大众tayron330落地价?

大众tayron(探岳)330落地价:(1)、全款:24万左右;(2)、按揭分期付款:26万左右

大众2021款探岳2021款330TSI 两驱3周年***版的上牌费为500元,购置税为19018元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为9445元,加起来一共为24.53万元。此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间,可以到附近的大众4S店进行询价和比较。

若是一时资金紧张,可以选择分期付款,通常有多种方案可供选择,比如,探岳 2021款330TSI 两驱3周年***版的裸车价(以官方指导价为例)是21.49万元,并选择首付比例20%,贷款期限48期的方案,那么首付总额就是4.30万元,贷款总额是17.19万元,月供是3850元,分期手续费是2000元,利息是1.29万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买探岳 2021款330TSI 两驱3周年***版的总费用为26.02万元,相比全款购买则多出1.49万元。

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大众迈腾330TSI豪华版落地多少钱?家用如何?

在目前的中级轿车市场,大众迈腾有着很高的地位和知名度,作为一款经典的中级轿车,相比丰田凯美瑞,本田雅阁等车型多出了一些高级感和商务感,这也是大众迈腾独有的质感,所以在整个中年消费群体,大众迈腾还是非常受欢迎的,这也是大众迈腾一区他中级车型的区别,在时尚和流行的时代,大众迈腾依然保持初心以商务感和稳重气息为主。

大众迈腾

大众迈腾豪华版车型也是走量版本,整体的配置都符合级别标准,大部分配置都比较齐全,同时科技性配置也有配备,目前车型指导价格23.39万,优惠3万左右,优惠完20.39万左右,保险1万左右,购置税等费用两万左右,全款落地23.39万左右,整体的价格水平比较低,性价比还是非常高的,比较有竞争力。

大众迈腾的内饰与外观的质感相同,整体的商务感和稳重气息都比较浓重,做工用料也比较突出,使用了真皮和大量的软性材质,同时整体有一定的高级感,在正常的居家中型车中有很强的竞争力和优势。

大众迈腾的空间是非常大的,后排的空间在同级别车型中基本没什么对手,同时车型的动力表现很突出,搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,这套动力系统的表现有一定的竞争力,也是当下大众最经典的动力系统。

总结:大众迈腾整体的质感非常突出,作为一款居家用车,整体有一定的商务感和高级感,在同级别车型中非常有竞争力。

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大众迈腾作为中级车的标杆,作为家用车肯定是没毛病的,整体产品力很高。首先外观设计大气精致,前脸简约,线条平直,重心低垂,侧面修长流畅,后尾部饱满***,非常符合消费者对一台中级车的期待。


动力方面,330豪华搭载一台2.0t低功版发动机,参数已经很熟悉了,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,配7速湿式双离合,零百成绩7.5秒,在同级别中优势明显,足以干掉路面上超过80%的车型,深踩一脚澎湃十足。


底盘方面,悬挂***要比老款柔和了不少,更加舒适,如果提前不告诉你这是一台迈腾,很有可能会把它误认为是日系车,对路面颠簸的处理格外妥帖,能化解掉大部分的突兀冲击。


空间方面,也没什么好说的,不输某些c级车,坐在后排可以轻松的翘起二郎腿,坐垫对腿部和腰部的支撑也很到位,长时间乘坐也不觉得累。


内饰方面,还是典型的大众风格,功能分区布局合计,按键旋钮触手可及,做工用料扎实,用起来方便,摸起来也很有质感,不掉价。

售价方面,2019款迈腾330豪华,官方指导价22.91万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价在20.61万左右,全部落地再加购置税17767,车船税480,强险950,商业险(50万三者、车损、不计免赔)4744,上牌500,共合计23.05万左右。在配置上非常丰富,全景天窗,前后雷达,倒车影像,无钥匙启动进入,导航,自动空调,led远近光等等都有配备。

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题主您好,在售的19款迈腾330TSI DSG豪华型,厂商指导价是22.91万,19款车型是在2018年10月份上市的,老司机APP里面有586条真实成交价信息,这款车型的成交均价是20.49万,价格区间普遍在19.72-21.09万之间,落地价在23万左右,车主都是在近半年内购买的。(注:老司机APP里面的成交价信息还是比较真实的,因为车主要上传***信息、购车信息等,然后需要官方审核才能通过。)下面就来简单了解一下大众迈腾这款车型。

大众迈腾是源自德国的第八代中型车产品,基于大众全新的MQB-B平台打造,它的车身尺寸分别是4866×1832×1464mm,轴距为2871mm,后备箱容积533升。作为一款宜家宜商风格的车型,全新迈腾的受众人群更偏向30-40岁这个年龄阶层的男性,成熟、稳重、不张扬,但富有***。

外观方面,19款迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上,开创性做出一些前沿设计。前脸***用一体扁平化设计,中间的镀铬装饰条相比老款更加精致且与两侧大灯连为一体,拉宽了整车的横向视觉效果,很符合我们国人的审美观。来到车身侧面,可以看到迈腾的车身侧面简约而不简单,车窗由一圈银色装饰条环绕,车身四周下包围也镶嵌了一圈亮闪闪的镀铬装饰条,进一步提升了整车的商务感。

坐进迈腾车内,就能闻到一股原汁原味的德国大众风格,经典的T型中控台,横贯左右的空调出风口。色调方面主打的黑色调和暗色桃木饰板相得益彰。内饰属于规整大气的类型,各功能区域划分清晰,一目了然,旋钮按键都有阻尼感。依照人体工程学设计的座椅,对人体贴合很到位特别是对腰部支撑还不错,长途驾驶身体不容易累。