奔腾t77是合资车吗?是国六排放吗？
奔腾t77不是合资车，也不是国六排放。
奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下奔腾系列，因此不属于合资车，于2018年10月上市，而轻型汽车国六标准自2020年7月1日起实施，因此也不是国六排放。
奔腾T77配备全息智控系统，提供3种人物，5套个性装扮，43种场景化技能，并且能够实现语音控制空调天窗等设备。2018年10月，一汽奔腾T77概念车全新SUV上市。新车整体造型延续概念车设计，配备一键启动、电子手刹、自动驻车等一系列实用配置。
扩展资料：
T77基本保留了概念车的外观设计，有着十分夸张的巨大梯形前中网，整体以黑色为底，中间印有LOGO“BZSTZRN”字样，加以很多条形雨滴状镀铬点缀。另外，车灯也是十分的棱角分明，并且会采用LED大灯组，提升科技感。
车身侧面采用高腰线的设计，从车头一直延伸至尾灯处，令车身看起来极为修长。另外，车顶采用了悬浮式设计，在尾部上方还带有一个小转折。T77的轮毂采用了大小相间的双五幅设计，与整车侧面简单犀利的设计风格十分搭调。
尾部方面，采用了与概念车相同的贯穿式尾灯设计，并且侧面腰线延伸到了尾灯上沿，并使整个尾灯上沿与后车窗共同形成凸起效果，从尾灯开始往下收敛，与前中网相呼应，大大提升立体感。
尺寸方面，T77的长宽高分别为4525/1845/1615，轴距为2700mm，定位于紧凑级别，与H6､RX5､博越等车型相当，轴距更具优势。
奔腾t77哪里车？
中国的车
奔腾T77 是新奔腾全新的产品序列"T"系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
中国一汽集团
奔腾本身就是一个独立的汽车品牌，属于中国一汽集团。T77是奔腾旗下的一款车型。奔腾品牌创立于2006年5月18日。2006年08月18日，国内唯一一款自主品牌中高级轿车“奔腾”在中国一汽本部盛装上市，成为一汽奔腾发展的里程碑事件。
奔腾早期的车标不是现在这样的。2018年10月18日，一汽奔腾宣布采用全新LOGO（查成交价|参配|优惠政策）“世界之窗”。同时，新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”。至于奔腾的英文标识的含义，这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，网上多得是。
截至2019年7月25日，T77在售的车型是2019款，官方指导价：8.98~13.68万元，车型定位紧凑型SUV。动力方面，全系搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱两种，最大功率105KW，最大扭矩204N·m，最大马力143PS。车身尺寸方面，长宽高分别为：4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
奔腾t77是合资车吗?是国六排放吗？
奔腾t77不是合资车，也不是国六排放。
奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下奔腾系列，因此不属于合资车，于2018年10月上市，而轻型汽车国六标准自2020年7月1日起实施，因此也不是国六排放。
奔腾T77配备全息智控系统，提供3种人物，5套个性装扮，43种场景化技能，并且能够实现语音控制空调天窗等设备。2018年10月，一汽奔腾T77概念车全新SUV上市。新车整体造型延续概念车设计，配备一键启动、电子手刹、自动驻车等一系列实用配置。
扩展资料：
T77基本保留了概念车的外观设计，有着十分夸张的巨大梯形前中网，整体以黑色为底，中间印有LOGO“BZSTZRN”字样，加以很多条形雨滴状镀铬点缀。另外，车灯也是十分的棱角分明，并且会采用LED大灯组，提升科技感。
车身侧面采用高腰线的设计，从车头一直延伸至尾灯处，令车身看起来极为修长。另外，车顶采用了悬浮式设计，在尾部上方还带有一个小转折。T77的轮毂采用了大小相间的双五幅设计，与整车侧面简单犀利的设计风格十分搭调。
尾部方面，采用了与概念车相同的贯穿式尾灯设计，并且侧面腰线延伸到了尾灯上沿，并使整个尾灯上沿与后车窗共同形成凸起效果，从尾灯开始往下收敛，与前中网相呼应，大大提升立体感。
尺寸方面，T77的长宽高分别为4525/1845/1615，轴距为2700mm，定位于紧凑级别，与H6､RX5､博越等车型相当，轴距更具优势。
