凯迪拉克XTS和CT6怎么选？
很简单，有钱就上CT6，钱紧就上XTS！CT6确实是通用的最高能力制造的，在车身尺寸，重量，变速器上都要比XTS要高一级别！XTS还是技术老了点，但也非常棒的一车，谁来谁知道！喷子闭嘴🤐️，别谈什么贬值快，6AT，费油什么的，那些都是浮云，好开舒适静音这就买凯蒂车主的诉求！
预算30万，是买奥迪A4L还是凯迪拉克xts？
看具体用车需求，家庭用车考虑空间品牌保值率必然的a4l，如果的少年想要的激情ats会满足你的，ats属于傻快傻快的那种，后期维修保养a4l会优于ats，a4l带给你的是空间，品牌溢价，保值率，ats则是带给你提速的快感，成家了作为唯一用车选a4l，还是年轻的少年追求的个性激情不考虑后排和保值率选ats
其实要看个人喜好和家庭需求。 我2018年1月18提的凯迪拉克XTS，也是人生第一辆车，买车前也是考虑了许多，例如三十万同级别价位的BBA所谓豪车。我的是XTS精英版，落地三十一万多点，买车前A4，宝马3系，奔驰C，雅阁，凯美瑞之类的都做过对比，首先我是愤青，日系车第一个排除，虽然雅阁凯美瑞都比较经济实惠，但是注定与我无缘，其次是A4之类的所谓豪车，无论是动力，空间，驾驶感受等等都难让我动心。买车首先要是自己喜欢，第一眼我就爱上XTS，无论别人怎么吐槽二线豪华，油老虎，对我没丝毫影响。空间大，动力足，沉稳安全这是我选择的理由，最重要的一点就是我喜欢！ 其实油耗没那么高，综合8.5，高速更省一点，市区油耗能接受，家人乘坐都感觉不错，我想说的是无论买什么东西不是因为省钱，而是你真正的喜欢，目前一万八千多公里，没任何毛病，买车不是小事，终于你的内心，而不是所谓专家的保值和自欺欺人的所谓豪华，谢谢
首先，两个车都是前驱车，谈不上什么操控，其次在动力上凯迪拉克要好一点，但是随之油耗也高，再者A4L是中型车4.8米，而XTS是中大型车5.1米，但实际乘坐空间两者差不多，可能美系车的通病吧，就是外观看上去都很大，实际里面空间也一般，感觉就是很厚实吧，还有就是XTS的空间估计都挪到后备箱去了，在行驶至感上XTS可能就没A4L好，尤其起过减震带的的时候，可能是XTS前悬架是采用麦弗逊独立悬架，只有后悬架是多连杆，A4L采用的是前后五连杆独立悬架，至于外观上面的话就各有各的审美了，可能选XTS的人会觉得A4L比较平庸又烂大街，选A4L的人可能就觉得XTS太老气了，而且有人会觉得凯迪拉克都是大屁股，太丑了，我有朋友就是因为它屁股丑而放弃了ATS，如果你是20几岁的年轻人，可以考虑ATS或者A4L，男女通吃，但是如果你是3、40岁左右的大叔或者是商务人士就建议考虑XTS或者A6L
xts有三款，A4L款式较多，但比xts整体都要贵，其动力选择也有三种，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率，但都没有xts的2.0T发动机动力输出大，达到了惊人的269匹马力，A4L最高也就252匹马力，而且比xts贵多了，但是A4L的加速快，相对油耗也少，这得益于比xts更轻的车身重量。两款车都是前驱车，操控上大差不差，但A4L更灵活，因为车身比xts更短，但是轴距却有2米9多，甚至比xts长一点，因此应该后排腿部空间会好一点。相比之下，A4L的高端配置要多一些但是价格比xts整体要贵4，5万。不过A4L的优惠幅度应该很大，30万预算可以考虑2.0T低功率版的A4L，即35TFSI的
