吉利博瑞GE的两款车型MHEV和PHEV，按销量来说，算是成功的吗？
博瑞GE几乎全部卖给吉利自己做曹操专车了，准备全国推广！！。另一个准备卖给吉利做曹丕专车！！然后赚积分呢！！！你说算成功不？？？、、作为消费者还是算了吧。新能源车还是比亚迪的最可靠！！
吉利博瑞GE MHEV销量并不算乐观，但对于吉利来说已经是很成功的成绩了，这种产品能有四位数的销量很难得。
博瑞GE的综合月销量9月共计5139台，其中属于燃油车的MHEV为3738台、能上新能源牌照的插混销量1401台，以这种品质能获得这个级别的销量是绝对成功的，之所以这么说是因为这两台车的品质和技术只属于二线水平，还能有一些只为了颜值不在意本质的消费者是挺不容易的。
博瑞GE弱混动力要面对的直接竞品车型是合资车里的日系和美系车，一台使用三缸动力、驱动电机只有10kw的弱混组合，这种低级的水平在合资车里都是很难找的，但MHEV版本也不是一无是处，这台车有三个优点：
1、指导价13.68-17.98
2、车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm
3、80升容积的油箱
价格比同级车型品质更高的合资弱混低一些，比同价位技术更先进的车型尺寸又大很多，巨大的油箱又能带来节油的幻觉，这样的一台品质不高但便宜量足够唬人的轿车也是会有一定受众的。
PHEV版本销量从8月的2455台到9月下降为1401台，销量下跌42.93%，这个销量走势是合理的，不够对于吉利来说仍旧可以接受。
选择GE版本大多是对比纯燃油版做出的选择，配置颜值提升明显而且和燃油版价格重合，所以燃油版的销量也仅剩下几百台。
但PHEV的消费群体往往是对车辆更了解、选择也更看重技术的群体，GE的PHEV以一台三缸发动机、60kw的小电机、以及50+的纯电续航打造了同类车型里的绝对低品质车型，能有选择这款车的消费者已经难得了，不过这台车的销量并不乐观，后期是否会爆冷自己判断吧。
吉利博瑞GE MHEV耀智版怎么样，最低首付需要多少钱？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
吉利博瑞GE定位于吉利汽车旗下一款油电混合版中型轿车，目前在售的耀智版是:
该款车主要配置参数如下:
搭载一台直列三缸1.5T涡轮增压发动机，与
***电机配合，整个动力系统输出最大180马力，配合7档双离合变速箱输出动力总成。
***用了通用的
前置前驱驱动方式，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，提供了良好的乘坐舒适性和减震虑波能力。
丰富的安全配置，包括胎压监测装置膝部气囊在内的主动安全装置都有配备。
***安全装置配备的也是相当齐全。
令人惊艳的12.3英寸彩色大屏的配备，提升了车内空间的档次感。
该款车厂商指导价15.98万元，各大汽车销售网站综合各地经销商实际成交价给出的参考价是15.98万元。
根据裸车参考价15.98万元计算该款车最低首付30％几种分期购车落地价。
落地价=首付+月供✘分期数+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下。
该款车首付30％的几种分期费用明细如下。
1年期
2年期
3年期
希望对你有所帮助！
博瑞GE的phev和mhev两款车，怎么选？
住在小县城的话，选择博瑞混动还是建议PHEV的插电混动款，公共充电桩很多地方都没有，即使有电费也贵的多。
家用车买插电混动，基本都是使用自己的充电桩充电，吉利厂家应该也有桩补。到供电局申请一块新能源汽车专用电表，厂家提供费用安装充电桩，这一套设备安装下来以后的用车成本会非常低。专用电表不计谷峰电价，白天充电六毛晚上充电三毛，以博瑞GE的小电池组来看费用会更低，充满不过才11度电。
而公共充电桩一度电要一块多钱，费用会高很多。所以条件能长租车位或者有车位的话肯定是自己安装充电桩了，没有安装充电桩条件的话建议这两种都不要选，直接买普通版本博瑞就好。
油电混合的弱混版本国家划定这类车型一样属于燃油车，在政策方面没有任何扶持而且价格又贵很多，多少年能省出燃油的差价，没有意义。个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。
吉利博瑞GE MHEV油耗如何？
吉利博瑞GE MHEV***用混合动力系统，搭载1.5T发动机和电动机，最大功率为190马力。根据官方数据，其综合油耗为5.9L/100km，相比于传统燃油车型有了较大的提升。同时，该车型还具备自动停启功能、能量回收以及纯电模式等特点，进一步降低了油耗。总之，吉利博瑞GE MHEV的油耗表现非常出色，是一款性价比较高的混合动力车型。
你好，吉利博瑞GE MHEV的油耗表现相对较好。根据实际测试数据，该车在市区行驶情况下的综合油耗约为6-8升/100公里，而在高速公路行驶情况下的综合油耗约为5-7升/100公里。需要注意的是，实际油耗还会受到驾驶方式、路况和车辆负载等因素的影响。因此，具体的油耗表现可能会有所差异。
