丰田凯美瑞2010款和2011款质量怎么样？
2010款和2021款凯美瑞个别车在发动机和车身附件方面的投诉都比较多，而且投诉的内容基本相同，都是仪表台开裂、漆面起泡开裂、车内有异味、发动机烧机油、漏防冻液、水泵故障。
2010和2011年的丰田凯美瑞车型，质量还是非常不错的。丰田凯美瑞车型是丰田公司推出的一款非常不错的中型轿车，引进到国内市场上的时间是比较早的，2011年的车型使用的是2.4升排量的发动机和2.0升排量的发动机，配合5速自动挡变速箱和4速的进口版本的变速箱，质量稳定性非常的好，一般情况下没有什么故障，维修保养也非常的便宜。
10款凯美瑞240配置详解？
2010款凯美瑞240G配五速的手自一体at变速箱！10年出厂的凯美瑞240G车型，该车子新车出厂搭载的变速箱应该是五速的手自一体at变速箱，10年凯美瑞使用的是5AT的变速箱，在那个时候这个5AT是非常流行的配置，而且是比较主流的，可以说是成熟可靠，就是档位少一些。
2010年凯美瑞是手动还是自动挡？
是自动挡。
凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中级轿车，在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是很好的，看不见车型自从引入到国内开始就一直在使用自动挡，变速箱从最初的4速自动挡到后续的6速自动挡都有所装备，一直以来并没有使用过手动挡的变速箱。
2010款的凯美瑞2.4，8万左右贵吗？值得购买吗？
我不建议购买，如果不是熟人的车我是不会考虑的，毕竟车子不熟悉，自己本身也不太懂。还有现在新车也不贵，8万预算可以买辆新车，省修车钱用着也踏实，如果分期的话可以考虑10万出头的车型。再有就是马上面临实施国六排放，建议等落实排放标准后再入手，6月中下旬，12月中下旬优惠大些，如果有车展也可以关注了解优惠。个人观点
最最最重要的是，你的车买了之后在哪里用，受不受限制，国内的二手车并不是不耐用，应更关注的政策问题。2010年车值不值8万，这个不好说，主要是看车况了。单凭年份不好定论
说直白点…年限久远的车就算部件没坏…也是老化得差不多的了吧…开不了几天还是花很多钱换…更别说几条轮胎了…一点不省心…这个价不值得…当然如果你经济景气的话不在乎这样折腾这几个钱…
真的是无巧不成书，小弟认为这个问题我是最有资格进行讨论的。不是小弟自大不要脸🤔，而是因为正巧今天检测了一辆凯美瑞2010款 200G豪华版，2010年5月份上牌，公里数14.5万，车辆过户一次。
大家都很清楚，作为二手车来说，一车一况，一车一价。所以在说价格之前，大家先来了解一下此车车况，好有更准确的比较。
首先从外观上来说，该车没有明显的划痕、色差、老化等问题，所以给人的整体感觉还是比较上眼的，好的外观是二手车辆成交的重要因素，这样车买回去后期也不会产生太多额外的整备费用。内饰方面简约大气，这个公里数的车辆，却并没有太明显的磨损和破损，看的出来车主在买车之前也是仔细的收拾了一番。经过查看对比，排除了内饰翻新的可能性。
说了太多赞美的话，是时候说一下该车隐藏的问题了。不然这车就要被加价抢走了！此车整体车况无结构损伤，前风挡更换，前后杠更换做漆，前机盖做漆，左后叶子板钣金做漆，左后门做漆，气门室盖轻微渗液。排除事故车，火烧车，泡水车。
大家是不是对价格已经迫不及待了？
是时候公布结果了，车主要价7.2万元，软磨硬泡之下，以6.8万元价格成交。当年凯美瑞2.4豪华与2.0豪华的价格相差2万元左右，8年时间，以现在的市场行情凯美瑞2.4豪华的价格可能要高出1万元左右。所以说你这个价格还是比较合适的，那接下来购买该车时最重要的就是一定仔细反复查验，确定好该车整体车况。
最后说一句这个年限的丰田凯美瑞是很值得入手的，丰田车的耐用性绝不是空口白牙。
