奥迪q7各种形式空气悬架的高度？
新款奥迪q7中高配版本标配空气悬架，不同版本的高度不一样
一，50tfsi版本，空气悬挂高度里程为5mm左右
二，55tfsi版本，空气悬挂高度里程为6-7mm左右
你好，奥迪Q7空气悬架的高度因车型和配置而异。以下是可能的高度范围：
标准模式：车身高度为208毫米
升降模式：车身高度可以在标准模式的基础上增加60毫米，达到268毫米
动态驾驶模式：车身高度减少15毫米，降至193毫米
越野模式：车身高度增加25毫米，达到233毫米
自由模式：车身高度可以在标准模式和越野模式之间调节，根据需要进行调整。
需要注意的是，这些高度数据仅供参考，实际高度可能因车辆状况、路况和驾驶方式等因素而有所不同。
昌河Q7这款车怎么样？
说起Q7，大家一定会第一时间相当奥迪Q7，因为它在国际范围内的知名度非常的高，让很多朋友都非常的喜欢，尤其是喜欢SUV车型的朋友。不过目前我国国内也有了一台Q7，只不过它是北汽旗下的昌河Q7，与某些国产车企一样，昌河Q7在外观方面有着较高的模仿，至于它的外观部分到底是像日产途乐还是路虎揽胜，这已经不重要了。
昌河Q7的预售价已经出来了，是9.69万—13.59万元，是与哈佛H6，吉利博越等主流SUV车型为一个级别的，不过它给人的感觉并没有那么的稳重。从外观部分来看，昌河Q7给人的感觉非常的大气，尤其是它的前脸部分，巨大的中网设计看起来非常的唬人，三条镀铬装饰贯穿整个中网，四周加上了镀铬装饰，给人的感觉非常的精致，大灯部分也是与中网连接在一起，是当下比较流行的设计风格。
从全新的昌河Q7车身侧面来看，它给人的感觉是比较高大的，不过看起来似乎不怎么协调。整个车子采用的是悬浮式的车顶设计，从A柱到D柱均为黑色的设计，看起来还是很有气质的，不过车窗的颜色如果能够改成黑色的话，就更加好看了。车子的尺寸为4655mm*1855mm*1720mm，轴距方面为2670mm，整体的表现在同级别中还是属于一般水平。
在昌河Q7的内饰方面，是一个不错的亮点，三幅式的方向盘给人第一印象就是奔驰S级，虽然奔驰与北汽有合作，但是这样硬生生的模仿，实在是让人难以接受。中控台上的屏幕尺寸还是比较大的，竖向的放置给人的感觉非常的大气，与下方的一排按键一道，给人的感觉非常有科技感。回字形的竖向空调处分口为它带来了不错的中国风气息。
在档杆的位置，我们可以看到它的电子手刹和自动驻车，这一点为它带来了不错的舒适性，采用了CVT变速箱，拥有雪地模式，这也让它看起来比较实用。
为什么选择昌河Q7 昌河Q7是今年上市的一款新SUV，SUV是目前国内流行的车型，空间大、底盘高、驾驶视野好、同时安全感还比较强，那么这台昌河Q7会怎样呢，一起来感受一下。 昌河Q7颜值-横向扩张的前脸造型，营造出豪华SUV的气势与厚重感；瀑布式前中网设计，磅礴大气，百看不厌；全悬浮式车顶；黄金切割车身比例，使车身饱满且独具型格；五福双色花冠轮毂，必然成为马路上的吸睛点。 昌河Q7内涵-豪华软包内饰；多功能方向盘；12寸中控到大屏；全景天窗；7寸液晶仪表；无钥匙进入及一键启动；感应电动尾门。 昌河Q7报价-8.69-14.89万元 整车的全方面综合分析是一台性价比非常高的车型，如果考虑SUV不妨看看他
昌河Q7是BJ20同平台产品，BJ20又是北汽越野旗下的产品，轴距2670，最小离地间隙215，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
那BJ20是怎么来的呢，实际上应该是源自北京吉普生产的三菱欧蓝德。有兴趣的话可以查一下百度百科欧蓝德，车身尺寸虽然不同，但是轴距、最小离地间隙、悬架结构包括轮胎的型号都是一样的。昌河Q7匹配的是三菱4A91T机型，这其实里里外外就是一款换壳的三菱车，现款的广汽三菱欧蓝德的轴距仍然是2670。
有兴趣的找一下底盘照片，看昌河Q7和欧蓝德悬挂备胎的位置对比。
这部车的设定是以舒适为主，座椅宽大，皮质细腻，乘坐性良好，前排带有电加热和座椅通风，夏天绝对是个宝。后排座位宽大，座垫是双密度的，前端弹性好，腿部支撑良好，后部柔软，舒适度一流。底盘是米拉调校，过弹坑、搓板路韧性良好，整体感强，过弯时侧倾有点大，不适合高速过弯。底盘刚性不错，颠簸路面没有异响，毕竟欧蓝德还有四驱型号，什么时候昌河Q7出四驱款，我一点都不会惊呀。
因为是CVT变速箱，加速线性，噪音控制不错，有制动辅助，踩刹车不费力，紧急制动点头不严重，感觉是车身整体下沉。CVT变速箱还有运动和雪地模式，选运动模式7寸液晶仪表会自动变换成红色运动模式背景。其它全景天窗、电子手刹、自动驻车、ESP、胎压监测什么的电子配置非常全。说实话，车真是不错，只是车名太不走心了，取个好名利于传播就那么难吗？卖个千元左右的手机都要取个好名，几十元的鼠标都有个霸气的名字，十多万的车这样确实让人无话可说。
