马自达也要玩纯电了，还记得转子跑车RX-7的光辉岁月吗？
马自达不单是开始玩纯属电动了，还开始使用涡轮增压发动机了，曾经的光辉并不能阻止马自达为了生存做出来的改变。因为时代需要的产品，不提供就是死路一条，马自达很坚持自吸发动机，很坚持转子发动机，但是这些都不是时代的需求。
转子发动机动力强，很厉害，但是目前除了马自达之外，其它的车企都放弃了这个种发动机方式，因为它特点太明显了，油耗太高，没有产业链，那么注定是会死掉的。马自达使用转子发动机也着实为它带来了汽车工业上的光辉，不过那是历史成绩了，现在的马自达也开始为生存而努力。因为它所坚持自然吸气发动机，也更少使用了，相反涡轮增压发动机也来了。
马自达在海外汽车产品上已经开始使用涡轮增压发动机了，这就是汽车发展的方向，马自达虽然比较固执，但是并没有改变汽车工业发展方向的能力。所以只有随时代的改变而改变了。马自达的创驰蓝天发动机技术是很厉害的，主要表现在节油方面，但是实际上，消费者可能需要动力更强的发动机，而不是简单的降低油耗那么简单了。
转子发动机并不是什么大不了的新技术，它只是动力方式，在赛场领域，由于有发动机容量限制，转子发动机占尽了便宜，其实就是改变了发动机形式，它的压缩和点火方式比普通内燃机节省一半周期，有投机取巧之嫌，所以被禁赛。
上帝为你开一扇门，必然要关上一扇窗。它的弊病也是难以攻克的。鉴于大家都晓得，我就不说了。如果就是为了省那点铁，付出的技术成本和燃料成本真不值得。
其实比转子发动机更省铁的是燃汽轮机，比转子发动机的升功率更高，可没人用，就是这个道理。
