连续两个月销量下滑,星越L定价争议不断,吉利最近怎么了?

5月份就看到了星越L会下滑,那时候星越L还没上市呢!不知道是怎么判定的?现在销量下滑是普遍现象,大家都缺芯片,合资也没能独善其身!而星越L一上市销量就很火,说明了广大车主的认可,至少我的朋友里面已经有好几位提车了!

在一些渠道已曝光了该车的售价,从13.37万至16.97万元,个人觉得吉利星越L车辆定价还是比较符合行情的,毕竟从目前A+级车型来看,星越L在很多优势方面,已领先于同级别合资车型,这也证明了吉利在SUV领域上又上升了一个新的台阶。

不单单是吉利在下滑,整个汽车市场都有不同程度的下滑,眼下大家都在积极向外出牌,为了保证市场份额,吉利星越L出现在这个节骨眼上,难免会出现争议,但是产品绝对没的说,是一款好车,吉利这次给出的诚意也够足😏

吉利新款星越,吉利新款星越l

吉利星越L其实还是很香的~2.0T发动机动力不管是两驱还是四驱都是非常充沛的~甚至可以说是过盛了~而且星越L的整体设计感还有做工都非常的到位,而且内部空间也非常大,乘坐也非常舒适~家用的话真的是非常好了~是非常值得入手的一款车!

近日,乘联会表示,今年5月份吉利汽车品牌在国内车市累计销量为85783辆,同比下滑18.9%,下滑幅度之大引人关注。因为同为自主三强的长安汽车和长城汽车都在今年五月份销量进行了正增长,而吉利汽车5月销量却表现不增反降;而吉利给2021全年的销量目标定在153000辆,至五月份完成度在35%,随后吉利将会不会实现反超?这不由得我们去关注。

可能是迫于目标的赶进,吉利汽车在今年的5月25日宣布,星越L正式开启预售,推出两种动力总成,一共五款车型,预售价为14.8-18.8万元。而近日据相关报道获得消息,吉利星越L计划将在7月20日进行上市销售。

这款车型受广大车友关注程度可能远超你想象,预售2000台的星越L,5分03秒被一抢而空;那么这款由吉利新CMA模块化架构打造的又有什么优势能打动这么多的国人去花15万元去购买吉利汽车呢?那么接下来小编就简单介绍一下吧。

首先,从外观方面可以看得出吉利星越L采用了最新的家族式设计语言,整车的外挂造型霸气外露,前后搭配LED灯组尾灯,也是最新潮流的贯穿是尾灯;值得一提的是车身尺寸长宽高为4770/1895/1689毫米,轴距2845毫米,可吉利星越L依然把这款SUV定位在紧凑型SUV,所以相较比同级别的紧凑型SUV具有更好的空间尺寸优势,可以看出,这次吉利星越L打击对标的车型是比较广泛的。

而在智能互联科技感方面,您可以走进车辆内部,可以看得出星越L车内饰采用白色和酒红撞色,搭配整体给人的质感更加丰富,带有运动色彩的视觉冲击力。全车皮质感材质和很强的包裹感都显得内部更富有豪华感,设置了三块智能科技显示屏,并为高配车型搭配了抬头显示系统,中央显示屏采用了一体式面板设计语言,整块面板给人的科技豪华感十足,却也更展示了简约风。

大部分所有功能都可以在中控显示屏上操作,十分便捷,系统搭载了车规级高通骁龙8155芯片,并且支持5G,支持F O T A在线升级技术,后期可玩性也比好高。

如何评价吉利新款SUV星越?

首款轿跑SUV 星越,它的颜值很吸引人。前脸整体造型采用吉利家族化设计,采用溜背设计语言,同时车窗增加黑色边框,个性十足。

吉利星越未来将提供两种普通版以及运动版两种车型,运动版车型的前包围采用与车身同色的前唇,视觉效果更低,营造出十分运动的一面。吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm,满足乘坐需求。

新车基于CMA架构打造,将搭载2.0T、1.5T插电混动以及1.5T 48V三种动力供消费者选择。配置上,吉利星越搭载来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,并提供AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能。另外,新车还将配备Bose音响等越级配置。(鹿小燕)

13.58万起售,吉利首款轿跑SUV来袭,2.0T+8AT,你会买吗?

