红旗15万的车,红旗15万的车有哪几款

15万你们会选红旗吗？家用为主？

15万左右预算红旗H5可以考虑，同价位的中型轿车可选的不多包括合资品牌，H5的市场份额基本是被让出来的。

按照指导价判断预算内可以选择红旗H5型动版-14.98万，做为最低配版本值不值得选择可以先看一看配置：

安全配置有前排四枚气囊、胎压监测、车身稳定系统、LED大灯以及倒车雷达，水平中规中矩但还不算差。
舒适配置有普通天窗、皮革座椅、10英寸播放器以及自动空调，没有过多亮点只是作为丐版也可以接受，最起码还生产。

配置综合价格还算物有所值，车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，级别接近中大型轿车，如不是以运动风格设计这台车会是一台很饱满的商务轿车；不过流线型的运动风格看习惯了并不算差，除了黑色以外都算有些时尚感。与阿特兹公平平台也操控感不算差，只是前置前驱配合低功率的1.8T发动机还是略有一些遗憾，毕竟有后期的H7作为对比。

一汽自主研发的CA4GC18TD-01·1.8T发动机技术并不算落后，至少使用了缸内直喷且没有出现烧机油以及机油增多的现象，但***似乎是相当保守的：最大功率仅有137kw、峰值扭矩250N·m、最大扭矩转速2000-4500转，动力水平以参数判断绝算不上优秀，匹配的变速箱也是比较保守的6AT手自一体。

这套动力组合仅看账面数据可能会认为很弱，不过实测加速成绩也能突破11秒，平均维持在10~11秒之间的破百成绩说明的日常代步动力总是足够了；与红旗H5价格重合的君越1.5T也是在这一水平，虽然排量大一些但油耗还能控制在10L/100km以下，作为准C级轿车并不算高。

红旗H5是一台比较平庸、没有亮点但也没有明显缺点的国产轿车，属于平均分不低的中等生，但中等生没有某一项比较突出的偏科生更有吸引力，然而这台车属于红旗汽车，引擎盖上的那一抹红是最大的加分项。

选择红旗H5不会有惊艳的驾驶体验，也不会有特别的不满，有品牌偏好的话可以考虑；个人观点、仅供参考。

最近我也在考虑买什么车，去红旗4s 店看了，几款车型真心不错，问了销售h5低配多少钱，他们说131800元，上路15万。但是身边人说路上一辆也没见过，质量不可靠，小毛病多，油耗高，咱也没用过，咱也不知道到底如何。然后又去看了思域，中配15万多，身边人都说让我买思域，但是我感觉价格差不多，h5可是b级车了，空间大，乘坐舒适，心中一直想你买h5，不知道大神们这两款车同样价格，甚至思域还贵一点，应该买哪个好点，红旗质量那么不可靠吗？谁在家开红旗h5，麻烦说下用车感受，谢谢！

红旗H5预售价15万左右，能不能让大众买单？

这要看H5的品质是否过关，能否经得起市场和用户实际用车后的质量考验；只要质量过关，品质接近或者相当与合资品牌，群众自然会买单接受，品质决定一切！如果各位还有印象的话，在2006年左右，原一汽生气的中华尊驰和尊杰两款车，无论是外观还是主流配置，已远远超过合资的性价比，遗憾的是，由于质量没能把好关，让中华这个响亮的品牌两款车没有走出几年，便夭折了；在当今经济全球化，任何一个企业，如果没有长远的发展战略，不以品质争天下，还只靠偷机取巧短浅思维，必将会被残酷的淘汰！希望红旗这个国人情结的品牌，能给国人带来的是永远的信任和认可！

谢邀！可以这么说红旗系列从当初到现在就没有涉足过平民车领域，真的是靠自己品牌的面子承撑到现在。

关于H5我最近也了解了不少，很多方面都借鉴学习了许多中级车的优点和特点。总的来说车子的配置还行对于低端市场来说，关于十五万的售价个人绝的绝对不止。

据了解该车是依靠阿特兹底盘打造出来的一款全新车型，是红旗走向低端市场的第一次尝试，目前车子还没上市，但是已经有很多路测图片，相对于中级车的定位来说，本人觉得该车上市售价绝对不止十五万，十五万最多可能是最低配乞丐车，个人猜测提升配置后车价在二十万以上。

如果车子上市了，我估计还是会有许多爱国情怀的朋友购买，毕竟红旗是我们的民族品牌，而且从车型来看也比较时尚耐看，配置方面也符合大众的期盼，所以我相信一定会热卖。

唉，我是没有钱买，要是我有钱肯定也要买一辆。

以上是我的回答

我是爱生活爱分享的六哥，欢迎朋友与我交流，谢谢🙏！

每一辆新车上市总有喜欢它的一部分人，但是要想让大众接受还需要很长时间市场的考验。不过红旗是比较特殊的例子，因为它承载着太多太多的期望，我相信在不久我们国产车会让世界刮目相看，老百姓也会以买国产车为荣。

感谢邀请

自打一汽集团换帅以来，红旗开始发力，重新打造了红旗团队。红旗H5,15万左右的价格可以看出迫切希望得到大家认可的心情。红旗这一品牌的意义远远超出车型本身，售价15万的红旗H5在我看来虽然不会像同级别销冠一样火爆，也不至于市场反响惨淡。

H5并不只有情怀诚意满满，相比之前的红旗车型，叫板宾利的红旗L9，还是停产的红旗盛世，H5带来的不只有情怀，配置也很丰富1.8涡轮增压，极具辨识度的外观，5米长的车身，科技十足的配置，和东瀛小宝马阿特兹同平台打造，底盘和悬架不会太弱，加上亲民的价格，都可以和同级别其他对手拼一拼。

红旗H5的优势，说实话很少有一款车可以从一开始就这么让人瞩目和期待，在外界一度认为红旗不会再退出车型。红旗将已“红旗”品牌软文化的形式保留在大家心中的时候，H5的到来无疑吸引了所有人的目光。还有背后一汽的全力支持。