马自达睿翼底盘？
底盘高度(最小离地间隙)是12.2cm。
睿翼的底盘很好，功底深厚，操控性比一般的轿跑稳定且有动感，弯道控感更佳事实上睿翼轿跑车型产品特点在驾驶乐趣而不在动力，
因此即使是坐在睿翼轿跑2.5L车内也很难体会到畅快的加速感受。马自达睿翼是马自达6的换代款,底盘非常稳,高速过急弯不甩尾
睿翼底盘讲解？
睿翼底盘设计很扎实，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多连杆式独立悬架。睿翼的底盘很好，功底深厚，操控性比一般的轿跑稳定且有动感，弯道控感更佳事实上睿翼轿跑车型产品特点在驾驶乐趣而不在动力，
睿翼底盘怎么样？
没人说雪铁龙C5吗？
底盘素质基本上和奔驰E级、奥迪A6L一个级别的，舒适性尤其的好。
更为可贵的是，这个车过弯的极限非常高，我开的是马自达6睿翼，开惯了，一般换别的车开都感觉高速变道会侧倾侧滑，唯独开了一次朋友的C5跑高速，感觉它的过弯极限甚至比睿翼还高。
回来开自己的睿翼，却感觉又吵又颠。
唯独这个车品牌认知度不高，二手不太保值，除此之外，没有黑点。
