11款丰田花冠原装火花塞型号？
11款丰田花冠使用的原装火花塞型号为DENSO K16TR11。这是一种预先调节的镍合金火花塞，适用于11款丰田花冠的发动机。请注意，具体的火花塞型号可能会因不同地区或发动机配置而有所变化，建议您在购买之前与经销商核实确切的型号。
花冠1.6原厂装车火花塞SC20HR11，日本电装DENSO牌子
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等[。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞
13花冠原车火花塞是什么的？
丰田花冠原车装配的火花塞型号是SC20HR11铱铂金火花塞，可6-8万公里更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成。主要类型有:准火花塞、突缘式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞和端面跳动式火花塞。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期的火花塞通过气缸管路连接到分电器上。近十年来，汽车发动机的点火线圈基本上被改为直接连接到火花塞上。
花冠EX是什么火花塞，多少公里更换？
花冠EX配备普通火花塞，一般两万公里更换一次。
一、火花塞的作用：
火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
二、火花塞的类型：
准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常***用。
缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
