2011标致308二手车价格,2011年标志308二手车

大家好，我想买一辆13款的标致308二手车，多少钱入手合适？

1 3万多可以买标致308车型，13年左右的，公里数7万左右，没大事故的，手动档，1.6排量。

2 标致308底盘调教扎实，跑高速稳定，钣金车架质量很好，车的底盘很底，车很容易拖底，不经常走烂路，开车影响不大，1.6排量的发动机起步提速很肉，13的标致308，车况好的，也快要接近4万了。

您好：

具体13款308那一配置你也没说，就按照标配1.6L优尚型来看。

手动挡如果发动机和车辆主体框架没动过，车辆成色看起来也还可以，公里数不超过15万，也就取个平均数2.5到2.7万这个样子

自动挡同上取平均值3.5万这个样子

最后说下，如果发动机或主体框架结构出现问题，建议不要购买

具体13款308那一配置你也没说，就按照标配1.6L优尚型来看。

手动挡如果发动机和车辆主体框架没动过，车辆成色看起来也还可以，公里数不超过15万，也就取个平均数2.5到2.7万这个样子

自动挡同上取平均值3.5万这个样子

最后说下，如果发动机或主体框架结构出现问题，建议不要购买

我建议你不要买法系车（爱好情节另当别论）标志308发动机技术落后，高转速发动机，耗油量偏高，维修配件费用高，小毛病不断！关键市场保有量低，不保值。2013年车市场价就2——3万，看车况公里数！

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

标致308 2018年的二手车大约多少钱？

标志308，在国内卖了很多年的车型，但一直也没取得过什么特别大的销量，在合资品牌当中一直处于二线品牌。

近两年来，自主品牌的崛起，让本就存在感不高的品牌再次面临“寒冬”！其中韩系、法系、美系的很多品牌都面临着很大困境，销量很差。

单说308这款车子，做工用料都算不错，18款造型年轻，内饰比较个性甚至有一丝“高级感”。空间啥的同级别不占优势，但也没有明显劣势。

1.6自然吸气和1.2T两个版本，1.6自然吸气的相对传统成熟，也是主力车型。1.6自动版本，优惠后不到10万就可以落地，在合资车中价格还是有优势的。

动力就别过于追求了，1.6L版起步是偏肉了些。油耗方面：并不像“传说的法系车油老虎”！百公里综合7.5个，这个油耗不算低也不算很高。
二手的法系车保值率一般，以1.6L自动档为例，车况正常目前市场将7万左右，具体看车况。

首先，标致汽车的保值率不太高，不如日系和德系汽车。你的车是2018年的标致308，裸车价应该在8-12万之间。（不知道你是哪个配置）按照一般二手车折损率，一年多的新车应该折损百分之十左右。所以你的车大概折损1.5-2万。如果没有出过大事故，车况良好的话，应该比较容易出手。

同款308，1.6l自动豪华，2017年入手，目前不到4万公里，前两个月去标致4s保养时候让给估了一次，置换的话说7万多8万以内，看开些吧，车这东西都是消耗品，没有升值只有贬值，自己喜欢开着好就行了。