别克新车首曝光，全面升级，力压汉兰达途观成最牛SUV？
你说的这是别克的广告语么，还是别克喝多了自嘲的话？
如果是Gl8确实让其他品牌望尘莫及，对于suv一直不温不火，曾经的昂科威还是中国生产销往美国，但是，现在无论是昂科威plus还是昂科威S 都不是扛大旗的那个车型了。
汉兰达和途观不是一个层次的车，r***4 和途观才是同一个阶级的产品。
别克混动suv车型有哪些？
别克推出了两款油电混动SUV车型：VELITE 6和VELITE 7。VELITE 6是一款紧凑型SUV，***用1.5升四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，最大输出功率131马力。VELITE 7是一款中型SUV，***用1.3升四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，最大输出功率：177马力。两款车型均符合最新的排放标准，并具有良好的油耗表现。
别克混动SUV车型有昂科威混动和昂科拉GX混动两款车型。
这两款车型都***用了混合动力系统，可以在一定程度上节约燃油消耗，减少尾气排放。
昂科威混动搭载了1.8升发动机和一个电动机，最大综合输出功率为168马力，续航里程可达705公里。
昂科拉GX混动搭载了1.8升发动机和两个电动机，最大综合输出功率为222马力，续航里程可达915公里。
对于注重环保和节能的消费者来说，这两款车型是非常不错的选择。
别克suv哪款汽车好？
昂科威PLUS好。
昂科威PLUS能轻松完成越野区路线的穿越，保持着不错的通过性，且这还是在原厂的情况下，如果换装AT轮胎或者MT轮胎，越野性能会更强。另外，昂科威PLUS在操稳路的表现也是可圈可点，在拥有超高舒适性的同时，还拥有不错的操控性，能够满足不同消费群体用车需求。
别克昂科旗
官方指导价 ： 27.99-37.99万
级别 ： 中大型SUV
昂科旗是由别克汽车生产的一款豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，车主可以拥有宽敞的空间以及豪华的感受。这款车拥有商务车的乘坐感受、豪车的车厢氛围、以及些许越野车的通过能力，从外观上看有点昂科雷的饱满形象，只不过比昂科雷新颖以及大气得多。内饰方面***用了大面积软质材料，符合这一价位车型应有的档次感。即使才内***用七座布局，但空间会比较紧凑，车辆的加速体验尚可，行驶起来灵活自如。
昂科威PLUS好。
根据价格和尺寸来看，昂科威PLUS的定位在昂科威S和昂科旗之间，是一台比较大的中型SUV。新车推出5款车型，售价22.99万元起。动力上搭载2.0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并全系标配48V轻混系统。
别克全新紧凑型SUV，昂科拉GX静态表现如何？
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作为别克昂科拉的车主，很关心这台即将上市的别克昂科拉GX，在今年的上海车展当中，这台别克昂科拉GX车型已经对外发布了外观，但是内饰方面迟迟没有得到展示。而到了6月3号，这台车的内饰终于得以发布，通过各大媒体给出的官方图片，我们可以简单对于别克昂科拉GX车型有一个初步的了解。今天我们就来简单分析一下这台产品。
首先要明确一下昂科拉GX车型的定位，这台车要比别克昂科拉的级别跟高，但是要低于昂科威的定位，未来将会于昂科拉一起来成为别克入门级SUV矩阵型产品，定价预计会在20万元以内，以紧凑型SUV进入市场。从前脸来看，昂科拉GX车型依然保留了飞翼式的镀铬装饰条，LED大灯组与盾形前格栅相连，中央点缀有细长的横向镀铬饰条，下方则是H形的贯穿式下部进气口和黑色前唇。整体来看，新车的前脸造型比较协调。
车身侧面的设计流畅自然，搭配双色轮圈和黑色轮眉等，看起来年轻而时尚，同时也应用了这些年很流行的悬浮式的车顶设计。而尾部的造型相对比较简洁，大面积留白尾门加上后包围显得宽大。2640mm的轴距表现，也要比现款在售的昂科拉更长，这样在定位和空间方面能够很好地填补昂科拉与昂科威之间的空白。
刚刚公布的内饰方面，这台车依然还是保留了家族环抱式的设计理念，这样的设定会显得更加大气。让人一眼就能看出来这个设计风格出自别克，整体风格和昂科威有着一定的相似度。中控台线条繁复，使其有着不错的层次感，双色搭配的内饰提升了车内的档次感。作为一款美系产品，这样的内饰营造应该是上汽通用的拿手好戏，也是迎合消费者的一种设定。
在动力单元方面，昂科拉GX搭载L3Z型1.3T直列三缸发动机，最大功率为165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）或9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。我感觉未来这套动力单元还是更突出产品的平顺性和稳定度，对于9AT和发动机的匹配，个人更期待。
对于这台紧凑型SUV来说，选择这个时间上市，多少还是有点姗姗来迟的感觉。毕竟各大车企已经在这个细分市场当中开始布局，甚至也有很多中型SUV车型在进行降维打击，通过市场端的售价来打动消费者。这些对于昂科威GX来说，都不算是好消息。但是在消费市场端赢得的口碑，是别克品牌的有利条件之一，毕竟能够与大众、丰田、本田相抗衡的一线美系品牌并不多。随着福特的日渐式微，别克很有可能扛起美系产品的大旗，继续与各大一线合资品牌展开缠斗，SUV矩阵的形成也有助于消费者更细分化的选择，所以对于这台车的未来走势，还是让时间说真话吧。
以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。
