速度与激情2全部车型？
第一个赛车片段:日本女孩开的粉色本田S2000，墨西哥走私者开的马自达RX-7，黑格皮尔斯的丰田SUPRA，主角(奥康瑙尔)的日产SkylineGT-RR34。
两位叔叔的肌肉车:1970年的道奇·查尔林格尔和1969年的卡马罗·延科。
两位主角的新车:三菱EVO7和第三代Eclipse的敞篷版。
宝马Z4发展史？
宝马Z4的发展历史可以追溯到2002年，当时宝马推出了第一代Z4。接下来是第二代Z4于2009年发布，再到第三代Z4于2018年发布。
第一代宝马Z4（2002-2008）采用了一种独特的设计，具有流线型的车身和俯冲的前部设计。它的造型非常引人注目，并且在市场上获得了相对成功的销售。
第二代宝马Z4（2009-2016）在设计上进行了一些改变，车身线条更加流畅，并强调了动感和运动风格。这一代采用了更加先进的技术和动力系统，提供了不同的动力选择，包括四缸和六缸引擎。
第三代宝马Z4（2018年至今）是目前最新的一代，它与日本汽车制造商丰田合作开发，并与丰田Supra共享平台。这一代Z4在设计上更加精致，动感十足。它也提供了更高的性能和更多的驾驶乐趣，可选配的发动机包括四缸涡轮增压和六缸涡轮增压。
总体来说，宝马Z4的发展历史展示了宝马在运动型敞篷车市场上的创新和进步。每一代Z4都在设计、性能和技术方面进行了改进，以满足消费者对于性能与驾驶体验的需求。
mk4是宝来车吗？
我们先洗一把脸，来捋一捋高尔夫、宝来和捷达的关系。
第一代的捷达可以看做是高尔夫的三厢版本的车型，1998年，捷达车型发展到第四代，除北美依然采用捷达的名称外，其余的地区都命名为宝来（BORA），也就是国内的老宝来，像面包一样圆润造型的“驾乘者之车”。
那么在2005年，大众推出了第五代捷达，这款产品在北美依然叫捷达，在阿根廷和智利叫Vento，在墨西哥和哥伦比亚市场叫BORA，在国内市场叫做Sagitar（速腾）
国内的老款捷达是国外的第二代产品，第三代国内没有引进，第四代就是老宝来，第五代是老速腾，现款速腾是第六代。
刚才说到了第一代捷达是高尔夫的三厢车版本，虽然从第二代开始，捷达想从外观上与高尔夫区分开来，但是其实一直到现在，两款车的联系都是千丝万缕。第四代高尔夫在一汽大众实现了国产，但是销量极其惨淡，因为那时候中国人对于两厢车的认知并不清晰，而MK4就是第四代高尔夫的代号，所以确切的说它是高尔夫，但是和宝来、捷达也都有渊源。
MK4，和EK3 GE8 GK5并不完全相似，它并不是一个车架代号，只是表达代别，即第四代的意思，因为大众集团较高的影响力，golf的第四代车型MK4便被缩略称为MK4了，如果你在外网搜索MK4，你会发现很多车都叫这个名字，其中就包括大名鼎鼎的丰田Supra牛魔王。MK4是大众第一次把最新科技引入到国内，基于该平台有老宝来和高尔夫车型，二者都叫MK4，二者在配件上基本通用，改装潜力大，玩家众多。
