2019款帕萨特尊荣版配置

2019款帕萨特尊荣版空调面板PM2.5采用了数字显示方式,搭载了大众全新智慧车联系统,该系统集智能语音、智能导航、智能控车、智能娱乐、智能出行等众多功能于一体。

动力方面,提供1.4T发动机和2.0T低/高功率发动机车型,其中1.4T车型最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率车型最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m。传动系统方面,全系车型均匹配7速DSG双离合变速箱。

2019新款帕萨特来了,耳目一新的外观,值得我们购买吗?

本人最近想入手2019款帕萨特国6,看中330豪华和尊贵两个版本,4s店开口优惠在两万左右。是否值得买,我觉得还是看个人吧!德系车行驶质感比日系略微好点,上手度要高吧。最近几天亚洲龙上市,也有考虑过,日系车省油,耐操,后期维护成本低也是一大亮点,本人无奈是个配置控,宁要鸡头也不要凤尾!亚洲龙和凯美瑞配置有点低,而且胎噪有点大,凯美瑞地盘低,本人四五线小城市。家用为主。也很纠结大众的双离合问题,目前开的车是福特的12年购入的蒙迪欧致胜,6档双离合,用了七年,对于低速顿挫也稍微能接受。

大众全新帕萨特2019款,大众全新帕萨特2019款 推荐

2019款有政采版帕萨特吗?

政府采购版的280帕萨特,发动机和变速箱是老版本的,底盘和新帕萨特是一样的,发动机是上一代的EA888,变速箱是6AT变速箱,油耗比新款的车子要多一个油左右,在配置上少了电动座椅,自动空调,多功能方向盘等,不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政采版的价格能够比尊容版优惠在2万以上,还是值得入手购买的。

有!政府采购版的280帕萨特,发动机和变速箱是老版本的,底盘和新帕萨特是一样的,发动机是上一代的EA888,变速箱是6AT变速箱,油耗比新款的车子要多一个油左右,在配置上少了电动座椅,自动空调,多功能方向盘等,不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政采版的价格能够比尊容版优惠在2万以上,还是值得入手购买的。

2019款没有政采版帕萨特的。帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

我们看到的这是2019款的大众帕萨特新能源 1.4T 混动政府采购版,既然是政采版那么配肯定不高,从驾驶室可见没有多功能的方向盘,不过基本的安全系统没有少,还有胎压监测功能,不过气囊并不是齐全的,只是并不影响它的使用,政采版的车质量不错,配置很少。不过大多数政采版最后都和高配车差不多,因为后期会再拿出钱去改装,可能一次性改好,可能经过很多次改装,最后使得乞丐版帕萨特变成高配车。

根据目前的信息,2019款帕萨特车型中没有政采版。政采版车型通常是为政府机关或公共事业单位等特定客户定制的车型,具有一定的定制化需求和配置要求。因此,政采版车型通常不对外销售,只能通过政府采购或特定渠道购买。如果您需要购买政采版帕萨特,建议您联系当地的政府采购部门或相关渠道进行咨询。