奥迪A8L和新奔驰S级比怎么样,哪款空间更大?
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1.奥迪A8l车身较长,前排头顶两拳空间,后排空间也很大,1.8米的人坐在后排也能翘二郎腿。
2.奔驰s级前排比较宽敞,但是后排就比较小了,坐小孩儿还可以。

3从车身结构来说,奥迪A8l和奔驰S级,都是三厢车,但是,对于尺寸来说奥迪A8l长宽高为,5302*1945*1487,而奔驰S级长宽高为,5250*1899*1494,相对来说还是奥迪A8l的空间大些。
希望我的回答对你有帮助
给你一组数据,你自己就能比较出来的。奥迪A8L的轴距是3122mm,而奔驰S级的轴距是3075mm,孰大孰小,立见分晓。然后说说实际乘坐感受,驾驶位很充裕,我这个山东大汉子坐上去,一点都不挤,绰绰有余;后排也是,座椅调到最靠前位置,我的头部空间到车顶还剩四指,腿部的空间离前座还大于两拳,坐着不像S级一样拥挤……此外,后备箱的空间也足够大,不过一般都用不上。
奥迪A8L好和奔驰S推荐哪个?
作为最畅销的豪华车,奔驰S级以不变应万变,高高在上不把宝马7系和奥迪A8两个竞争对手放在眼里,奥迪A8和宝马7系一直在追赶奔驰S级。但近年来宝马跟奔驰走的越来越近,奔驰也逐渐把宝马视为竞争对手,但是奔驰跟奥迪的关系就比较特殊了,奔驰和宝马貌似从来不带奥迪玩,奥迪开始放弃追逐奔驰,开始走自己的路。从三者的广告词中可知道他们对自己的定位是什么。
奔驰S级:引领天下之势
宝马7系:恢弘驭世,辉映璀璨风度
奥迪A8:驾驭明天的智慧
三者的广告词中奔驰S级的最大气,表现出奔驰S级不可一世,绝世而独立的存在着,宝马7系广告词虽然看起来与奔驰S级有些相似,但是没有奔驰S级那么大胆。奥迪A8则完全不同了,奥迪知道在豪华感上做的再好有总有人不买账,因为奔驰S级的地位太难撼动了,于是奥迪A8另辟蹊径搞起了自动驾驶,准备用科技来打败奔驰和宝马。
从以上各家的广告词就可以得知,其实奔驰S级和奥迪A8已经走的不是一样的路了,两者的品牌效应在消费者心目中也是不一样的,自然很多人认为奔驰S级比奥迪A8更加高档,其实论硬实力来说两者不想上下,更多的是品牌的因素。如今的奥迪走的是科技、年轻的路线,而奔驰S级依旧是豪华、优雅、大气的代表。这个级别的车已经没有所谓的好坏了,两者都很好,关键是你更喜欢哪个了。
在2018成都车展上,搭载2.0T发动机的新款奔驰S级正式上市,售价86.30-102.88万元,主打入门级市场的S320L售价86.30万元,S350L尊贵型售价94.88万元,S350L豪华型售价102.88万元,选择使用2.0T的四缸发动机让它和竞争对手的起跑线再度持平。
特点:
1、2.0T发动机最大净功率220kW,峰值扭矩440Nm
2、配合最大10kW的48v轻混系统
外观内饰-基本没有任何变化
此次奔驰S320L的外观和内饰并没有变化,依然保持S级的豪华和沉稳。中网依旧***用三横辐式镀铬造型,三道日行灯也是S级所特有的设计。
柳叶状尾灯设计优雅并且很有质感,虽然***用2.0T四缸发动机,不过尾排依然设计为双边单出造型,并配有镀铬装饰。
内饰仪表和中控屏幕连为一体,材质以真皮和实木外加金属装饰,体现豪华的同时也不缺乏科技感。
动力-2.0T加48v轻混
奔驰最新的M264发动机取代了之前的M274,也成为了入门级S的发动机,其220kW的功率已经超越之前的3.0T的200kW。并搭配ISG启动发电一体机和电池组构成48V微混系统。变速箱则依然***用9速手自一体变速箱。
奔驰s和奥迪a8比哪个好?
奔驰 S 和奥迪 A8 都是非常出色的豪华轿车,它们各自具有不同的特点和优势。奔驰 S 以豪华感和舒适性见长,内饰豪华大气,动力性能出色,而奥迪 A8 则更注重科技感和运动性,外观时尚动感,驾驶性能也很出色。因此,选择哪个更好,主要取决于个人喜好和需求。
买奥迪A8好还是奔驰S好?