在今年的5月10日,吉利旗下全新跨界运动SUV——星越正式上市,新车共推出了三种动力共计11款车型,指导价区间为13.58~21.68万元,在此次推出的11款车型当中,共有7款燃油版车型,指导价区间13.58万到19.18万元,PHEV版车型补贴后售价区间为18.88——21.68万。

吉利星越这款车型定位是一台中型SUV,整车的外观设计非常的漂亮,也是吉利旗下首款跨界运动SUV,车身侧面采用了溜背式的设计风格,这种轿跑SUV,很受年轻消费者的喜欢,新车的前脸采用的是家族式的设计风格,水滴涟漪式的进气格珊变得非常的精致了。

而且我们能够看到吉利旗下的很多款车型,并没有采用大面积的进气格栅设计,反倒这样小巧精致的前列更受消费者的喜欢,而且辨识度也是非常高的,大灯方面,全系标配了LED大灯以及LED日间行车灯,高配车型还可以选装矩阵式的LED灯组。

吉利星越是吉利汽车旗下首款基于CMA模块化平台打造的跨界运动SUV,早期的时候这款车型的内部代号为FY11,吉利星越的车身长宽高分别为,4605×1878×1643毫米,轴距2700毫米,单从车身尺寸方面来看,吉利星月也仅仅是在车身宽度方面比长安CS85COUPE以及哈弗F7x有优势,轴距方面三款车型相差并不是很多,对于偏向于运动设计的几率星月来说,车身侧面线条的设计还是非常漂亮的,也就是说更紧凑更协调,才会符合当下年轻消费者的审美。

整车的内饰设计同样非常的出色,采用的是一个环抱式的设计风格,而且可以发现,吉利星越的内饰与吉利帝豪或者是吉利博越都有着很大的区别,可以看出设计团队在设计内饰的时候还是花了很大的功夫的,非对称式的仪表台是一个全新设计的改变,一切围绕着驾驶者的思路,也更加突出了这款车型的驾驶本身,除此之外车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,而且整个中控层次感也非常的明显,功能区域的划分非常明确,即使第1次上手也不会觉得有难度。

目前的每一款都很不错,品牌需要沉淀外,技术、设计、生产、营销都不输合资车,中国汽车业要感谢吉利当初的愿景:造老百姓买的起的好车,要感谢吉利为汽车业做出的贡献,应该为吉利加油,骄傲,允许他成长中放错…

根据吉利官方消息,吉利即将在市场投放一款比博越小一号的新款SUV,命名为“星越”,从名字上就可以看出来它是博越的同门师兄弟,而从4330mm的车长也可以看出来它的定位要低于博越。不过,这款星越到底有着如何的表现,还需要我们来具体的分析一下。

首先在外观方面,该车采用了家族式的设计语言,“涟漪式”的进气格栅有着很高的辨识度,“八字形”的横状格栅和雾灯周围的饰板拼接都进行了熏黑的设计,让前脸看起来更加的运动且时尚。

车身的侧面,悬浮式的车顶和溜顶式的设计让整车充满了更为时尚的气息,多幅式的双色轮毂也带来了比较年轻的氛围,黑色的轮眉和侧裙则使得这款车更加有着SUV的专属魅力。

尾部的造型,有着很高的辨识度,由一条贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的尾灯之中,视觉上带来了犀利的视觉感,并且中部有“GEELY”的LOGO标识,也证明了它的身份,双边双出的排气布局采用了镀铬的装饰,在视觉上点缀出了运动的效果。

近期发布的SUV轿跑是比较多的,国产品牌的话除了星越还有长安也推出了CS85 COUPE,两者的动力方面旗鼓相当,车型的话我觉得星越做得更为出色。但是目前最大的问题是,国产车的小问题小弊端暂时来看是比较多的,如果不解决这个问题的话,很难会有真正的打出属于自己的品牌骄傲。还是需要一定时间的完善和沉淀啊。。

吉利星越L Hi·P即将上市,支持增程式电驱,能否改写新能源市场?

