f0 多大排量?

比亚迪f0的排量是1.0L。比亚迪f0采用的是三缸自然吸气发动机,发动机的最大马力是68Ps,最大功率是50kw,最大扭矩是90nm。

发动机的使用注意事项如下:

1、发动机大修后在走合期内,要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定;

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2、保持正确的点火时间,避免把点火时间调得过早,而使发动机产生突爆和过热;

3、保证足够的符合原厂规定牌号的机油,经常检查机油压力,按走合期的规定更换机油;

4、加足冷却水,需要经常检查冷却水量和水温。

比亚迪f0自动挡怎么样?

比亚迪F0自动挡版本性价比很高,因为这台车是目前能买到的最便宜的自动挡汽车

比亚迪F0自动挡有两个版本,实际终端现车大部分地区只有没有配备ABS EBD的自动丐版,近期生产线的调整F0已经让给了其他车型,除了清库存之外只是接单生产。价格方面可以谈到4万以下,所以性价比还是不错的。

自动挡变速箱是微车常用的AMT结构,也有某些厂家管这种类型的变速箱叫做智能手动挡,这样形容倒也贴切。AMT变速箱就是在手动变速箱的基础上,另外加装一套由电脑控制换挡机构,这个控制器的作用就是代替人踩离合挂挡的动作,就像变速箱里蹲着的电脑小人帮你挂挡一样。

问题就出在这里,AMT变速箱换挡逻辑比较差换挡顿挫略大一些,换挡瞬间容易出现动力丢失。F0对于这台变速箱的调教也并不算灵活,实际感受只能说一般,不过这台小车还很神奇的设置了一个S挡,确实挺有意思。


比亚迪F0自动挡可以入手,一台很省油的代步小车,外形也比较呆萌。虽然空间小一些,不过满载5个人也能坐的下,动力也算够用。

AMT版本个人还有一台,灵活轻盈城市穿梭很方便。正常使用140块300多公里,另一台车400块300多公里┌(。Д。)┐还是偏爱这台小车,挺好的。


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谢邀!如果家里只有一辆车的话建议不要买这么小的;就算买也别买AMT的变速箱,那换挡感受太难受了。这车手动挡还比较好开,短小灵活;适合在市区开开,缺点是空间太小,后备箱几乎为零;作为第二辆或代步工具还是可以的。

喜欢的话可以买啊!这款车目前搭载1.0L 自然吸气发动机,匹配AMT自动变速箱。动力方面1.0只能说是可以满足正常上下班代步,遮风挡雨的作用!不过说实话这车没有必要买自动挡啊,真的

从外观方面看该车十分小巧精致,可能会备受女性的喜爱,萌萌的感觉!其小巧的车身,可以说停车会非常方便。比亚迪也已经有好几年的时间了,口碑还是不错的,新手可以考虑。

内饰方面就不说了,十分简洁大方。还是可以买的,不过不需要买自动挡。因为AMT 的本质是手动变速箱,并不是真正意义上的自动。

比亚迪作为一家中国汽车品牌!其实力是不容置疑的!记得以前有句话说是修不好的比亚迪,但是这个已经是比亚迪和中国汽车制造的过去式了!现在的比亚迪已经是脱胎换骨以一个崭新的面孔展现在大众的跟前!

比亚迪F0是一款不错的微型车,在市场上的反应很不错,外观可爱、帅气,外观做工精致,左右出风口的设计,看过试车的都认为设计的很是巧妙。就外观来说在微型车领域绝对是帅哥美女一号。但是哎呀比亚迪f0并没有选择当花瓶,其动力、配置性能方面表现的也是比多款主流微车更加实在。在动力方面f0配有强劲的BYD371QA全铝发动机!(用DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门,博士的电喷系统,采用无分电器独立点火,其功率大于50KW,百公里油耗最低4.2L成为同排量中最大的功率,最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色,它的起步甚至比1.3的小车更加迅速)!操控方面配备有高级独立悬挂,底盘技术让竞争者汗颜!F0是目前国内上市的A00级轿车中唯一采用独立悬挂的车,成就了A00级车中最高级的底盘技术!使f0发挥出令人想不到的运动性与稳定性!



比亚迪F0车型中有两款是五档机械自动变速箱,一款是10.AMT炫酷型!另一款是1.0AMT悦酷型!其扭力、马力所有车系都一样!

个人认为买比亚迪F0这类微车在扭力与动力都一样的情况下,还是选择手动挡车比较好!即省油,又能有很好的操控感!自动的性价比不高!

13年比亚迪f0是自动挡吗?

9月3号自动挡的F0正式上市。新上市的自动挡有两款,一款是4.29万,一款是4.69万:

1、这次F0搭载5速手自一体变速器,有7种颜色可以选择,全系标配Keyless无钥匙进入系统,全系标配电子防盗系统和后尾部发光LOGO,更安全,更具科技感;

2、FO搭载的5速自动变速箱,拥有手动、自动运动、自动经济三种操作模式,驾驶更加便利,而且节油性更好;

3、另外比亚迪在8月31号提前实行三包,如果现在买F0的话,也能享受到三包政策。