18款东风起亚智跑有多重？
18款东风起亚智跑时尚版(MT)为1377KG，豪华版(AT)为1430KG。
18款东风起亚智跑车身尺寸、长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，时尚版(MT)为1377KG，豪华版(AT)为1430KG。
起亚智跑是东风大岳起亚推出的suv车型。这款车型在2018年进行了全面升级，取代了之前的车型起亚智跑
起亚智跑2018款2.0自动豪华什么价格？
不知道楼主是不是要问2018起亚智跑自动挡的行情。
这款车不是太了解，但是收到了回答邀请，就认真一点。起亚智跑2018款没有楼主说的这个配置，价格目前不贵，自己看图片吧。
官方指导价是13.99，不过这个不是很推荐，他用的是上一代现代ix35的平台。发动机变速箱都是老的。至少有10年以上了吧，但也可以说好听点就是成熟稳定。
不过这个价位，作为合资品牌，它配置还算可以。比较便宜。
起亚智跑2018款怎么样？
3月上旬，在新一代智跑上市前一个月，汽车情报新媒体有缘在东风悦达起亚大本营的江苏盐城工厂鉴赏并试驾了这款车。发自内心的讲，无论是外观、内饰还是各种高科技配置，从这款车身上，我们都可以看到东风悦达起亚的努力和诚意。
其实，在去年的广州车展上，很多人都已经对新一代智跑有所了解。当时东风悦达起亚展出的全新紧凑型SUV NP，正是新一代智跑的“谍照”。不过，当即将量产的新车摆在你面前时，你依然会很惊讶，与展车相比，它又进行了全面的进化。
在中国，老虎一直都是王者的象征，而新一代智跑前脸设计灵感正是来自于老虎，看上去成熟、强大、庄严和不怒自威，也从某种寓意预示上东风悦达起亚“王者来归”的决心。
前格栅左右两侧的大灯嵌入了精致的电镀灯眉，仿佛鹰眼般锐利威猛，与虎形前脸相得益彰。左右两侧的LED雾灯***用了四点式设计，看上去特立独行，被东风悦达起亚官方称之为“冰立方”，也极大提升了车型的辨识度。为了做到首尾呼应，尾灯也***用了“冰立方”的设计，并向两侧延展，让车窗看起来更宽。
感谢邀请
起亚智跑，定位于紧凑型SUV，2.0L自吸发动机，整个车定位要比原来低了一些，整个车的售价已经到了11万到13万多这个价格区间。你想想11万多到13万多这个价格区间， 买合资品牌的紧凑型SUV 2.0L的机器加六速的自动挡变速箱，整个底子不错，在以前根本想象不到现在的合资车也能做到这么便宜。因为韩系车其实是受中国品牌打击最大的， 这个品牌十小几万价格区间是中国品牌，比如说博越、哈佛H6这些紧凑型SUV的价格。而现在杀入了一个合资品牌,就是起亚智跑，加上现在还有一定的优惠，还是很值得买的。
东风悦达起亚智跑，是韩系品牌继现代ix35被迫降价后又一无奈之举。从车企的角度是为了保住或者换回市场，而从消费者的角度，则无疑一件大好事，毕竟可以花更少的钱买车了。
从定位上看智跑是一款紧凑型SUV，外观改款后更霸气时尚，车身尺寸是4.46米长2.64米轴距，空间上算得上勉强够用。动力上提供的是2.0L发动机配六挡手动和六挡手自一体变速箱。对付日常家用基本没啥大问题。
配置上前后独立悬架，标配esp、发动机启停、上坡***等等，也算非常丰富，特别是对于自动挡车型，更是非常值得。唯一不好的就是在内饰中控用料方面都是硬材料居多，不免有点廉价感觉。
但是在售价方面新款只提供了11.99万的手动挡和13.99万的自动挡车型，总体而言还是非常有性价比的可以考虑入手。
韩系车最近这几个月的销量开始有所回升了，消费者最为喜欢的还是SUV的车型，韩系品牌中，起亚汽车知名度还是比较高的，旗下的一款起亚智跑，经过全新换代之后，已经是国内的一款***车型了，而就在前几天的时候，笔者身边的一位朋友就购买了一款全新的起亚智跑，这款车型，目前他也已经开了有几千公里了，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。
和同级别的车型相比，其实韩系车和自主品牌车型的价格是差不多的，而且相对来说还有一点优势，当时在购买车型的时候，就看中了起亚智跑这款车型，虽然是国内的***车，但是我了解之后发现，它的动力总成表现还是比较不错的，性能很稳定，尤其是改款之后的智跑，在空间方面的表现要比老款车型好很多，保值率的表现也不错，尤其是我的父母看到这款车实车之后，也是很喜欢。
起亚智跑虽然是一款国内的***车型，但是在外观设计上依然没有区别对待，而且我还觉得在起亚旗下的SUV车型当中，智跑的外观设计还是非常符合国内消费者的审美的，因为改款之后的起亚KX5依然没有受到消费者的喜欢，智跑的外观设计非常的硬朗，也很霸气，车身侧面去看线条，非常的有肌肉感，而且，方方正正的车身让这款车型也有一个较好的后备箱空间和第2排的头部空间。
整车的内饰设计走的是简洁时尚的路线，同样符合年轻消费者的审美，悬浮式屏幕尺寸不大不小，但是我总感觉特别的廉价，屏幕的操作流畅度和功能的表现比较一般，这一点真的是不如我们的自主品牌，三辐式多功能方向盘使用了真皮包裹，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也确实很方便，除了这些优点之外，其实内饰的用料表现包括它的座椅舒适性表现，还真的不如自主品牌，至于配置方面，这款车型配备了胎压显示，车身稳定系统和驻车雷达，定速巡航，三种驾驶模式切换。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款2.0L自动豪华版车型，这款车型的指导价139,900元，目前的优惠幅度还算不错，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价11万元，这样的价格确实和同级别的车型相比已经差不多，这也是为什么这款车型每个月卖的比较好的原因，实际用车的时候，对于这款车型的第2排空间表现还是比较满意的，但是车内隔音降噪表现比较一般。
这款车我看了不下5次了，也是准备入手的，本来未上市就关注了，落地15万我就入手了，现在近16万，不知道年底能优惠多少，三大件和现代i35一样的，还可以吧，就是上一款有反应拉缸的，配置可以，不过后排座椅靠背有点短，看不见的都简配，也是韩系车一贯作风，但是比国产划算啊（不是黑），不如h6 2.0排量也要15.5，也是比较过得，还有起亚这款车品牌价值和国产差不多，更甚着还说不如国产，自己衡量。说实话i35我没看上外观。
