宝马i8为啥停产？
因为性价比低，销量不好
自2014年推出以来，在生产了总共20448台之后，最后一台波尔蒂芒蓝特殊涂装的宝马i8插电式混合动力敞篷跑车于2020年走下宝马德国莱比锡工厂的生产线，被最终送往德国下萨克森州i8德国车主俱乐部的成员，这也标志着宝马i8的正式停产
宝马i8继任者何时能跟消费者见面？
也许大家最好不要继续去了解由于新冠病毒大流行而被禁止的汽车项目--因为它只会加强“本来可以”的感觉。但听起来宝马i8计划的继任者现在不在讨论之列。据德国的Manager Magazin在4月下旬发布的一篇报道了解到，因为新冠病毒的关系，宝马搁置了这款新车的开发工作。
在当下这种情况下，销量较低的跑车通常都不会成为汽车制造商的最佳投资，并且由于世界对全球经济的未来感到担忧，宝马内部可能对一款跑车产生了负面反应。报道指出，成本是汽车制造商放弃这一计划的主要原因。当然，事实是否真的如此我们就不得而知了。
宝马一名代表强调，Vision M Next“不是一款特定车型的概念车，而是去年在多个车展上展示的一项设计研究”，并就媒体的猜测做进一步置评。
即将停产的宝马i8，是否值得土豪Bimmer收藏？
宝马i8属于宝马概念车的量产版，作为一款极具设计感的跑车具有很多跨时代的设计，也是有点混合跑车的初代作品之一，虽然不及迈凯轮p1那样纯粹，不过i8的外观真的做到了无可挑剔，如果停产时购买的话价格也有一定优惠，如果为了体验或者收藏还是可以考虑二手，价格优势会比较大～
i8宝马为什么停售？
因为性价比低，销量不好
自2014年推出以来，在生产了总共20448台之后，最后一台波尔蒂芒蓝特殊涂装的宝马i8插电式混合动力敞篷跑车于2020年走下宝马德国莱比锡工厂的生产线，被最终送往德国下萨克森州i8德国车主俱乐部的成员，这也标志着宝马i8的正式停产
