五座敞篷车10-15万新车？
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2.一汽大众 奥迪A3 2015款
3.本田S660
4.标致206CC
5.标致308cc
6.一汽大众的甲壳虫
7.比亚迪s8
8.五菱迷你敞篷
三天超10万订单！五万元纯电敞篷车的火爆说明了什么？
「三天订单超10万辆」什么也说明不了，等待最终销量数据才有说服力
宏光MINIEV-「抽签购」开启，三天的时间斩获10万辆的订单！这说明了什么？
单纯看数据似乎说明了这辆车很是火爆，可是这都是汽车厂商的惯用伎俩。
曾经预定一辆车的费用总要几千元，再少也得千八百的，这叫作“大订”；可是有些新车为了炒高热度又推出了“小订”，费用只要几百元甚至几十元，可是这也算是订单嘛。于是新车预定数据总会很漂亮，动辄都是数万辆；在新能源汽车阵营里可以参考欧拉芭蕾猫，该车在发布初期讲过上市多少小时订单破三万辆，可是在量产交付后的月销量只有一两千辆。
宏光MINI敞篷版的订单量突破10万辆且只用了三天，其实也是这么个套路，不过玩得更狠。
“抽签购”连定金都不要，在APP端参与并动动手指头就行。
五菱汽车全国范围内共有八百余个销售网点，超900个维修网点，每个网点的员工显然都不止三五个；那么如果在新车发布的时候需要刷一刷数据，而且定金很低的话，仅经销商网络就能刷出不错的数据；而在下订单还不要定金的前提下，数据当然会更加的漂亮喽。
上汽通用五菱是一家很善于炒作营销的车企，有美国通用汽车的参与，一般在营销方面的实力都不弱；“宏光神车”“留下车标”或“人民的五菱”都是经典案例，只不过车企最终还是要拼产品力才行，上汽和通用给不了五菱什么技术支持了，老旧的技术平台很难支持五菱稳定超高市占率，宏光的销量直线下滑，其他乘用车型的表现也相当不理想。
所以五菱才把重心放在了技术门槛较低的微型电动汽车上，然而还是要依靠低廉的售价才能稳定销量；这就是问题所在，敞篷版本的宏光MINI想要热销，前提也得是价格足够低。
五菱敞篷mini，预测价格一般在10万左右，便宜点可能在8万左右。直到最后五菱也没公布价格。五菱敞篷mini定位明确，也没有竞争对手。
五菱敞篷mini，圆大家一个敞篷梦。五菱mini本来就是满足，市区上下班，接送孩子，买菜需要。敞篷版拉风，回头率高。更可爱，更有趣。也不影响原来的定位。“年轻人真正玩的起的车。”
国内也没有便宜的敞篷，就不存在竞争对手，国内马自达mx–5要到30万。
配置更好，内饰重新设计。续航280km，用的磷酸铁锂电池。无框车门，***用半自动顶棚。价格在8万，销量应该不会差。
明年大概率电车补贴，会继续下滑甚至不再补贴。五菱ev的价格到时候还得上涨。五菱宏光也在一直出各种版本来抬高价格，低价电车会更难做。
10~15万有什么样的敞篷车？
标志207cc，敞篷的，20万……敞篷车都贵，15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派，好像是十几万吧！我建议你不要买敞篷跑车，很不适用！第一：城市里红绿灯多，而且还有限速，你根本跑步起来。第二：敞篷的车一年敞不了几次，春天偶尔开一下，夏天太阳晒，秋天落叶多（难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶？），冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧！（推荐：宝马120,20万、奔腾系列，5万到15万不等。）
10~15万有什么样的敞篷车？
标志207cc，敞篷的，20万……敞篷车都贵，15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派，好像是十几万吧！我建议你不要买敞篷跑车，很不适用！第一：城市里红绿灯多，而且还有限速，你根本跑步起来。第二：敞篷的车一年敞不了几次，春天偶尔开一下，夏天太阳晒，秋天落叶多（难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶？），冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧！（推荐：宝马120,20万、奔腾系列，5万到15万不等。）
