因疫情被困老家，想买辆车开回省城，而且要常回家所以得皮实省油，帝豪还是全新秦呢？
如果要说到皮实，又说到比亚迪全新秦，那就要给大家絮叨一下全新秦的老前辈秦了。18年的时候朋友圈都被一组图刷屏了（如下），就是辆比亚迪秦的车身被装满沙子的大货车给直接压到，几十吨的大货车啊！但比亚迪秦的车顶居然扛住了，而且并没有变形，整个车身的A柱和B柱基本上可以说是完好无损，所以大家都叫比亚迪的车“公路坦克”。话说回来，比亚迪的车之所以这么抗压是因为这家车企一直以来在车身用料上都是不含糊的，非常舍得下本，全车大量的高强度钢材+笼式车身设计才能让其拥有超高的质量。
而全新秦是基于超五星安全标准打造，3H高强度全方位碰撞吸能车身，车顶静压可达5吨，比起老秦是有过之而无不及；再加上全新秦全系搭载了一般在15万级以上的合资车中才会配备的博世ESP9.3，极大提升车辆的安全性和操控性，有效避免事故发生。但是值得注意的是帝豪手动低配是没有ESP的，高配版的ESP也是旧版的9.1，这么一对比谁更皮实耐用、谁更值得买一下子就看出来了。
比较支持题主的做法，自己有车到哪都方便。帝豪和全新秦两款车年前都试过，帝豪的座椅感觉坐垫有点短，腿有10厘米座椅都是悬空的，长时间坐着不舒服，其他的还好。全新秦座椅能舒服一点，后排空间感觉也稍微大一点，乘坐感受很好。
在皮实耐用方面，就要说一下这两款车的安全保障了，全新秦和帝豪都采用的笼式车身结构，但全新秦的高强度钢用材比例达52%，车顶静压可达5吨；还使用了1500MPa高强度前后防撞钢梁，纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢，在被动安全层面，自主品牌老大哥比亚迪绝对放心厚道！
而主动安全方面，拿全新秦手动舒适版与帝豪领军版2019款手动时尚型相比，秦搭载了刹车辅助、牵引力控制等安全配置，安全性和驾控感全新秦都高于帝豪。而且！全新秦全系配备博世ESP 9.3车身电子稳定系统，可帝豪领军版2019款手动时尚型都没有ESP……孰优孰劣一看就知道了~
在省油方面，全新秦官方公布数据百公里油耗5.9L，但也有人开到了5.2、5.3的样子，帝豪手动挡的官方油耗数据虽为百公里5.8L，但我开过一段时间，肯定没这么低！
所以楼主你想要皮实省油的车，我推荐全新秦~~
买全新秦吧，我爸的比亚迪F3买的很早，开了快十年了，到现在也就是有些小毛病，还是很好开。平常的在市区的油耗也就6L左右，跑高速还更省油一点，5L出头吧。因为我经常出差，所以最近也想给老婆买个代步车，她上下班啥的也能更安全点。在老爸的影响下我也在考虑买个比亚迪，说不定就是全新秦了。因为我觉得经过这么多年的发展，比亚迪现在的技术只会更好，然后我也去查了一些资料，全新秦燃油搭载1.5L+CVT的黄金动力总成，最大功率为80kW，峰值扭矩为148N·m，动力对于日常家用来说是足够了，并且我看到有自媒体参加过全新秦的cvt试驾，最低跑出了5.3L左右，简直不可思议。而且看图片全新秦的外观也特别漂亮， 心动又+1！打算最近找个时间去4S店看看。
如果是你的第一台车的话，我建议你买合资品牌的产品比较皮实耐用，有几年在换车的话残值比较高，到时候心里落差比较大，发几个给你参考一下，本田的飞度和锋范丰田的卡罗拉和威驰都可以，仅供参考最后还是看你自己的用车需求[微笑]
