不插电混动车推荐排行榜前十名？
1、宝马5系PHEV
宝马5系PHEV在1月份销量高达3000辆，环比增长30.43%，同比增长11900%，数据很可观。
2、帕萨特PHEV
帕萨特PHEV是基于帕萨特推出的一款新能源插电式混动版车型，车内空间宽敞，价格合理，性价比高，环比下降34.33%，同比上涨153.95%。
3、比亚迪唐DM
混动版奇骏优缺点？
混动版奇骏的优点是环保、省油、动力强劲，但也存在一些缺点。
1.优点：混动版奇骏采用混合动力系统，电动机和发动机可以根据实际需要自动调配使用，可以实现燃油经济性和驾驶性能的平衡。
相比于传统内燃机车型，混动版奇骏在排放方面更加环保，同时油耗也更为节省。
另外，混动版奇骏动力强劲，加速响应也很快，驾驶感受较为舒适。
2.缺点：混动版奇骏在油电系统的设计上比较复杂，维修和保养成本会比传统车型高一些。
此外，如果经常在较高速度下行驶，或者使用空调等较多电力消耗装置，则电池使用寿命会受到影响，需要更换电池的成本也较高。
混动版奇骏的优缺点如下：1. 优点：混动版奇骏更加环保，因为它结合了发动机和电池的动力系统，减少了燃油的使用，降低了对环境的污染。
同时，它还能够实现低速纯电行驶，降低了能源消耗和噪音污染。
2. 缺点：混动版奇骏的售价相对于普通版的奇骏要高，而且维修费用也可能会更高。
此外，混动车型在高速路行驶时，发动机和电机取向比较复杂，需要一些时间来适应，如果你经常在高速公路行驶，可能需要考虑这一点。
油车改油电混合？
根本不可能，不是简单换个件的问题。混动车需要加装电池、加装驱动电机，机舱内部各部件的装配位置发生非常大的变化。控制部分也需要做比较大的调整，例如油电如何切换等等。即使说能够换装，可能换装的钱，快能买部车了。但有种情况是有可能的，小日本所说的清洁能源，是指清洁燃料，例如氢燃料，我觉得这是一个很好的战略方向，我们国家缺乏这样的战略思维，只是跟着别人后面跑，没有自己的发展思路。如果换装氢燃料发动机，我觉得是有可能的。
丰田，卡罗拉混动，雷凌混动，和尼桑轩逸哪个更适合家用，业余跑跑滴滴，哪个合适？
如果兼职跑滴滴，建议购买混动车，混动车虽然早期购车成本高了一点，但是车辆油耗确实低，对于跑滴滴这种大里程量行驶，汽车油耗是不得不考虑的内容。“汽车概况”仔细帮您计算一下！
对于维修保养费用来说，卡罗拉双擎和轩逸保养费用都差不多，并且车辆小毛病都不多，比较升新年省事儿，唯一不同的是车辆油耗。卡罗拉/雷凌双擎车辆，匹配1.8L CVT动力系统，外加电动助力，市区油耗大约4.0L/100km。轩逸1.6L CVT动力系统，市区油耗大约7L/100km，油耗差距直接显现出来。并且卡罗拉双擎，车辆发动机排量大，同时匹配电动机起步，整车驾驶感和乘坐感都比纯燃油车好些，并且车辆起步迅速，应答积极，车辆驾驶感平顺度及NVH比较好，特别适合家庭使用。
言归正传，回归一下成本问题，对于油费来说，如果按照每年4万公里行驶，油价7元/L，卡罗拉比轩逸可以节省大约8400元左右。这个价位对于跑滴滴的来说，是相当可观的，估计两个月不用上班可以拿到这个钱。而轩逸落地价大约在12万左右，丰田双擎落地价在15万左右，估计4年左右就可以收回成本，车辆大约行驶小20万公里。这笔买卖划算。
大部分选择购买双擎，主要是归结于双擎车辆起步响应迅速，车辆低速全部靠电动机作用，车辆噪音比较小，车辆乘坐感和舒适度比较高，并且驾驶混动车，由于发动机和电动机匹配较高，车辆动力无论是在高速还是在低速，都可以做到随叫随到。
而雷凌和卡罗拉本就是兄弟车型，两者在技术上差别不大，各位车主可以根据个人喜好，选择雷凌或卡罗拉混动车辆。
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【2020年跑出行必须电动，跑滴滴应该怎么选车？】北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#
