马自达将引入CX-8新7座SUV，与福特探险者竞争，你看好哪一个？
马自达在国内的营销策略还是太保守了，远的不说，就说上一款中大型SUV：CX-9，一直没有引入国内。CX-8能够国产，对我们消费者来说是个好消息。
虽然新闻一直在拿马自达CX-8跟福特探险者比较，但是怎么看这俩车体型上差距有点大。除了轴距比较接近，2930mm比福特的2860mm还要长些，长度4900mm，宽度1730mm都比探险者的5037mm和2005mm差不少。
这样来看，如果硬要比较这两个车谁更容易成功的话，我觉得马自达CX-8更容易成功些，毕竟像福特探险者这个尺寸、价位都算是小众车，想要高销量难度较大。当然前提是定价比较合理，25万的起售价还可以接受，如果真拿福特探险者当对手，卖三四十万当然就凉了。
如果跟汉兰达、冠道当对手的话，马自达CX-8还有有几点优势的。第一就是“美”，马自达的设计师在日系车里面可以说是唯一一档。前几年的老马六现在都很多人喜欢，CX-8这么大一车，看上去却非常动感，更像是运动车型或者跨界车，说是同级最美也不夸张。
第二个优势就是底盘的调校。日系车像本田、丰田，一直被人说底盘单薄，但是马自达的底盘却是有口皆碑。CX-5的驾驶感受就更像是一款运动车型，而不是SUV。据说马自达CX-8加强了驾驶质感，高级感更强，这点还是让人期待的。
当马自达的主格调由“ZOOMZOOM”升华为“KODO（魂动）”时，人们对马自达的印象还陈旧于那个弯道性能优异、引擎咆哮浑厚的性能轿车。殊不知，在马自达型录里，一直存在着一辆7座中型SUV—CX-9。从每一次新车型的引入都***用进口试水的方式，以窥见马自达投放产品策略相当谨慎，以至当汉兰达、锐界等7座SUV车型在国内如鱼得水之时，早于2016年就换代上市的CX-9却迟迟不见踪影。
对马自达7座SUV望眼欲穿的消费者们不用再苦等CX-9了，另一款基于CX-5加长得来CX-8将要弥补国内7座SUV车型的缺失。虽然它们都属于中型SUV，但以CX-8 4900x1840x1730mm的长宽高来看，比CX-9 5075x1969x1747mm的尺寸都有所减小，以CX-9主打美国市场，CX-8主打亚洲市场的策略看，这个缩减是有意为之。除了尺寸， CX-8拥有2+2+2和2+3+2的6和7座更为丰富的布局，6座也省去国内上线年检的烦恼。外观延续了马自达“魂动”理念设计，内饰更是照搬CX-5。CX-8目前只在日本上市，仅提供创驰蓝天系列2.2 升涡轮柴油发动机，以往的尿性柴油是肯定要缺席的，如果引入CX-9那副最大227马力、最大470N·m扭矩的2.5涡轮引擎，那就完美了。
以创驰蓝天系列产品看，马自达近年新车型的配置都不低，出现在CX-5上的车道偏移预警、自适应巡航、环绕影像***等应都会悉数配备，因为第三排座椅的加入，后排还配备独立空调。
以福特探险者的尺寸定位看，与其直接对标的竞品是CX-9而不是CX8，因其以进口方式销售，导致2.3T车型44.98万和3.5T车型57.98万的起售价略显高处不胜寒。虽都是中型SUV，但CX-8与汉兰达、锐界应属同一梯队，与探险者不构成直接竞争关系。要说看好哪一个，当然是产品力更新更强的CX-8，现款探险者属于第五代车型，架构始于2011年，而CX-8则是2017年的新产品，5年时间足够一个产品迭代，CX-8自然更加令人期待。（botzi）
长安马自达suv车型？
马自达SUV车型包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；。其中CX-7已经停产，CX-3是进口车。
CX-5是马自达自2012年起全球发售的一款紧凑型运动多功能车（SUV）产品 。现役第二代CX-5于2016年11月在洛杉矶车展首发，主要对初代的外观内饰进行了全面改进，其对标对手是本田CR-V和丰田RAV4 。2017年9月，长安马自达引入国产第二代马自达CX-5。
CX-30是马自达自2019年起全球发售的一款小型运动多功能车（SUV）产品，其名称为规避早年在中国发售的CX-4，定位位于CX-5以下。
CX-30于2019年3月日内瓦车展全球首发，是第二款***用第二代魂动（Kodo）设计语言的车型。2020年5月，新生代跑旅SUV马自达CX-30由长安马自达引入国产。
CX-8的车身尺寸为4955X1842mmX1733mm，轴距为2930mm，而马自达CX-8也是目前同级唯一搭载自然吸气发动机的车型。新车全系都***用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kw，最大扭矩252N·m，变速箱匹配6速手自一体变速箱。
东风马自达suv车型？
车型如下：
CX30，CX-4，CX-5，
CX-30 EV，CX—8，
CX—3，CX—7等车型。
马自达（Mazda），全称马自达株式会社，公司成立于1920年，1984年改为现名马自达。
2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。
马自达旗舰SUV CX-8即将国产，对于这个车你怎么看？
我是《车主有话》栏目小编，感谢邀请让我回答这个问题。
前几天，2018北京国际车展上亮相的马自达CX-8我们对这辆车做了一个短***的短评，具体内容可以参考我们的车展短评。
【车主有话】2018北京车展，马自达CX-8 短评
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九月即将开售，马自达全新SUV究竟如何？
本人2017款2.0昂克赛拉车主，买的时候冲着颜值去的，说说使用2年的感受吧，方向机异响，隔音很差，去年冬天电瓶故障灯亮了，过了2天自己好了，今年6月份的时候变速箱，发动机，esp灯突然一下全亮了，所谓的操控能力仅仅是好开而已，变速箱确实顺畅，但是还是有顿挫。毛病倒是没有，仅仅是亮了几次故障灯
