思域这段时间这么“嚣张”，有什么国产的可以“治治”它吗？
首先谢谢邀请，不吹不黑，思域最近这么火想必也不用我多说了吧，不刷电脑来个爆改进不了七秒，但是国产车名爵6可以做到上市到现在口碑也不错。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是6速手动或7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间为6.66秒。而以操控加速著称，甚至还被加价的思域1.5T CVT版本才8.6秒的破百成绩，
不要被贵阳车主吓到，我本人感觉决定可以与思域一战
目前，国产车很多车型都能治它，思域这几天为什么这么火呢？其实这个月应该是本田的宣传月，目的无非是清理积压库存，为换***准备。目前思域定位尴尬，况且已经过气，想必销量不好，自然是清理积压的重点。这款车，大家应该都懂的，市面上美车如云，新车也层出不穷，思域自然渐渐被归为要长相没长相要身材没身材要内涵没内涵，价格毫无优势那一类，去库存出路在哪里？硬拼是不可能了，只能另辟蹊径，至于如何铺天盖地打广告，请知名车评人（其实就是变相打广告的）、大V等站台微博转发等手段就不说了（想必大家深有感触:一夜之间到处是思域广告），广告另一种手段就是……对，炒作！至于对思域炒作也是下了大功夫，有点火的，有扇风的，有围观的，有呐喊的，各种角色各司其职，配合的比较默契，想必也是谋划已久。一系列看似无心的刻意炒作中，风头没想到被一个南京二货抢了先，无论结果怎么样，其实我们都清楚，发电机，变速箱，离合器都不会占优势，唯一占优势的就是车轻，不进行必要改装，同排量车都不一定有明显优势。炒作不妥问题出在哪儿？关键是在南京这个饱受日本残害的地方，却大势推崇日系车，这***的撩起了南京人的伤疤，重重的戳住中国人的痛点，网上对南京二货怒骂也在情理之中。要说思域这车，应该算已经过气，想在换代之前掀大浪再迎二度春可能性不大，毕竟大家买车越来越理性，何况这车一出事就容易溃缩成一片。
那是本田为了应付crv机油溢出，转移视线炒作用的。思域牛逼是红标，累死高尔夫GTR之类的。不是市售的那些买菜车!就好比标致206连续拿了三界WRC拉力赛冠军，但是那都是要改装过的，路上的206再牛逼也是个代步车而已。
*呵呵，思域由南京二货哥的嘴吹牛，凭它177马力百米加速8.6秒。光荣吹翻马力高达380多匹，最大扭矩475官方百米加速4.7秒的奔驰A45。目的就是忽悠出槽鬼景点，掩盖现在已经变态的CRV和冠道与思域存在的机油乳化问题！那么看来来往往思域在华这***年华。有道是你不吹他也就不黑，下面就让图片直接打脸***啪。
七代思域上秒天——进欧美。
八代思域下秒地——抵中国。
九代思域秒中间——降配价。
十代思域秒空气——增机油。
二哥思域秒一切——滚回去！
黑国产的日粉，那美国卖的CRV和思域照样也有机油增多的问题，难道也是中国东风广汽给制造的？就想对那些信仰日本技术至上、日本技术第一的日系铁粉们说：作为中国人，你可以看不起你自个儿，但你不能看不起除你之外的所有中国人！
思域的嚣张是东本的一贯伎俩～乌贼战术，搅混水呢！目的是转移大家对crv机油门的关注。显然，这次东本没有成功。数以千计的车主全力维护自己的权益，在各种媒体、网站及***部门反映车子的重大缺陷问题，也成功地得到了社会各界的关注。值得注意的是：国家质检总局网站已有多起思域机油增多的投诉，看来东本缺陷问题是全面爆发了！
思域是怎么火起来的？
1. 思域是通过市场需求和产品优势的双重因素火起来的。
2. 首先，思域作为一款经济实用的小型轿车，满足了很多消费者对于出行的基本需求。
它具有良好的燃油经济性、舒适的驾乘体验和可靠的性能，使得它成为了许多家庭和个人的首选。
此外，思域还具备较高的安全性能和丰富的配置选项，这也是吸引消费者的重要原因之一。
3. 除了产品本身的优势，思域的火爆还得益于市场营销和品牌推广的力度。
汽车制造商通过广告、促销活动和口碑传播等方式，提高了思域的知名度和美誉度，进一步吸引了更多消费者的关注和购买意愿。
此外，思域还不断推出新款车型和更新配置，持续满足消费者的需求，进一步巩固了其市场地位。
本田思域口号？
本田思域简介：CIVIC是Honda的***车型，诞生于1***2年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1***2年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端。
东本思域的广告词是：瞬间倾心，恒久钟情。广告词，又称广告语，有广义和狭义之分。广义的广告词指通过各种传播媒体和招贴形式向公众介绍商品、文化、***等服务内容的一种宣传用语，包括广告的标题和广告的正文两部分。狭义的广告语则单指广告的标题部分。
