来自广汽丰田，威驰来自一汽丰田，威驰其实应该是鼻祖车型了，后来的威驰FS、致享、致炫都是威驰的衍生品而已。两者最大区别就是造型，致享略显低调，而威驰的大嘴颇具冲击力。两者性价比其实都非常高，下面我们通过动力总成和配置两个方面对比看看。
第一是动力总成。
致享与威驰发动机都是1.5L自吸版本，只不过威驰依然保留了更低门槛的1.3L发动机，起步价更低了。两个1.5发动机在调教方面略有不同，致享更侧重于中后段发力，而威驰在起步阶段略有优势。传动系统都采用CVT无极变速箱，优惠表现上车主反馈信息来看，两者势均力敌，都不高于7L/100公里。
第二是配置对比。
两者在驱动方式、悬架结构、助力类型、刹车系统、轮胎等方面完全一致；而致享增加了经济模式切换，理论上可以实现优于威驰的油耗表现；而威驰全系没有提供前排中央扶手箱，这对于我们日常驾驶来说就有点不方便了，致享则可以帮助车主节省后期加装的费用；以上配置对比仅限于个别高配车型，中低配车型两者配置几乎雷同。而轴距完全一致，内部空间肯定没有区别；中控台风格、功能区布局等也是一个模板打造出来的，都是上手无难度系列。
最后，致享指导价为8.58-10.28万元，威驰为6.88-11.18万元（主要是1.3排量车型拉低了起步价），两者终端优惠力度致享更大，再加上动力、配置方面的差距，我推荐致享。对于两款小车大家有什么不同意见，欢迎积极评论交流哦。