这个级别,也不存在性价比的问题了,虽然奥迪的降价力度相比奔驰可以说是大跳水,但A8跟S级作为奔驰跟奥迪家族的旗舰轿车,各自的卖点还是相当多的,A8的产品力相对S级要弱点,但基础舒适性科技配置要高于S级,产品线上S级又要高于A8,除了低配的从低配的350到600,往上还有迈巴赫系列,强大的品牌号召力,豪华感氛围营造都是其强项
本人做汽车行业也有好几年了,这两款车直观点选择其实很简单,要豪华,有面,坐着舒服买奔驰,要科技感,稳重,低调买A8,各自价格相差较大,S级虽然即将迎来全新车型,但老款的价格还是相当坚挺,即便是入门版本的350系列跟A8中配的55系列几乎保持在同一水平线,A8降幅基本都在8折左右,这么大跨度的降价对于品牌的破坏还是相当大的
先说下目前在售的奔驰S级,这里以入门的350跟A8中配55系列对比,外观设计现款S级个人感觉要比新款更稳重一些,新S级后期销量不知道,但设计越来越像韩系车这是真的!越来越小家碧玉了,老款外观诸多设计也依然不落伍,标配几何多光束大灯,矩阵状排列,科技感很强,犹如一对飞翼的翅膀,大尺寸的三横幅镀铬装饰中网配合三叉星的标志,这才是正经的奔驰,侧面线条虽不如迈巴赫那般夸张,但实车尺寸依然大而修长,三围达到5259,1899,14***,轴距为3165,乘坐空间富足,动力搭载3.0T涡轮发动机匹配9AT变速箱,最大功率220,峰值扭矩400,百公里加速仅需6.6秒
奔驰高端车很多设计都是在细节之处,比如灯组的设计,S级的尾部晚上点亮观感相当高级,三条灯带同时点亮也是S级跟E级最大的区分点,座舱的豪华感要比现款更稳重,更大气,游艇式的中控布局观感柔美,门拉手,灯光罩,按键等等都有经过精心设计,格调感满满,豪华感绝对的满分!建议亲自去感受,基础配置入门版本的只能说够用,但也算丰富了
再看下A8中配的55系列,跟新A6一样,现款A8属于全新车型,但整车外观相比老款区别不大,没有像S级那样大大阔斧的进行改动,奥迪的设计师明显也不想把A8打造成运动的风格,在马路上看到绝大部分A8颜色都是黑色的,一如既往的官车形象,有人说A8外观设计跟A6相同,简直就是意淫,且不说尺寸,A8的正脸灯组造型相比A6也更为平和,蓝色的激光大灯模组看着也很犀利,六边形的大面积中网,侧面尺寸也要比A6大不少,尤其是从C柱过后到车尾的线条感,没有A6的紧俏,更为修长,尾部的贯穿式灯组也是奥迪的最高级别车型才会用到的,整个外观就是一台标准的行政级轿车,沉稳大气低调务实
动力上,55系列***用3.0T涡轮发动机匹配8AT变速箱,整体***要比奔驰更为激进,最大扭矩达到250,峰值扭矩达到500牛米,更强的动力参数使得其提速水平比S级更猛,百公里加速仅需5.7秒,足足快了近一秒,整车尺寸达到5302,1945,1483,轴距达到3128,乘坐空间相比S级毫不逊色
不过奥迪的这套内饰我不知道你们怎么看待,年轻消费者应该会很喜欢,但买这车的年轻人应该不多,大多事业有成的业界精英也都三四十了,买D级车更在乎的应该是豪华感,看看宝马跟奔驰的做法就知道,适当保留物理按键,一下子全来这么多屏幕,科技感是到位了,但对于那些爸爸妈妈辈,甚至叔叔阿姨辈的消费群来说,他们很难会被吸引,不过配置层面属实丰富,像全时四驱,20寸轮毂,夜视系统,360影像,倒车车侧预警,悬架带可变转向比,感应后备厢带电动位置记忆,全车无钥匙进入,前后排座椅通风加热***,第二排座椅腰部高低调节,三屏仪表,全车多达17个Bang & Olufsen的音响等等都要比标准的S级更厚道,对配置有较高需求的一定不要错过
具体选哪个还得看自己细分的需求了,A8的产品可选车型不多,但配置丰富,S级可选多,价格高,豪华感更强,乘坐舒适性也更好,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助