472的发动机装372的正时皮带怎么样?
没问题。因为472发动机和372发动机正时皮带轮上的皮带槽是一样的,皮带的型号也是一样的,正时皮带轮受力也是一样的,所以能用。
答;472的发动机装372的正时皮带没问题。
奇瑞优胜472发动机正时怎么对?
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。
首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。
然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。
之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
奇瑞汽车,472发动机正时怎么对?
这款发动机不在前面对正时。在缸体四缸位置有一颗螺丝拆掉,将四个活塞摇在同一条直线上,将一颗长螺丝从四缸的螺丝眼处***去与曲轴上面对一个孔平行。凸轮轴后面又一条巢与缸盖平行,进排气都是。但都要在一缸气门关毕的位置与缸盖平行。
这款发动机不在前面对正时。
在缸体四缸位置有一颗螺丝拆掉,将四个活塞摇在同一条直线上,将一颗长螺丝从四缸的螺丝眼处***去与曲轴上面对一个孔平行。
凸轮轴后面又一条巢与缸盖平行,进排气都是。
但都要在一缸气门关毕的位置与缸盖平行。
奇瑞472发动机正时皮带怎么对?
1、首先将正时轮盘上的盘顶给松开,方便凸轮轴的链齿校对。
2、再凸轮轴上找到带颜色的链齿,这是链齿校对的关键链齿。
3、将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔,这样凸轮轴就校对完成了。
4、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝固定住。
5、将松掉的盘顶重新卡住,这样凸轮轴正时点就校对完成了。
这款发动机不在前面对正时。在缸体四缸位置有一颗螺丝拆掉,将四个活塞摇在同一条直线上,将一颗长螺丝从四缸的螺丝眼处***去与曲轴上面对一个孔平行。凸轮轴后面又一条巢与缸盖平行,进排气都是。但都要在一缸气门关毕的位置与缸盖平行
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。