产品定位,定价策略有问题!在大的环境下,居然油混比别人插混还贵,后面出个插混比别人还贵,想想市场会怎么请假?不要着急,先出一款性价比好的差异话,新能源车做个爆款,然后带动整体产品体系,然后慢慢升级!

必然大火,给出了用户更多的体验和选择机会,纯电200公里+,纯电驱增程1250公里,电混综合1300公里,带85kw直流快充和3.3kw对外放电(约12小时的露营耗电量)、能量回收、智速充电等功能,几乎覆盖了我们日常出行用车的所有场景,最关键的是价格不贵,爆品必火[666][给力]

“降维打击”降了等级没降价格,吉利星越L还值得购买么?

吉利星越L目前仍是处于预定状态,正式售价如果按照以往的惯例,可能还会更低,产品自然不用说,跟自主品牌跟合资品牌去比都超越很多,价格个人觉得也定位比较准确,主要是比同级自主产品高一点,又比同级合资低很多,比较值得期待。😏

降维打击?你可以先了解一下吉利星越L这款车,刚刚上市的星越L定价为13.72万起,标配2.0T涡轮增压发动机cma平台架构,在这个价位,无论是总成还是做工用料,恐怕是它打击别人?

我觉得星越L还是十分值得购买的.18万多在合资就能买个入门级的SUV了。这么豪华的内饰和外观,换在合资卖个30万没有任何问题的 ,其实吉利真的是良心造车了[太阳]

吉利星越是一款主打年轻运动的轿跑suv,2.0t的强劲动力和扎实的底盘所带来的架控感受还是非常好的,并且吉利星越不是只有运动的一面,他还可以很舒适!在boss音响等车内舒适性配置的加持下也可以让你感受舒适的驾驶氛围,总之吉利星越是一款值得入手的好车!

这个车还没有上市何来的销量下滑呀!星越L它横跨中控台的 IMAX 大屏,如平整铺开的画卷,放大乘坐者的视觉体验,为大家呈现丰富多彩的用车生活。近 1m 长的一体式面板,融合两块高清显示屏,分辨率高达 1920x720,带来 IMAX 巨幕般的沉浸感。全新一代数字智能系统,无缝互联,精彩尽收眼底。这车配置同级降维打击!看好它

吉利星越怎么样?16万买它值吗?

作为星越车主,入手也有几个月了,所以对这款车也是有一定的了解的,接下来就我自己对这款车各个方面进行评价下,你可以参考参考。

首先,我觉得外观设计这方面还是比较完美的,个性的进气格栅设计配上犀利的大灯组让整个前脸的识别度很高,腰线勾勒出一种肌肉的感觉,再加上饱满的尾部设计配上双边双排的设计,看起来还是非常有档次感的,整车看起来运动感十足,美观时尚。

走进车里,还是能够感受到满满的质感和科技感,真皮包裹的座椅、多功能运动方向盘和中控台,摸起来很柔软有手感;大尺寸的中控屏搭载智能车机支持语音控制,还是蛮方便快捷的;Bose音响加上香氛系统这些配置用起来还是挺享受的;再加上72色氛围灯和全景天窗,也给平常增添了一份情调,哈哈。

我觉得星越的配置还是非常不错的,几乎是能够与三十万左右的合资车相媲美。首先主副驾驶位都是有安全气囊的,而且前后排的侧面和头部也配备气囊,再加上刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离和保持辅助、主动安全系统等等,在安全方面还是有很大的保障的,开着放心才是最重要的。

辅助配置也是挺丰富的,拥有L2级自动驾驶系统的星越配备了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多模式驾驶、上坡辅助等,就不一一罗列,看的出来还是挺齐全实用的,能够提供不错的操作性和舒适性。

其实我入手星越,最主要的还是看中了它的动力系统。这套沃尔沃T5发动机+8AT爱信变速箱,可以说是非常强劲的动力组合,平常在加速的时候能够明显感受到动力澎湃的感觉,也能体验到推背感。而且还是出自CMA构架下的车型,有着沃尔沃技术的背书,挺值得信赖的。不错的底盘悬架在通过性和越野性方面也是表现不俗。