丰田汉兰达、本田URV和尼桑楼兰,到底谁才是30万价位兼顾动力和舒适的车?

1.行驶品质(悬挂隔音)本田两兄弟最好,兼顾舒适和一定的操控,另外两差不多

2.动力性本田两兄弟最好,但是!!!这个发动机有问题!不管是1.5t机油增加还是2.0t变速箱漏油!!!汉兰达够用,楼兰逼死开快车的。

3.乘客舒适型妥妥的楼兰,但是空间不大,只是座椅舒服

日产汽车30万左右的是什么车,日产汽车30万左右的是什么车型

4.吹丰田品控的前悬架转向系统老化问题了解下,别的倒是没啥毛病。

自己开就冠道(你信任本田召回有用的话),考虑家人就汉兰达(开个五六年等转向开始松散就卖掉呗)。

汉兰达、本田urv和楼兰都是标准的中型suv,汉兰达在市场中的表现是最好的,目前不但没有任何优惠,而且至少要加价1万元才能提到现车。在八月份的销量高达9879万辆,从加价上就不难看出消费者对汉兰达喜爱程度,而本田urv虽然不是什么热销车型,不过市场表现还可以,八月份的销量也达到了3846辆,似乎并没有受到机油门的影响。楼兰则是一款叫好不叫座的车,人们都对其大加赞誉,不过却纷纷选择其他车型,在八月份的销量只有2357辆。那么,三款车如何选择呢?为了方便比较我们就选出价格在30万左右的汉兰达四驱豪华版,本田urv 370四驱尊耀版和楼兰四驱混动智联尊贵版进行对比,看看哪款车更胜一筹。

汉兰达和本田urv都搭载了2.0t发动机,汉兰达的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六挡手自一体变速箱,而本田urv的最大功率为272马力,最大扭矩为370米,采用了九挡手自一体变速箱,楼兰则搭载了油电混动发动机,油电综合最大功率为200马力,最大扭矩为490牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数看楼兰最为强劲,本田业urv紧随其后,最弱的就是汉兰达了。

在车身尺寸上,三款车并没有太大的区别,不过在乘坐空间上,汉兰达优势明显,由于本田urv和楼兰都采用了溜背式车顶,更偏向于运动车型,所以在头部空间上略显局促,而且汉兰达采用了七座布局,灵活变化的乘坐空间实用性更强。在底盘结构上,三款车型的前悬同为麦弗逊,后悬为多连杆,不过楼兰的前后悬增加了横向稳定杆,所以在操控性和稳定性上更加优异,其他方面三款车并无太大的区别。

配置上,三款车各有长短,本田urv要丰富一些,自动泊车入位,可变转向比,远程启动,抬头数字显示,副驾驶座后排可调节按钮,电动座椅记忆,后排座椅加热,前排座椅通风,手机互联,后视镜记忆,感应雨刷等都是另两款车型没有的,三款车都搭载了适时四驱系统,但脱困能力一般。三款车综合对比,如果对7座没有刚性需求,我推荐楼兰,毕竟楼兰采用了机械增压发动机,在稳定性上要好于涡轮增压,在油耗方面也要比另两款车型低,而且在行驶中的操控性和舒适性都表现得非常突出。


20万以上到30万以内的日产suv?

20-30万元这个价格之内的车大概就是“日产逍客”车啦。

逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为"城市游牧民"。定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。东风日产逍客2008年在中国上市,它融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性以及SUV、HB等诸多设计风格,是一款全新城市车型。逍客有1.6L和2.0L两种排量,满足不同人群的不同需求。

三十五岁,想换个三十万的轿车,有哪些好的推荐?

首先35岁是一个成熟稳重的年纪,需要一部既能家用代步又能彰显地位的车子,可能有人会说奔驰,宝马,奥迪等这些首选,但不推荐,因为:

①可能会超预算,价格偏高

②30万以内奔驰宝马奥迪基本只能选择A级车

③德系美系车法系车并不保值

④油耗偏高,日常保养费用高,耐用性不高

通过以上结论推荐您选择日系B级车,如丰田凯美瑞,丰田亚洲龙,本田雅阁,日产天籁等,这些车30万以内基本可以买到顶配的配置,油耗低耐用性高,真不是在吹这些车,你买了这些车过了10年以后你才会知道你没买错,保值是有原因的,且这些车开出去也很有面子,希望我的回答对您有帮助!


30万预算开什么车呢?下面推荐三款宝马3系、奥迪A4L和个人也是很喜欢丰田皇冠(停产在售),如果可以加点钱的话,雷克萨斯ES也是不错的选择。

宝马3系 入门级豪华车市场热门选手,换代后外观有了很大的变化,经典的双肾进气格栅设计依然还在,大灯也是全新的造型,轮廓和结构上更加复杂,显得非常有科技感,整体显得更加有质感运动,更符合年轻消费者的口味。

车身尺寸,相比老款有所增加,4719*1827*1459mm,轴距2851mm。

内饰方面,采用了大面积合成皮材质配以金属纹理饰板,搭在上全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏,科技感满满。动力方面,2.0T涡轮增压(低、中、高三种功率版本),匹配8档手自一体变速箱,最大马力分别为156、184、258Ps。宝马其核心卖点在于操控,转向精准,给用户带来非常好的驾驶体验。

奥迪A4L 在豪华品牌中综合实力突出,销量一直不错,外观采用家族式设计,六边形大嘴进气格栅识别度十足,犀利的前大灯采用LED光源。车身尺寸,4818*1843*1432mm,轴距2908mm。

内饰方面,家族式设计贯穿式空调出风口及银色饰板提升精致感,搭载7英寸和8.3英寸触摸中控屏,支持CarPlay/Carlife。动力方面,搭载1.4T/2.0T(低中高功率版本),匹配七速双离合变速箱,最大马力150/150/190/252Ps,2.0T高功率版本有四驱车型。

丰田皇冠 当年是以日系进口豪华车来到中国,凭借良好口碑和自身的尊贵形象,在市场表现节节攀升。在2005年第十二代皇冠重新进入国人视野,正式国产。由于竞品的强攻,丰田没有积极应对,导致销量不如以前,今年4月28日,最后一辆第十四代皇冠下线,一汽丰田皇冠正式停产,意味着和国内消费者告别了。皇冠相对于上面两款会更适合35岁左右的人。外观方面,前脸巨大的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,两侧可通风的侧进气格栅,匹配了更加锐利的大灯造型,营造出年轻化的感觉,设计上看更有气场。

车身尺寸,5020*1805*1480mm,轴距2925mm。

内饰方面,简约大气,大面积采用真皮材料和搪塑材料包裹,搭配钛银色金属饰板,提升了车内档次感。搭载了5英寸和7英寸两款触摸中控屏。动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力235Ps,四种驾驶模式选择,并且皇冠是一款后驱车型。