宝骏510和捷达哪个省油?

捷达好。

1宝骏510是SUV。

2.车型配置上、510的中配、高于新捷达不止一点点、典型的四轮碟刹、上坡辅助等、纠结配置选510。

捷达改装成宝骏,捷达改装成宝骏车型

3.在品牌、性能、质量、口碑等方面捷达要好于宝骏510。

4.家庭买车最终以考虑经济实用为主,同时也要考虑到油耗、维修保养价格、返修率、使用几年后二手车市场的保值率等,显然这几方面捷达要好于宝骏510。

5.捷达好,皮实耐造而且保值。国产小SUV编制很快,空间也小,不省油!

6.捷达三大件好,驾驶感比较舒服,耐操,问题少,510却会有些小毛病出现。

捷达1.5L低配和宝骏510高配买哪个好?

这两个车都是6、7万左右的比较好的选择,捷达这种三厢轿车乘坐舒适、燃油经济、保值率较好。510的优势主要是颜值、空间和配置。鱼和熊掌不可兼得还是要看你主要侧重那一方面,最重要的是还是去试驾一下吧,看看自己喜欢那个就买那款即可。

两款车型的车型定位有所不同,所以很难直接从外观内饰、空间、配置这些方面去比较。

我想题主之所以以这两款车作为比较的对象,原因应该是预算在7-8万左右吧,既然这样我们可以从以下几个方面去对比一下;

首先是价格,宝骏510高配应该是7.68万的2018款1.5L 自动周年特别版,目前终端优惠不大,捷达的低配不知道题主是指手动还是自动,姑且先以1.5L自动时尚型为例,指导价9.56万,目前终端优惠很大,谈的好成交价能够达到6.5万左右,价格差还是很明显的。

其次是配置,这个价位其实对配置不比强求太多,宝骏510实数现象级产品,配置很丰富,胎压监测、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入启动、方向盘换挡、主驾驶座椅电动调节8英寸大屏、手机映射互联等等均有配备,功能性上基本是够用了,捷达相对就很斋了,气囊只有两个,连ESP都没有,但胜在皮实耐用,毛病少,还省油。

动力和驾驶方面,两款车搭载的都是1.5L发动机,参数上基本差不多,不过捷达自重只有1.1吨,搭载的是6挡自动变速箱,宝骏510搭载的是AMT变速箱,可能大家对AMT变速箱也有所了解,AMT的驾驶体验并不好。

说到这里,题主应该心里有数了吧。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车

一汽大众捷达是一汽大众最早国产的车型,没有之一!一汽大众捷达在国内算是传奇车型,一直保持着比较惊人的销量,长剩不衰!虽然一汽大众捷达来源与大众JETTA,但如今一汽大众捷达和JETTA属于两个完全不同的车型。如今的JETTA是一汽大众的速腾!而一汽大众捷达我们则可以把它看作是大众专门为中国汽车市场研发的全新车型,属于入门级紧凑型三厢轿车。

哦,我们要对比的另外一个车型则是来自于我们的国产自主品牌宝骏汽车旗下的一款小型SUV车型,宝骏510!宝骏510也是一款销量非常好的SUV车型,在今年的二月份和三月份,它的销量曾经超过了哈佛h6一举拿下了SUV车型销量冠军。虽然这几个月了以来销量有所回落,但仍然稳居SUV车型销量的前列。宝骏510属于小型SUV车型,其车身长度4.22米,内部空间实用性表现在小型SUV车型里面,表现比较好!而且外形设计,前脸采用的是前分体式大灯,侧面采用的是悬浮式车顶设计,这些都是近些年以来比较流行的设计元素,都很好的融入到了宝骏510的身上。外形设计为宝骏510加分不少。

而在动力上,其搭载的是1.5升自然吸气发动机配合六速手动变速箱和5速AMT自动变速箱,动力表现比较一般,但是燃油经济性表现却比较好!在众多国产自主品牌车型里面,宝骏510的品质还是比较不错的。并且其实用性和燃油经济性表现都可圈可点,而且具有很高的性价比。是那些渴望以较低的价格购买到外形漂亮的SUV车型用户的不错选择。

如今的一汽大众捷达,已经成为了一汽大众最便宜的一个车型。如今大众将其定位为入门级的紧凑型三厢轿车,其车身长度4.5米,内部空间实用性还是不错的。而外形设计上采用的是大众一向比较中庸沉稳的设计风格,这种设计风格虽然没有什么非常突出的亮点,但是却拥有比较耐看的特质。低调而不低端!如今的捷达除了运动版车型之外,其搭载的是1.4升和1.5升的自然吸气发动机配合五速手动变速箱和来自爱信的6AT自动变速箱的动力组合,动力够用,燃油经济性表现比较好。

具体到宝骏510的高配车型和一汽大众捷达的低配车型的对比。两车的动力表现可以说是伯仲之间。但无疑一汽大众捷达的底盘行驶质感和操控性要优秀于宝骏510很多!但在配置上,宝骏510又要比捷达的低配车型高上很多。如果是在捷达的低配车型和宝骏510的高配车型做对比我的选择会是宝骏的510高配车型。因为一汽大众捷达的低配车型采用的1.4升自然吸气发动机,动力太过羸弱,配置也太过简陋!性价比实在太差!如果购买捷达,我建议起码要去到1.5升的自然吸气发动机,中配车型比较适合!