华泰圣达菲经典质量怎么样？
华泰圣达菲经典质量总体来说还是蛮不错的，发动机都是韩国原装进口的，底盘是用的现代索纳塔的底盘，舒适度不错，空间也蛮大的。也挺省油的。尤其是它的智能全时四驱操控性非常好，它有三个差速器能很好的来分配制动力，抓地力也超强，
华泰圣达菲2.0t柴油？
2.0L柴油版圣达菲，在传承“万人迷”经典的同时，装备了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，解决涡轮增压发动机迟滞现象，百公里油耗仅为6.3L，并且排放率先达到欧Ⅲ标准。
2.0升VGT柴油发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6千瓦，最大扭矩290N·m在2000转/分时即可获得。强劲的动力性能使华泰圣达菲即使是在群石***的河滩或是蒿草丛生的乡野间前进，也游刃有余。
车身尺寸长、宽、高为4500mm，宽1845mm，高1730mm，最高207mm的离地间隙保证了其良好的通过性，最大28度的接地角和26度的离去角，在面对一般野外坑洼路面时也不会遇到太大的挑战。
华泰圣达菲经典汽车怎么样？
圣达菲其实总体还算过的去，毕竟是合资的车。
1、华泰圣达菲可以说是一款有年头的车型了，无论在技术还是外型上，均没有太多的进化。它装备一台2.7升V6自然吸气发动机，数据上只有179马力的最大功率和245N·m的最大扭矩，不过在实际使用中的表现还可以令人接受。整辆车在噪音控制，操控感受方面，表现较差，而变速箱也十分陈旧，整体比较落伍。不过，这辆有着V6发动机、自动挡和四驱系统的SUV售价只有13万左右，价格十分低廉实惠。
2、圣达菲的新款车新胜达都下线两年了，老款保值率会很不好，保有量不高，还不如途胜保有量高，这两款车只是牌子不同什么都是一样的。买这种车最重要的要考虑保值问题，一款车不可能开一辈子，周期也就在3年左右，到时候这种韩国车会让你损失很多银子的。讲究个性的代价是很惨重的。
3、目前SUV大火热，越做越便宜。但是基本上都是后轮驱动的面包车底盘，很少像经典圣达菲这种底盘的。
