二手cx4 9万值吗？
肯定不值
因为二手的cx 4的车辆二手价不值九万，顶多也就五万左右，一般我们选择二手车的时候，尽量不要去选择日系车，因为日系车的保值率太高，所以你会掏出很高的价钱买一个二手车，您觉得值吗？其次，cx 4搭载的发动机也已落伍，油耗也会很高的，所以个人建议这种车最多也就值五六万，当然，具体还是要以车况为准
二手马自达cx4蓝天活力版和观致5自动尊贵版新车怎么选？
空间大，安全性高，故障率低观致的强项，弱项是动力够用，双离合调教偏向于稳定性，操控不错。马自达cx-4空间不用比，小很多，当然小了带来的优点是油耗低，动力，变速箱没有试驾过，不清楚，操控是马自达的强项，至于质量，长安出品，这个我想不用多说吧。
您好。
cx4作为马自达cx系列里面的一款热门车，其外观线条明显，骨骼分明、东瀛野马可不是吹的。
观致5其外观大气，内饰简练而精致。
不满之处：cx4蓝天活力版的配置简单，而且后排空间狭窄。观致5动力不错，但是耗油量比较高。
看回来，二手车无论是哪个车型都是属于一个非标品。其一车一况，一况一价。
最重要的是您得把握好车况，日后才能用得更省心。
我是验车帮南宁分会检测师。
二手长安马自达cx5怎么样？
都是马自达创驰蓝天技术孵化的产品，几个区别：
1、车型不同
：昂克赛拉紧凑型轿车，CX5是紧凑型SUV，CX4虽然归类到紧凑型SUV，实际上严格意义上介于轿车与SUV之间的一种车型。2、厂家/做工
：昂克赛拉和CX5是长安马自达生产的，CX4是一汽马自达生产的。长马拖拉机厂的外号并非浪得虚名，从内饰看就会很明显的发觉昂和CX5要糙一点。当然，是否长马的发动机、底盘，变速箱等大件是否会更糙导致返修率高就不清楚了。由于销量长马领先不少，也无法通过3、5年后长马返修投诉多就断定长马的品质一定就不好。3、车型血统
：昂克赛拉、CX5都是全球车型；CX4是中国特供车型，据说是CX5底盘重新拉皮设计的。中国，特供车型这种情况并不少见，最有名的是朗逸，包括新英朗、凌派、杰德、福睿斯等。对于特供车新车型最大的争议点没有国际安全碰撞结果做参考。当然，这也是仁者见仁智者见智了。4、车型差异：
这三款车底盘、变速箱、发动机相同，最大的差异在车型上，具体体现就是空间。昂克赛拉后排小，CX5最大，CX4空间小于CX5，但是大于昂克赛拉，但驾驶及乘坐空间未必比同级宽敞点的紧凑型车比如思域、卡罗拉大得了多少，因此问题来了，性价格。5、性价比：
我前几个月去问了下说这几款车的优惠幅度，昂克赛拉大概是优惠1W+，落地12W+起，CX4没有优惠，落地17W起，CX5优惠2W左右，落地18W起。结果就很简单，米不够又不太在乎空间实用性的买昂克赛拉，米够在乎空间实用性的买CX5，米够又不太在乎空间实用性的才买CX4。问题是“米够又不太在乎空间”的客户，毕竟属于不太多，从市场表现就可以看出来。答题主，CX4颜值确实不错，做工也好，如果真心喜欢就下手吧。就是性价比相对低一点点，个人觉得标配落地15W+起的价位比较合适。话说回来，千金难买我喜欢嘛。
