奥迪q3 1.5t新车报价？
奥迪Q3新车全款落地约226000元，2022款官方指导价278800，目前参考优惠68800元左右，各地区优惠有浮动，裸车价21万，该车可享受购置税减半，可减掉购置税9300元，保险和上牌合计6300元左右。新车全款落地约226000元！
奥迪Q32015款最新报价2015款奥迪Q3和2013款的区别？
我还是更加推荐2013款的 35TFSI舒适版 31.60万，各个城市的优惠都在2万左右。
的技术拿35TFSI 四驱（33.38万）来做比较吧。
四驱的技术型销量很一般，主力车型还是舒适版的。
技术型的比舒适型的只增加了陡坡缓降。
而舒适版的就有后视镜加热、
又一豪华SUV价格下降，从28.28万跌到22万多，还买奥迪Q3吗？
对于很多关注奥迪q3的朋友，都发现奥迪q3最近在大幅降价，这是为什么呢？在去年年底的时候，优惠幅度只有一万左右，当时1.4T中配车型的售价要25万多，但是仅仅过了半年，优惠幅度就达到了五万以上，1.4T最低配车的售价如今在某些地区甚至已经跌破20万！
虽说早买早享受，并且买车贬值是必然的，但是这样的价格跳水幅度实在是令人有些接受不了，如今新车价格就已经便宜了那么多，如果卖二手车，相当于一年就损失了十几万。
如今新车售价如此大跳水，只能说奥迪为了销量已经全然不顾品牌价值和形象，如此不保值的豪华品牌，怎么会考虑继续购买，所以我的建议还是慎重考虑吧，如果真的喜欢，那最好也要再等等吧！
最低配的35TFSI致雅型27.18万元，而宝马X1的价格是27.68万元，非常接近的价格，所以买车时是会考虑它们俩的。现在奥迪优惠2万元左右，而X1优惠幅度更大，有些地区最低到了20万元左右（置换），而且光看销量，上月的宝马X1超过8000台，奥迪Q3却是3000多辆，曾经的“小霸王”也有些不能重展雄风，而三缸发动机的宝马X1，从空间，到动力，到颜值都比Q3更好一些，奥迪Q3败北也是情理之中了。
新款的奥迪Q3长度增加了77㎜，轴距2680㎜，而宝马X1是2780毫米，还是X1更有优势，选择全新奥迪Q3很多人还会对比大众探歌，毕竟大众探歌使用的是1.4T低功率版本，但是价格却比Q3便宜一半，如果选择高功率280版本，售17万左右，现在优惠后的价格14万元左右，还是相当有性价比，奥迪Q3和探歌的对比，也就是品牌之间的对比了，如果建议的话，还是多看看探歌各方面的表现，同样的发动机，其他品牌的附加值比较高，有没有必要还要看自己的选择。
如果奥迪Q3的价格一直比较坚挺，对销量还是有比较大影响的，豪华品牌里不如X1，大众品牌里不如探歌，所以销量3000多是正常表现，而从28降到22万，会让一部分人再次选择它，全新款的外观颜值比较高，在一些细节方面的改款更加有档次感。
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我说实话，即使新款的奥迪q3并没有改款，那么老款的奥迪q3车型性价比的表现依然是非常不错的，奥迪q3这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，它的直接竞争对手是奔驰的GLA和宝马的X1，目前这三款车型当中，从外观空间到动力，我觉得最有优势的还是新款的宝马X1，那如果说真的谈到性价比，那么真的非选奥迪Q3不可了。
最新款的奥迪Q3改变的地方还是非常多的，我觉得新款车型最能够吸引消费者的地方就是他的前进气格栅了，面积非常的大，并且使用了很多的镀铬装饰，如果你仔细观察，其实它的大灯也做了一些调整点亮之后的效果不错，但无奈这款车型也并没有配备前雾灯，整车车身侧面的线条设计也很不错，非常的流畅，符合当下年轻消费者的审美，而整个车尾的层次感也很强，对于尾灯这些地方也做了一些调整。
整车的那些设计，我觉得改款还是非常成功的，但是我觉得有很多的读者会说，内饰的设计风格还是能够看出有大众车型的影子在，没错，这就是家族式的设计基因，但是我说实话，新款车型的内饰设计，我个人真的非常的喜欢，用料的表现，空间的表现，包括主被动安全配置的表现都很好。
再来聊一聊价格，2019款的车型最低配车型的指导价271,800元，优惠幅度真的非常的小，优惠之后的裸车价大概在25万元左右，但是如果说你购买的是一台老款车型的最低配，指导价24万多的那一款优惠过后的价格仅仅在176,000元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力是非常大的，而且单从价格方面来说，我个人更加的建议你去选择老款车型。
总结：总的来说，奥迪q3这款车型的整体表现我觉得还不错，那么以目前的整个性价比，还有它的品牌知名度上来说，选择新款的车型，我觉得并不是很明智，老款车型更好一些。
